Сжатый природный газ для автомобилей

Опыт эксплуатации газобаллонных автомобилей показал, что удовлетворительные показатели по мощности, топливной экономичности и токсичности отработавших газов могут быть обеспечены лишь при строгой регламентации компонентного состава газа, поставляемого в качестве топлива для автомобильного транспорта.

При заправке автомобилей СПГ должен быть осушенным. Количество влаги в газе не должно превышать 9,0 кг/нм . Точка росы газа при давлении 20МПа равна -30°С. Из табл.9.2. следует, что марки А и Б. сжатого природного газа для автомобилей отличаются только содержанием метана и азота.

Основные свойства газа марок А и Б приведены в табл.9.3.

Таблица 9.2. Основные показатели СПГ для газобаллонных автомобилей

Показатели	Ед.изм.	Норма для марок	Метод испытаний
		А	Б
Давление газа в баллонах, не	МПА	19,62	19,62	Измеряется манометром
менее	кгс/см	(200)	класса не хуже 1,5
Температура газа, подаваемого на заправку:	С			Измеряется в линии подачи газа в точке не
а) для умеренной климатической и холодной зон не более		+40	+40	ближе 1м от заправочного вентиля с относительной
б) для жаркой климатической зоны, не более		+45	+45	погрешностью не более 1,5%
Компонентный состав (объемные):	%
метана		95±5	90±5	По ГОСТ 23781-79
этана, не более				то же
пропана, не более		1,5	1,5	-"-
бутана, не более		1,0	1.0	-"-
пентана, не более		0.3	0,3	-"-
двуокиси углерода, не более		1,0	1,0	-"-
кислорода, не более		1,0	1,0	-"-
азота		0-4	4-7	-"-
масса сероводорода, не более	г/нм	0,02	0,02	По ГОСТ 17556-81
масса меркаптановой серы,не менее	г/нм	0,016	0.016	то же
Массовая доля сероводородной и меркаптановой серы,не более	%	0,1	0.1
Масса механических примесей,не более	г/нм	0.001	0,001	По ГОСТ 22387-4-77
Масса влаги, не более	г/нм	0,009	0,009	По ГОСТ 20060-74

Таблица 9.3. Основные свойства СПГ для автомобилей марок А и Б

Показатели	Ед. измерения	Средние значения показателей	Примечание
		А	Б
Относительная плотность газа (по воздуху)	-	0,586	0,611	плотность воз. принята за 1
октановое число (по моторному методу)		103,0	102,0
Низшая теплотворность	кДж/м			при +20 С
Температура воспламенения	С	624,7	608,0	при 760мм рт.ст.

Из табл. 9.3 видно, что теплофизические свойства газов марок А к Б мало отличаются друг от друга, различие по плотности составляет -4%. Температура воспламенения СПГ в 3 раза выше температуры воспламенения бензина, и составляет (при давлении в камере сгорания двигателя) 635-645 С. Такая высокая температура воспламенения СПГ затрудняет запуск двигателя, особенно при пониженных температурах окружающего воздуха. Вместе с тем, с точки зрения возможного воспламенения и пожароопасности СНГ значительно безопаснее бензина.