Тогда расчетное допускаемое контактное напряжение

Должно выполняться условие

Коэффициент К_Нb несмотря на симметричное расположение колес относительно опор, примем выше рекомендуемого для этого случая, так как со стороны цепной передачи действуют силы, вызывающие дополнительную деформацию ведомого вала и ухудшающие контакт зубьев. Принимаем предварительно по табл.Б.5 приложения Б, как в случае несимметричного расположения колес, значение К_Нb.

Принимаем для косозубых колес коэффициент ширины венца по межосевому расстояниюY_ba=b/a_w=0,25…0,63 из стандартного ряда по ГОСТ 2185-66^*: 0,10; 0,125; 0,16; 0,25; 0,315; 0,40; 0,50; 0,63; 0,80; 1,00; 1,25.

(Для прямозубых колес Y_ba £ 0,25, для шевронных Y_ba>0,63).

Межосевое расстояние из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев

где для косозубых и шевронных колес К_а= 43,0; для прямозубых К_а=49,5; а передаточное число нашего редуктора u=u_ред.

Определяют межосевое расстояние и округляют его до ближайшего значения по ГОСТ 2185-66^* (в мм):

1-й ряд: 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500;

2-й ряд: 71, 90, 112, 140, 180, 224, 280, 355, 450, 560, 710, 900, 1120, 1400, 1800, 2240.

Первый ряд следует предпочитать второму.

Нормальный модуль зацепления принимаем по следующей рекомендации:

Выбираем модуль в интервале (0,01-0,02) а_w и выравниваем его по ГОСТ 9563-60^**(в мм):

1-й ряд: 1; 1,25; 2; 3; 4; 6; 8; 10; 12; 16; 20.

2-й ряд: 1,375; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 4,5; 7; 9; 11; 14; 18; 22.

Первый ряд следует предпочитать второму.

Примем предварительно угол наклона зубьев b=10^о и определим числа зубьев шестерни и колеса

принимаем z₁=(целое число);

тогда

Уточненное значение угла наклона зубьев

Основные размеры шестерни и колеса:

диаметры делительные:

Проверка:

(1.21)

Диаметры вершин зубьев:

d_a1 = d₁ + 2m_n; (1.22)

d_a2 = d₂ + 2m_n. (1.23)

Ширина колеса b₂= Y_ba*a_w.

Ширина шестерни b₁= b₂+ 5 мм.

Определяем коэффициент ширины шестерни по диаметру:

(1.24)

Окружная скорость колес и степень точности передачи

(1.25)

По табл. Б.6 определяем степень точности.

Коэффициент нагрузки

(1.26)

где значения К_Нb даны в табл. Б.7, К_Нa в табл. Б.8, К_Нu в табл. Б.9.

Проверку контактных напряжений проводим по формуле

(1.27)

Силы, действующие в зацеплении:

окружная

(1.28)

радиальная

(1.29)

осевая

(1.30)