На макаронных предприятиях наибольшее распространение получили электропогрузчики, используемые в основном на складах для перемещения штабелей с мукой и продукцией

На рис. 8.4 показан электропогрузчик 4015А Бельцкого электромеханического завода торгового машиностроения. Он состоитизсамоходной тележки 13 и грузоподъемного механизма 6 с гидравлическим приводом.

У тележки имеется три колеса: два передних ведомых 8 и одно заднее 11, приводное и управляемое. Тележка приводится в движение от электродвигателя 2 постоянного тока мощностью 4 кВт, который через цилиндрический редуктор 12 и коническую передачу приводит во вращение колесо 11. Электродвигатель получает питание от аккумуляторной батареи 1 типа 26–ТЖН. Управление погрузчиком производится от штурвала 4 через цепную передачу 9.

Рис. 8.4. Электропогрузчик:

1 – аккумуляторные батареи; 2 – электродвигатель; 3 – педаль; 4 – штурвал; 5 – рама; 6 – грузоподъемный механизм; 7 – захват; 8 – колеса ведомые; 9 – цепная передача; 10 – гидравлический механизм; 11 – колесо приводное; 12 – редуктор; 13 – тележка самоходная

Для переключения скоростей служит педаль 3. Грузоподъемный механизм состоит из вильчатого захвата 7, перемещаемого по раме 5. Он приводится в движение от гидравлического насоса с электродвигателем мощностью 1,35 кВт. Мешки с сырьем или готовой продукцией перемещаются на поддоне, который подхватывается снизу вильчатым захватом. При перемещении контейнеров вильчатые захваты подводятся под нижнюю раму контейнера. При этом грузоподъемная рама может отклоняться относительно вертикали вперед до 5° и назад до 10° с помощью гидравлического механизма 10. Электропогрузчик может работать непрерывно в течение 8 – 10 ч, после чего производят зарядку аккумуляторных батарей. Грузоподъемность погрузчика до 500, наибольшая высота подъема груза 2000 мм, скорость перемещения погрузчика 9 км/ч, наименьший радиус поворота 1300 мм.