Конструктивные размеры корпуса редуктора

Толщину стенки корпуса δ и крышки редуктора определим с помощью формул /1, табл. 8.3/:

(5.1)

Толщина стенок литых деталей по технологии их изготовления должна быть не менее 8 мм. В соответствии с этим принимаем толщину стенок:

.

Толщина верхнего пояса корпуса и нижнего пояса крышки редуктора:

(5.2)

.

Толщина нижнего пояса корпуса редуктора:

(5.3)

.

Толщина ребер жесткости корпуса и крышки:

; (5.4)

;

Принимаем толщину ребер жесткости корпуса и крышки:

Диаметры фундаментальных болтов:

(5.5)

Принимаем болты с резьбой М16.

Болты для крепления корпуса и крышки редуктора у подшипниковых узлов:

(5.6)

Принимаем болты с резьбой М12.

Болты для крепления корпуса и крышки редуктора в других местах:

(5.7)

Принимаем болты с резьбой М10.

Болты накладных крышек подшипниковых узлов:

.

Принимаем болты с резьбой М8.

Диаметр штифта: (5.8)

.

Длина штифта: ; (5.9)

,

примем = 30 мм.

Минимальный зазор между наружной поверхностью колеса и стенкой корпуса:

; (5.9)

.

Принимаем: .