Транспортных средств

Транспортно-трасологической экспертизой решаются вопросы, связанные с изменением или уничтожением маркировочных обозначений автотранспортных средств (АТС), при раскрытии преступлений, связанных с кражами и угонами автомототранспортных средств, похищением их отдельных узлов, агрегатов и деталей. При исследовании маркировочных обозначений АТС основными объектами исследования являются детали, узлы и маркировочные площадки АТС, с нанесенными на них обозначениями, и заводские таблички.

При комплексном решении данных вопросов могут выполняться следующие самостоятельные исследования:

1. Установление года выпуска автомобиля, его модели и, если возможно, модификации, а так же соответствие кузовных деталей и основных комплектующих узлов и агрегатов модели автомобиля, году его выпуска.

2. Осмотр и при необходимости исследование лакокрасочного покрытия и следов перекраски или ремонтной покраски.

3. Определение расположения маркировок в зависимости от модели и года выпуска АТС.

4. Исследование соединений маркируемых деталей (панелей) с прилегающими деталями автомобиля; исследование креплений заводских табличек.

5. Исследование целостности маркируемых деталей.

6. Исследование особенностей маркировочных площадок (форма, фактура поверхности).

7. Исследование маркировочных обозначений (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение).

8. Выявление первичной маркировки при наличии признаков ее изменения.

Результатом исследования должно быть решение о том, что первоначальные маркировочные обозначения (не) изменялись, содержание первичной маркировки и, в необходимых случаях, передача информации для проверки по учетам угнанных и похищенных АТС.

При проведении транспортно-трасологических исследований решаются следующие вопросы:

1.Подвергалось ли изменению или уничтожению маркировочное обозначение номера кузова представленного на исследование автомобиля, если да, то какова первоначальная маркировка?

2.Подвергалось ли изменению или уничтожению маркировочное обозначение номера двигателя представленного на исследование автомобиля, если да, то какова первоначальная маркировка?

3.Имеются ли на маркировочных площадках кузова и двигателя следы воздействия абразивным или слесарным инструментом?

4.Каким способом соединены между собой номерная деталь (панель) с прилегающими деталями автомобиля?

5.Установить год выпуска автомобиля, его модель и модификацию?

6.Подвергался ли автомобиль повторной окраске, если да, то каков первоначальный цвет автомобиля?

7.Имеются ли на заводской табличке и на головках заклепок следы выполненного ранее снятия?

При назначении экспертизы в распоряжение эксперта должно быть представлено АТС в чистом виде. Отдельные детали и узлы, имеющие относительно небольшие габариты, упаковываются в бумажные или полимерные пакеты и доставляются в лабораторию транспортно-трасологических исследований.

Для восстановления номера на двигателе автомобиля, двигатель должен быть снят с автомашины, блок двигателя тщательно вымыт и доставлен в лабораторию транспортно-трасологических исследований.