Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

II. Подготовка к проведению изучения пассажиропотока



Для изучения пассажиропотоков Служба сопровождения пассажирских перевозок:

- определяет необходимое количество учетчиков с учетом количества обследуемых маршрутов и автобусов, а также типа, режима и сменности работы автобусов;

- обеспечивает учетчиков необходимым количеством таблиц изучения пассажиропотока по форме согласно приложению 1 к настоящей Методике.

III. Проведение изучения пассажиропотоков

Изучение пассажиропотока применяют при рассмотрении вопроса о закрытии муниципальных маршрутов, а также при плановом изучении пассажиропотока.

Учетчик в начальном пункте маршрута записывает в таблицу изучения пассажиропотока ФИО учетчика, государственный регистрационный знак транспортного средства, номер муниципального маршрута, порядковый номер рейса, время отправления автобуса и количество вошедших в автобус пассажиров, а на промежуточных остановочных пунктах - количество пассажиров, вышедших и вошедших.

В случае отсутствия на остановочном пункте движения пассажиров (входа и выхода) в соответствующей графе ставится прочерк.

По прибытии на конечный остановочный пункт учетчик записывает в таблицу изучения пассажиропотоков время прибытия и количество вышедших из автобуса пассажиров.

После окончания изучения пассажиропотока учетчики подсчитывают итог по графам таблицы изучения пассажиропотоков «Вышло пассажиров», «Вошло пассажиров» и «Наполняемость».

При этом итоги по графам «Вошло пассажиров» и «Вышло пассажиров должны быть одинаковы.

Общее количество пассажиров, перевезенное за период изучения пассажиропотока по одному маршруту рассчитывается суммирование количества пассажиров, перевезенных за каждый рейс изучения пассажиропотока по одному маршруту.

IV. Анализ результатов изучения пассажиропотоков

Стабильность пассажиропотоков характеризуется коэффициентом использования пассажировместимости .

При этом рассчитывается по формуле:

,

где Nфакт − общее количество пассажиров, перевезенное за период изучения пассажиропотока по одному маршруту, пасс.;
  Nmax − общая вместимость транспортного средства, пасс.;
  n – количество выполненных рейсов по маршруту за период изучения пассажиропотока.

Стабильным считается пассажиропоток, если коэффициент использования пассажировместимости более 0,3.

Приложение 1 к Методике

Таблица изучения пассажиропотока (в салоне транспортного средства)

«______»_______________20___г.

Наименование маршрута______________________________________________

Номер муниципального маршрута_________________

Государственный регистрационный знак транспортного средства__________________

ФИО учетчика____________________________

Номер рейса ______

Время отправления с начального пункта _____ ч. _______мин.

Прямое направление

№ п/п Наименование остановочных пунктов Вошло пассажиров Вышло пассажиров Наполняемость (пасс.)
         
Итого        

Время прибытия на конечный пункт _____ч. _____мин.

Номер рейса ______

Отправление с конечного пункта _____ ч. _____мин.

Обратное направление

№ п/п Наименование остановочных пунктов Вошло пассажиров Вышло пассажиров Наполняемость (пасс.)
         
Итого        

Время прибытия на начальный пункт _____ч. _____мин.

Приложение 2 к распоряжению

     

Приложение 2 к Положению

Методика расчета дублирования схем муниципальных маршрутов

Расчет дублирования схемы муниципального маршрута проводится службой сопровождения пассажирских перевозок на основании настоящей методики.

Расчет дублирования производится в следующем порядке:

разрабатывается схема предлагаемого к открытию, изменению муниципального маршрута;

проводится выборка действующих муниципальных маршрутов проходящих по общему участку автомобильной дороги с предлагаемым к открытию, изменению муниципальным маршрутом;

проводится расчет протяженности общих участков автомобильной дороги с использованием автоматизированной системы диспетчерского управления;

путем сопоставления схемы предлагаемого к открытию, изменению муниципального маршрута с действующей схемой каждого отобранного муниципального маршрута определяются участки наложения схем;

проводится расчет дублирования схем муниципальных маршрутов по следующей формуле:

Кд=2*L/(Li+Lj)*100%

где, Кд – коэффициент дублирования, %;

L – общая протяженность участков наложения, км;

Li – протяженность i-го муниципального маршрута, км;

Lj – протяженность j-го муниципального маршрута, км;

i – номер действующего муниципального маршрута;

J – номер предлагаемого к открытию, изменению муниципального маршрута.

Приложение 3 к распоряжению

     

Приложение 3 к Положению

Заявителю:

__________________________________

__________________________________

__________________________________

(наименование юридического лица или

индивидуального предпринимателя,

Ф.И.О. физического лица,

место нахождения или почтовый адрес)

Уведомление

Об уточнении сведений содержащихся в предложении об открытии,

изменении или закрытии Муниципального маршрута

Дата ______________ N __________

Настоящим сообщаю, что Ваше предложение об открытии, изменении или закрытии муниципального маршрута не может быть рассмотрено по следующему основанию:

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

(указывается краткое описание фактического обстоятельства)

На основании изложенного предлагаю в срок до «________»________________ уточнить и представить в адрес отраслевого органа следующую информацию:

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

(указывается описание недостающих сведений в соответствии с п.п. 34, 35 Положения об организации транспортного обслуживания населения на территории города Тюмени, утвержденного распоряжением Администрации города Тюмени от 21.04.2006 № 846-рк)

В случае не предоставления дополнительной информации рассмотрение Вашего предложения будет прекращено.

Подпись руководителя

отраслевого органа __________/(ФИО)______________________/

Приложение 4 к распоряжению

     

Приложение 4 к Положению

Заявителю:

__________________________________

__________________________________

__________________________________

(наименование юридического лица или

индивидуального предпринимателя,

Ф.И.О. физического лица,

место нахождения или почтовый адрес)

Уведомление

о прекращении рассмотрения предложения в связи с не предоставлением

необходимых документов

Дата ______________ N __________

Настоящим сообщаю, что рассмотрение Вашего предложение об открытии, изменении или закрытии муниципального маршрута прекращено на основании ___________________________________________________________________________________

(указывается в соответствии с пунктом 37 Положения об организации транспортного обслуживания населения на территории города Тюмени, утвержденного распоряжением Администрации города Тюмени от 21.04.2006 № 846-рк)

в связи с не предоставлением необходимых сведений.

Подпись руководителя

отраслевого органа __________/(ФИО)______________________/





Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 989 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.011 с)...