Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
4.1. Данные о перевозке пассажиров за день обследования (рабочий, выходной) из табл. №1 и №2 заносятся в таблицу №3 (Сводные данные по обследованным маршрутам), в соответствии с видом обслуживания (с кондуктором, без кондуктора) и принадлежностью маршрута зоне обслуживания (город, пригород).
В таблице №3 "Сводные данные по обследованным маршрутам" следует разнести полученные результаты по трем видам маршрутов (по рабочим и выходным дням):
1. Городские с кондукторным обслуживанием;
2. Городские с бескондукторным обслуживанием;
3. Пригородные с кондукторным обслуживанием.
ПРИМЕЧАНИЕ: При смешанной системе обслуживания на маршруте ((с кондуктором, без кондуктора) полученные данные разносятся в соответствующие разделы таблиц.
4.1.1. ПРИМЕР: В рабочий день недели обследуются 2 маршрута:
- маршрут №14, на которое работает 5 ЕПС (с кондукторным обслуживанием) и все ЕПС подложат обследованию;
- маршрут №1 (бескондусторным обслуживанием), на котором работает 6 ЕПС. 3 из которых подлежат обследованию.
Всего за день обследования на маршруте №14 было выполнено 69.5 оборотных рейсов, перевезено 7893 пассажира (сводные данные таблиц №1)
В таблице №3 делаем запись:
- в графе "городские с кондуктором" - 14,
- в графе «выпуск ЕПС на линию в дни обслед. Рабочий» - 5,
- в графе «количество обследованных ЕПС на маршруте» - 5,
- в графе "количество оборотных рейсов на маршруте" – 69,5,
- в графе «обследовано оборотных рейсов» - 69,5,
- в графе «перевезено за день обследования» - 7893,
- в графе «кол-во оплативших разовый проезд» - 1815 (по собранной кондуктором выручке).
4.1.2. В выходной день на маршруте № 14 работало 4 ЕПС; было выполнено 56 оборотных рейсов и по разовым билетам перевезено 1189 пассажиров.
- 3 ЕПС подлежат обследованию (50% от обследованных в будние дни – 5:2=2,5,
- 3 ЕПС выполнено 38,5 оборотных рейсов, перевезено 3460 пассажиров (из таблицы №2, в том числе: I категория – 565, II – категория 145, III – категория – 1178, IV – категория – 651 человек, и по данным кондукторов оплатило проезд – 927 человек).
4.2. На маршрутах с кондукторным обслуживанием, где обследуются не все ЕПС, в графе "количество оплаченных разовых поездок за день обследования", проставляется два значения:
- в числителе - общее количество оплативших проезд на маршруте (1189 пасс.), - в знаменателе - на обследованных ЕПС (927 пасс.).
4.3. На маршрутах без кондуктора (в будние и выходные дни) в графе "кол-во оплаченных разовых поездок за день обследования" указываются данные V категорий (абонементные талоны) обследованных ЕПС.
4.4. Расшифровку "льготных" пассажиров (военнослужащие, милиция, пожарные, пенсионеры и т.д.), в соответствии с данными таблицы №2, следует занести в таблицу № 4.
4.5. В таблицу №5 вносятся отчетные данные за месяц, в котором проводилось обследование по всем маршрутам ТП в целом. В графу "кол-во оплаченных разовых поездок" для маршрутов, работающих:
- с кондукторами - заносится количество пассажиров, оплативших разовый проезд, в среднем за месяц обследования;
- с бескондукторным обслуживанием - количество проданных абонементных талонов (в расчете на обследуемый месяц).
ДАННЫЕ, СОБРАННЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОБСЛЕДОВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ, СВЕДЕННЫЕ В ТАБЛИЦЫ ПО ФОРМЕ №3,4 И 5 ВИЗИРУЕТСЯ ОТВЕТСТВЕННЫМИ ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ ТП
И «ЗАКАЗЧИКАМИ» И ВЫСЫЛАЕТСЯ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ В АДРЕС:
1) ОРИГИНАЛ – ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА, 101433, МОСКВА, ул. Садовая-Самотечная, д. 10, факс 200-66-22, тел. 209-08-47; 2) КОПИЯ - ПРОЕКТКОММУНДДОРТРАНС, 125212, МОСКВА, Кроонштадтский бульвар», д. 7-а, факс 452-54-01
ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ, СВЯЗАННЫМ С ПОДГОТОВКОЙ, ПРОВЕДЕНИЕМ ОБСЛЕДОВАНИЯ И СБОРА ДАННЫХ, ОБРАЩАТЬСЯ В ИНСТИТУТ " ПРОЕКТКОММУНДДОРТРАНС ", телефон 452-52-54
Таблица №1.
ТАБЛИЦА
обследования пассажиропотоков
дата ____________ МАРШРУТ №_____ Вид транспорта ___________________
№ выхода _______ НАПРАВЛЕНИЕ __________________ Марка ПС _____________________
№№ п/п | Время отправления | ||||||||||
Остановки/рейсы | |||||||||||
ИТОГО: | |||||||||||
Заполняет кондуктор количество проданных билетов (для пригорода пассажиры оплатившие проезд) |
Ф.И.О. учетчика I cмены
учетчика II cмены
Таблица №2
ТАБЛИЦА
Обследования «льготных» пассажиров
Ф.И.О. контроллера начало работы окончание работы
Город Транспортное предприятие Маршрут № График Кол-во обследованных рейсов | |||||||||
ПЕРЕЧЕНЬ КАТЕГОРИЙ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, пользующихся правом бесплатного проезда (по законодательным актам) | ВРЕМЯ НАЧАЛА ОБОРОТНОГО РЕЙСА | ИТОГО: | |||||||
ВСЕГО по I КАТЕГОРИИ – льготы, установленные на Федеральном уровне (по прфпринадлежности) в том числе: | |||||||||
1. Сотрудники милиции | |||||||||
2. В/с срочной службы | |||||||||
3. Офицерский состав | |||||||||
4. Курсанты военных училищ | |||||||||
5. Сотрудники Таможни | |||||||||
6. Налоговая полиция | |||||||||
7. Работники противопожарной службы | |||||||||
8. Работники судов, прокуратуры | |||||||||
9. ПРОЧЕЕ по данной категории | |||||||||
ВСЕГО по II КАТЕГОРИИ – льготы, установленные на Федеральном уровне (соцзащищенная группа) в том числе: | |||||||||
10. Ветераны труда | |||||||||
11. ВОВ, бывшие военнослужащие-интернационалисты | |||||||||
12. Инвалиды | |||||||||
13. ПРОЧИЕ по данной категории | |||||||||
ВСЕГО по III КАТЕГОРИИ – льготы, установленные законодательными актами на местном уровне в том числе: | |||||||||
14. Пенсионеры | |||||||||
15. ПРОЧИЕ по данной категории | |||||||||
ВСЕГО IV КАТЕГОРИЯ по месячным проездным документам | |||||||||
Заполняется при бескондукторном обслуживании | ВСЕГО V КАТЕГОРИЯ – проезд по абонементным талонам | ||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Пассажиры, имеющие право на проезд по нескольким категориям, указывается только в одной из них.
Таблица №3
Сводные данные по обследованным маршрутам.
ГОРОД | Транспортное предприятие | ВСЕГО обследовано маршрутов | Месяц обследования | |||||||||||||||||||||||
Маршруты № | Впуск ЕПС на линию в дни обследования | Количество оборотных рейсов на маршруте | Количество обследованных ЕПС на маршруте | Обследование оборотных рейсов (из табл. 1) | Перевезено за день обследования (из табл. 1) | Кол-во оплаченных разовых поездок за день обследования по обслед. ЕПС (V категория) | Кол-во поездок по проездным за день обследования (IV категория) (из табл. №2) | Кол-во льготных пассажиров за день обследования (из табл. №2) | Кол-во льготных пассажиров по категориям I, II, III | |||||||||||||||||
рабочий | выходной | |||||||||||||||||||||||||
рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | I | II | III | I | II | III | |||||
С кондуктором | ||||||||||||||||||||||||||
Без кондуктора | ||||||||||||||||||||||||||
ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТЫ | ||||||||||||||||||||||||||
С кондуктором | ||||||||||||||||||||||||||
Примечание: При обследовании отдельных графиков (ЕПС) на маршруте (с кондуктором
Руководитель ТП Ф.И.О. в числителе – всего кол-во оплаченных поездок на маршруте за день обследования)
в знаменателе кол-во оплаченных поездок на обследованных графиков (ЕПС)
Зам главы администрации Ф.И.О.
(Куратор по транспорту)
Таблица №4
Сводные данные поездок льготных пассажиров
Город | Транспортное предприятие | Всего обследовано маршрутов | Месяц обследования | ||||||||||||||||||||
Маршрут № | Перевозка за день обслед. | I категория | II категория | III категория | IV категория | V категория | |||||||||||||||||
ВСЕГО х | ВСЕГО х | ВСЕГО х | ВСЕГО х | ВСЕГО х | |||||||||||||||||||
ВСЕГО: | |||||||||||||||||||||||
C кондуктором | |||||||||||||||||||||||
Без кондуктора | |||||||||||||||||||||||
ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТЫ | |||||||||||||||||||||||
С кондуктором | |||||||||||||||||||||||
Х – данные в графах «Всего» должны быть идентичны соответствующим показателям таблицы №3.
Таблица №5
Таблица эксплуатационных показателей
(по отчетным данным ТП)
Город (район) обслуживания ТП Численность населения ТП
Период проведения обследования с до 1996г.
Исходя из учетных данных ТП по месяцу (месяцам), в котором проводилось обследование.
№№ маршрутов | Среднесуточный выпуск подвижного состава | Среднесуточное кол-во оборотных рейсов | Оплата разовых поездок в день (с кондуктором) (выручка) | |||
рабочий | выходной | рабочий | выходной | рабочий | выходной | |
ГОРОДСКИЕ МАРШРУТЫ | ||||||
ИТОГО | ||||||
ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТЫ | ||||||
ИТОГО | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ:
По маршрутам бескондукторного обслуживания в графе «оплата разовых поездок» делается прочерк, но указывается количество реализованных абонементных талонов за каждый месяц, в котором проводилось обследование - __________________________
Указать количество реализованных долгосрочных проездных билетов (месячные, совместные, студенческие, ученические, для организаций и т. д.) за месяц (месяцы) обследования - __________
Таблица №1 (пример)
1-я дверь, 1-я смена
ТАБЛИЦА
обследования пассажиропотоков
дата 15.08.96 МАРШРУТ № 14 Вид транспорта автобус
№ выхода 2 НАПРАВЛЕНИЕ прямое Марка ПС Лиаз – 677
№№ п/п | Время отправления | 6-42 | 8-52 | 12-02 | 14-12 | 18-22 | 21-32 | 23-42 | |||
Остановки/рейсы | |||||||||||
Ипподром | |||||||||||
пр-т Маркса | |||||||||||
ул. Волкова | |||||||||||
Универсам | |||||||||||
Полиграфкомбинат | |||||||||||
Воровского | |||||||||||
Сурикова | - | ||||||||||
Горького | |||||||||||
ЦУМ | |||||||||||
Обл. больница | |||||||||||
пл. Борцов | |||||||||||
Филармония | |||||||||||
Цент. Рынок | |||||||||||
Пролетарская | - | ||||||||||
ул. Азина | - | ||||||||||
Детский Мир | - | ||||||||||
Комсомол. пл. | |||||||||||
Деповская | - | - | |||||||||
А/к 1213 | - | - | - | ||||||||
Мельникова | - | - | - | - | |||||||
ИТОГО: | |||||||||||
Заполняет кондуктор количество проданных билетов (для пригорода пассажиры оплатившие проезд) |
Ф.И.О. учетчика I cмены
учетчика II cмены
Таблица №1 (пример)
1-я дверь, 1-я смена
ТАБЛИЦА
обследования пассажиропотоков
дата 15.08.96 МАРШРУТ № 14 Вид транспорта автобус
№ выхода 2 НАПРАВЛЕНИЕ обратное Марка ПС Лиаз – 677
№№ п/п | Время отправления | 7-47 | 10-57 | 13-07 | 15-17 | 20-27 | 22-37 | 0-47 | |||
Остановки/рейсы | |||||||||||
Мельникова | |||||||||||
А/к 1213 | - | ||||||||||
Деповская | |||||||||||
Детский Мир | |||||||||||
ул. Азина | |||||||||||
Пролетарская | - | ||||||||||
Цент. Рынок | |||||||||||
Милицейская | |||||||||||
Филармония | |||||||||||
пл. Борцов | |||||||||||
Обл. больница | |||||||||||
ЦУМ | |||||||||||
Горького | |||||||||||
Сурикова | |||||||||||
Воровского | |||||||||||
Универсам | |||||||||||
ул. Волкова | - | - | |||||||||
пос. Мирный | - | - | - | ||||||||
Ипподром | - | - | - | ||||||||
ИТОГО: | |||||||||||
Заполняет кондуктор количество проданных билетов (для пригорода пассажиры оплатившие проезд) |
Ф.И.О. учетчика I cмены
учетчика II cмены
Таблица №2 (пример)
ТАБЛИЦА
Обследования «льготных» пассажиров
1-я дверь, 1-я смена Ф.И.О. контроллера Рощина начало работы 6-42 окончание работы 15-17
Город Транспортное предприятие Маршрут № График Кол-во обследованных рейсов | |||||||||
ПЕРЕЧЕНЬ КАТЕГОРИЙ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, пользующихся правом бесплатного проезда (по законодательным актам) | ВРЕМЯ НАЧАЛА ОБОРОТНОГО РЕЙСА | ИТОГО: | |||||||
6-42 | 8-52 | 12-02 | 14-12 | ||||||
ВСЕГО по I КАТЕГОРИИ – льготы, установленные на Федеральном уровне (по прфпринадлежности) в том числе: | |||||||||
1. Сотрудники милиции | … 3 | …. 4 | … 3 | . 1 | |||||
2. В/с срочной службы | ……….. 11 | …….. | …… 6 | .. 10 | |||||
3. Офицерский состав | .. 2 | . 1 | |||||||
4. Курсанты военных училищ | ….. 5 | … 3 | …. 4 | ||||||
5. Сотрудники Таможни | . 1 | … 3 | . 1 | .. 2 | |||||
6. Налоговая полиция | . 1 | . 1 | |||||||
7. Работники противопожарной службы | … 3 | .. 2 | .. 2 | . 1 | |||||
8. Работники судов, прокуратуры | … 3 | . 1 | .. 2 | ||||||
9. ПРОЧЕЕ по данной категории | …….. 8 | . 1 | . 1 | ||||||
ВСЕГО по II КАТЕГОРИИ – льготы, установленные на Федеральном уровне (соцзащищенная группа) в том числе: | |||||||||
10. Ветераны труда | ……… | ……… | ……… | .. | |||||
11. ВОВ, бывшие военнослужащие-интернационалисты | ……….. | …… | ……. | …. | |||||
12. Инвалиды | …… | …. | … | … | |||||
13. ПРОЧИЕ по данной категории | …… | … | .. | . | |||||
ВСЕГО по III КАТЕГОРИИ – льготы, установленные законодательными актами на местном уровне в том числе: | |||||||||
14. Пенсионеры | ………………………… | ………………… | …………….. | ………… | |||||
15. ПРОЧИЕ по данной категории | ………. | . | …. | . | |||||
ВСЕГО | |||||||||
IV КАТЕГОРИЯ по месячным проездным документам | ……………………….. | ………………………….. | ………………………. | ……………………….. | |||||
Заполняется при бескондукторном обслуживании | ВСЕГО V КАТЕГОРИЯ – проезд по абонементным талонам | - | |||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Пассажиры, имеющие право на проезд по нескольким категориям, указывается только в одной из них.
Таблица №3 (пример)
Сводные данные по обследованным маршрутам.
ГОРОД | Транспортное предприятие | ВСЕГО обследовано маршрутов | Месяц обследования | |||||||||||||||||||||||
Маршруты № | Впуск ЕПС на линию в дни обследования | Количество оборотных рейсов на маршруте | Количество обследованных ЕПС на маршруте | Обследование оборотных рейсов (из табл. 1) | Перевезено за день обследования (из табл. 1) | Кол-во оплаченных разовых поездок за день обследования по обслед. ЕПС (V категория) | Кол-во поездок по проездным за день обследования (IV категория) (из табл. №2) | Кол-во льготных пассажиров за день обследования (из табл. №2) | Кол-во льготных пассажиров по категориям I, II, III | |||||||||||||||||
рабочий | выходной | |||||||||||||||||||||||||
рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | рабоч | выход | I | II | III | I | II | III | |||||
С кондуктором | ||||||||||||||||||||||||||
69,5 | 69,5 | 38,5 | ||||||||||||||||||||||||
Без кондуктора | ||||||||||||||||||||||||||
3,5 | 54,5 | |||||||||||||||||||||||||
ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТЫ | ||||||||||||||||||||||||||
С кондуктором | ||||||||||||||||||||||||||
Примечание: При обследовании отдельных графиков (ЕПС) на маршруте (с кондуктором
Руководитель ТП Ф.И.О. в числителе – всего кол-во оплаченных поездок на маршруте за день обследования)
в знаменателе кол-во оплаченных поездок на обследованных графиков (ЕПС)
Зам главы администрации Ф.И.О.
(Куратор по транспорту)
Таблица №4 (Пример)
Сводные данные поездок льготных пассажиров
Город | Транспортное предприятие | Всего обследовано маршрутов | Месяц обследования | |||||||||||||||||||||||
Маршрут № | Перевозка за день обслед. | I категория | II категория | III категория | IV категория | V категория | ||||||||||||||||||||
ВСЕГО х | ВСЕГО х | ВСЕГО х | ВСЕГО х | ВСЕГО х | ||||||||||||||||||||||
ВСЕГО: | ||||||||||||||||||||||||||
C кондуктором | ||||||||||||||||||||||||||
Без кондуктора | ||||||||||||||||||||||||||
ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТЫ | ||||||||||||||||||||||||||
С кондуктором | ||||||||||||||||||||||||||
Х – данные в графах «Всего» должны быть идентичны соответствующим показателям таблицы №3.
Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 276 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!