Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода

Определяем требуемую мощность электродвигателя

(3.1)

где h - общий кпд привода.

h =h_зп×h_рп×h_м×h_пⁿ, (3.2)

где h_зп - кпд зубчатой передачи,

h_рп - кпд ременной передачи,

h_м- кпд муфты,

h_п- кпд подшипников,

n- количество пар подшипников (таблица 1.1 [1]).

Требуемая частота вращения вала электродвигателя

n_этр =n₃×u_ред× u_цп, (3.3)

где u_ред— передаточное число редуктора,

u_цп – передаточное число цепной передачи по таблице 1.2[1].

Значение передаточного числа выбираем по стандартному ряду

u: 1; 1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; …

Для одноступенчатого цилиндрического редуктора u=2…5.

Затем по таблице 19.27[1] или А.1 по требуемой мощности Р_тр и частоте вращения n_этр выбираем электродвигатель. Перегрузка асинхронного двигателя допускается до 8%.Из таблицы выписываем маркировку двигателя, мощность, частоту вращения вала двигателя. По таблице 19.28 [1] или А.2 определяем габаритные основные размеры (обязательно диаметр выходного конца вала ротора d₁). Рисуем эскиз электродвигателя с нанесением габаритных основных и присоединительных размеров.

Рисунок 3.2 Эскиз электродвигателя

Проверяем общее передаточное число

(3.4)

Корректируем передаточное число ременной передачи

(3.5)

Расчет частот вращения и угловых скоростей сводим в таблицу.

Таблица 3.1— Частоты вращения и угловые скорости валов редуктора и рабочей машины

Вал	Частота вращения вала, об/мин	Угловая скорость вала, рад/с
Вал А	n1=nдв
Продолжение табл. 3.1
Вал В
Вал С	n3=(по исходным данным)

Вращающие моменты:

на валу ведущего шкива ременной передачи редуктора

(3.6)

где Т₁—требуемая мощность электродвигателя, Вт;

на валу шестерни редуктора

(3.7)

на валу колеса

(3.8)