Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
В основу классификации пулеметных станков и установок В.А.Малиновский положил главный признак: тактическое назначение и условие боевого применения.
По этому признаку все пулеметные станки и установки делятся на следующие классы и группы.
Класс I. Полевые станки.
К полевым станкам относятся преимущественно станки к пулеметам, непосредственно находящиеся в пехоте. ^
Подвижность этих станков определяется подвижностью пехоты в полевых условиях.
В зависимости от тактического назначения и конструктивного устройства станки 1-го класса делятся на три группы:
1) станки для стрельбы по наземным целям;
2) станки для стрельбы по воздушным целям;
3) станки универсальные для стрельбы по наземным и по
воздушным целям.
В зависимости от калибров различают две группы станков:
1) станки под пулеметы обычного, калибра (6,5 - 8 мм);
2) станки под крупнокалиберные пулеметы (11-15 мм).
По конструктивной схеме станки подразделяются на:
1) треножные;
2) колесные;
3) колесно-треножные;
По способу наводки станки подразделяются на:
1) станки со свободной наводкой;
2) станки с механизмом наведения;
3) станки с комбинированным наведением.
Класс II. Зенитные установки.
К зенитным установкам относятся все специальные установки для стрельбы по воздушным целям, которые монтируются на различных подвижных сооружениях, но могут использоваться и стационарно. Подвижность таких установок определяется подвижностью сооружений, на которых они смонтированы.
В зависимости от огневой мощности зенитные установки делятся на две группы:
1. Однопулеметные зенитные установки:
а) под крупнокалиберные пулеметы (калибром II - 15 мм)
б) под пулеметы обычного калибра (6,5 - 8 мм);
в) под малокалиберные пушки.
2. Комплексные зенитные установки:
а) под крупнокалиберные пулеметы;
б) под пулеметы обычного калибра;
в) под малокалиберные пушки.
По конструктивным, признакам различают следующие типы установок:
1) тумбовые установки;
2) стоечные установки;
3) тумбово-стоечные установки;
4) кронштейно-шкворневые установки;
5) платформенно-рамочные установки;
6) турельные установки;
По способу выполнения наводки встречается несколько типов установок, например:
1) установки со свободной наводкой;
2) установки с механической наводкой (с ручными приводами)
3) установки с электромеханической наводкой (с силовыми приводами);
4) установки с комбинированной наводкой.
По способу транспортировки:
1) на танках и подвижных средствах;
2) буксируемые;
3) самоходные;
4) горно-вьючные;
5) стационарные;
6) железнодорожные установки;
7) судовые установки.
Класс III. Бронеустановки.
К бронеустановкам относятся все пулеметные установки на танках и бронемашинах для стрельбы по наземным целям.
По калибру пулеметов применяются:
1) установки под пулеметы обычного калибра;
2) Установки под крупнокалиберные пулеметы.
По количеству пулеметов на одной установке и по их связи с пушкой различают:
1. Однопулеметные установки:
а) самостоятельные;
б) спаренные с пушкой.
2. Двухпулеметные установки:
а) самостоятельные;
б) скомплексирозанные с пушкой.
Класс IV. Вспомогательные установки.
К вспомогательным установкам относятся многочисленные пулеметные установки разнообразных транспортных средств, предназначенные главным образом для самообороны от мелких групп противника и от его авиации.
Класс V. Установки в укрепленных районах.
К установкам в укрепленных районах относятся пулеметные установки в различных долговременных железобетонных и броневых сооружениях для стрельбы по наземным целям. На таких установках чаще всего применяются одиночные пулеметы обычного калибра, самостоятельно и в комплексе с пушкой.
Применительно к типам сооружений встречаются следующие группы установок:
1) казематные установки (в железобетонных долговременных сооружениях);
2) установки в бронеколпаках (вращающихся);
3) скрывающиеся установки.
Класс VI. Авиационные установки.
К авиационным установкам относятся разнообразные по конструкции и различно расположенные на самолетах пулеметные установки.
Авиационные установки делятся на;
1) неподвижные установки (синхронные, крыльевые и моторные, с наводкой всем самолетом);
2) подвижные установки (шаровые, турельные, башенные, люковые).
По способу наводки подвижные авиационные установки бывают:
1) установки со свободной наводкой;
2) установки с ручным приводом;
3) установки с силовыми приводами:
а) с местным управлением;
б) с дистанционным управлением.
Дата публикования: 2014-11-04; Прочитано: 678 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!