Основні макроекономічні закони та закономірності розвитку зв’язку.
1.1 Загальні положення
Зв’язок, як зазначено раніше, є інфраструктурою суспільства та відображає його економічний розвиток. В свою чергу, економіка країни визначає рівень розвитку зв’язку.
На рис. 1.д.1 прямокутниками виділені три групи країн: права верхня – промислово розвинуті країни з високим рівнем економіки; ліва нижня – країни, які розвиваються з низьким рівнем економіки, та середня група країн- з середнім рівнем економіки.
На рис. 1.д.2 показана динаміка руху ТЩ Росії і України за останні роки, який відбувається з інверсією з права на ліво. Це пояснюється тим що суттєва частина економіки в них знаходиться в тіні.
Рисунок.2д.1. — Динаміка руху ТЩ Росії, України (рух відбувається з інверсією)
Тема 2
5.5. Критерії оцінки стану КО, ОТЕ СЦІ,
формування узагальнених оцінок.
Критерії оцінки стану КО, ОТЕ каналів, трактів, апаратури первинної мережі окремого оператора зв'язку виробляються за допомогою оперативно-технічного контролю, що представляє собою процес визначення відповідності узагальненим оцінкам стану нижченаведених КО, ОТЕ:
- мережні вузли (станції) - КО-МВ (МС);
- ліній передачі та їх ділянок, мультиплексорних і регенераційних секцій для ЦСП СЦІ - КО - ЛП (ДЛП);
- лінійних трактів та їх ділянок - КО-ЛТ (ДЛТ);
- мережних трактів та їх ділянок - КО-МТ (ДМТ);
- каналів передачі - КО-КП.
узагальненими оцінками стану:
"НОРМА"
"ПОПЕРЕДЖЕННЯ"
"ПОШКОДЖЕННЯ"
"АВАРІЯ"
Таблиця 5.1
Частки експлуат. норм для
|
| Граничні значення ES i SES для
Виведення з експлуатації
|
ділянок тракту довжиною
| Показники помилок
| Трактів
ПЦІ і СЦІ
| Секцій мультиплексування
|
L км
|
|
| STM-1
| STM-4
| STM-16
| STM-64
|
від 500
| ES
|
|
|
|
|
|
до 2500
| SES
|
|
|
|
|
|
5.6. Сигнали технічного обслуговування апаратури та трактів СЦІ
проходит транзитом MS-AIS MS-AIS
|
Сигнал тракта высшего порядка проходит транзитом
|
HOVC с РОН и неопределенной нагрузкой
|
Необорудованный сигнал НО
|
Выход. неис-
польз. LPC/
HP-UNEQ
|
Сигнал тракта низшего порядка проходит транзитом
|
LOVC с РОН и неопределенной нагрузкой
|
Необорудованный сигнал LО
|
Выход. неис-
польз. LPC/
LP-UNEQ
|
Рис.5.6
5.7. Моніторинг експлуатаційних показників ONS15454
Моніторинг експлуатаційних показників має на меті виявлення тенденцій зміни експлуатаційних показників транспортної мережі і її елементів, а також своєчасне запобігання можливих порушень в їх роботі.
В процесі моніторингу здійснюється збір, обробка, реєстрація, зберігання і відображення статистичних даних про контрольовані параметри ONS15454.
Контрольованими параметрами в ONS є:
- показники помилок відповідно до Рек. G.709 і G.8021;
- показники помилок відповідно до Рек. G.826;
- показники помилок системи FEC;
- оптичні параметри плат.
Рис 5.7.1. Приклад фіксації початку і кінця періоду неготовності
Рис.5.7.2. Приклад визначення подій ES, SES, BBE