Exercise 4. Translate into English

Translate into English.

Не могу дать разрешение на вход в воздушное пространство с RVSM.

Вы оборудованы системой TCAS?

Вы государственный самолет?

Подтвердите разрешение на полеты с RVSM.

Вы военный самолет?

Имеет ли ответчик системы ВОРЛ?

Ваши показания высотомера отличаются от ЭП на 400 футов. Проверьте установку стандартного давления и уточните высоту.

Доложите, можете ли возобновить полет в воздушном пространстве с RVSM.

Вы готовы возобновить полет в воздушном пространстве с RVSM?

Доложите условия полета.

Есть ли болтанка на вашем ЭП?

Не могу разрешить вход в воздушное пространство с RVSM. Выдерживайте ЭП 280.

MINI-TEST (p. 213, 5.11)

Listen to the dialogue and answer the questions:

1) What is the aircraft callsign?

a) Air France 344;

b) Air France 433;

c) Air France 334;

d) Air France 343;

2) What FL is Air France 343 maintaining?

a) FL 270;

b) FL 180;

c) FL 280;

d) FL 290.

3) Why is the aircraft unable to maintain FL 280?

a) due heavy icing;

b) due equipment failure;

c) due thunderstorm;

d) due turbulence.

4) Why is Air France 343 unable to resume RVSM?

a) due turbulence;

b) due heavy micing;

c) due engine failure;

d) due equipment failure.

5) What FL is Air France 343 descending to?

a) to FL 250;

b) to FL 260;

c) to FL 210;

d) to FL 240.

AREA NAVIGATION (REGIONAL NAVIGATION)