Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Авиакомпании принадлежат ВС трех типов, характеристики которых в соответствии с таблицей А.1 приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Характеристики ВС | |||||||
J | Тип ВС | Максимальная взлетная масса, т | Пассажиро-вместимость, чел. | Масса топлива при полной загрузке, т. | Крейсерская скорость, км/ч | Максимальная практическая дальность полета, км | Количество |
Ту-204 | 93.5 | 24.0 | |||||
Ту-134А | 47.6 | 16.5 | |||||
Ту-154М | 100.0 | 25.3 |
Указанные ВС предполагается использовать для выполнения рейсов в аэропорты 13 и 16, данные по которым в соответствии с таблицей А.8 приведены в таблице 2.
Таблица 2 – Данные по аэропортам | |||||||||
i | Аэропорт | Относительные значения ставок сборы | Относительная цена ГСМ | Расстояние, км | |||||
АНО в р-не аэродрома | Взлет-посадка | Авиабез-опасность | Метеообеспечение | Пользование аэровокзалом | Коммерческое ослуживание | ||||
Базовый | |||||||||
0.922 | 0.809 | 1.158 | 1.333 | 1.394 | 1.250 | 0.989 | |||
0.781 | 3.522 | 5.032 | 4.329 | 2.182 | 3.220 | 1.380 |
Данные за последние 6 лет по показателям, значения которых необходимо спрогнозировать, представлены в таблице 3.
Таблица 3 – Данные наблюдений за 6 лет | ||||||
Параметр | Годы | |||||
Пассажиропоток в аэропорт 13 и обратно, пасс./нед. | ||||||
Пассажиропоток в аэропорт 16 и обратно, пасс./нед. | ||||||
Нормативная себестоимость летного часа ВС III-IV классов, тыс.руб. | 10.232 | 10.744 | 11.281 | 11.845 | 12.437 | 12.437 |
Ставка сбора за взлет-посадку в базовом аэропорту составляет 230 руб./т.
Ставка сбора за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах для ВС, имеющих взлетную массу до 5 т, составляет 95 руб./100 км.
Цена ГСМ в базовом аэропорту составляет 16 700 руб./т.
Дата публикования: 2014-11-02; Прочитано: 334 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!