Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1) Изготовление предварительно напряженных плит аэродромных покрытий
Предварительно напряженные плиты аэродромных покрытий изготавливают по агрегатно-поточной технологии с конвейерной подготовкой форм в формовочном цехе. Формование изделий осуществляется в формовочном цехе на виброплощадке.
Тепловая обработка изделий осуществляется в ямных пропарочных камерах.
Все операции по изготовлению изделий выполняются на следующих постах:
Пост распалубки, обрезки напряженных стержней;
Пост чистки и смазки форм;
Пост армирования;
Пост формования;
Тепловлажностная обработка;
доводка и складирование готовых изделий.
Технологический процесс осуществляется в следующей последовательности:
- освобождённую форму очищают от остатков бетона и осуществляют смазку формы. С помощью конвейера форма перемещается на пост армирования, где устанавливают арматурные элементы и собирают форму;
- подготовленная форма перемещается конвейером на пост формования, бетонная смесь поступает из бетоноукладчика, уплотняется и разравнивается;
- форму с изделием переносят на пост доводки изделий, а затем в ямную пропарочную камеру.
После тепловой обработки изделия распалубливаются и транспортируются на пост выдержки с помощью мостового крана. Затем самоходной тележкой изделия вывозят на склад готовой продукции.
2) Изготовление железобетонных предварительно напряженных свай
Производство свай организовано по агрегатно-поточному способу производства и включает в себя следующие операции:
- подготовка форм;
- армирование;
- формование;
- тепловая обработка.
Подготовка форм заключается в её распалубке, чистке, смазке и сборке.
Распалубка предусматривает освобождение сваи от бортов формы и извлечение её. Начинается распалубка с извлечения мостовым краном формы с изделием из ямной пропарочной камеры и установка её на пост распалубки. Распалубка сваи производиться после достижения бетоном 100% прочности от проектной марки.
После распалубки, на посту чистки и смазки борта и поддон формы очищается от бетона с помощью металлического скребка до полной ликвидации налипшего бетона и смазывается с помощью удочки-распылителя. Затем происходит сборка и армирование формы, пост подготовки оборудован установками для нагрева стержней. После армирования форма мостовым краном направляется на пост формования, оборудованный виброплощадкой. Бетон укладывается в форму с помощью бетоноукладчика.
Приемный бункер бетоноукладчика заполняется бетонной смесью и производиться послойная укладка и уплотнение бетонной смеси до уровня верхней кромки борта формы. Затем свежеотформованные изделия транспортируются в ямную пропарочную камеру с помощью мостового крана на тепловую обработку.
Тепловлажностная обработка производиться по следующему режиму:
- стадия предварительной выдержки tпв=1,0 ч.;
- стадия подъема температуры среды t1=2 ч.;
- стадия изотермической выдержки t2= 6 ч.;
- стадия понижения температуры среды и изделий t3=2 ч.
Продолжительность тепловой обработки свай составляет 11 часов.
Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 337 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!