Технология производства изделий

2.14.1 Приём, складирование и подготовка сырьевых материалов

К складскому хозяйству завода относятся технологические зоны материально-технического снабжения и хранения материалов, подготовки сырья и полуфабрикатов, хранения и сбыта готовой продукции.

К основным требованиям к вспомогательным технологическим зонам следует отнести обеспечение своевременной приемки, выгрузки, хранении, приготовлении и выдачи материалов, необходимых для производства изделий; максимальную механизацию и автоматизацию операций; обеспечение предприятия необходимым запасом сырьевых материалов.

Процесс хранения и подготовки сырья включает: разгрузку и прем материалов, транспортирование, складирование, подачу материалов в БСУ для приготовления бетонной смеси.

Основными требованиями к складам является обеспечение быстрой приемки и выгрузки, хранению и выдачи материалов.

1)Склады цемента

Цемент должен храниться в закрытых складах, защищенных от доступа атмосферной и грунтовой влаги, длительное хранение цемента приводит к слеживанию, что усложняет транспортно-складские операции.

На завод цемент может поступать в железнодорожных вагонах бункерного типа или в обычных крытых, а также автоцементовозах.

Для загрузки цемента в силосные банки применяют аэрационно-пневматический транспорт. При этом воздух подается в камеру через пористую перегородку, состоящую из 6-8 слоев технической ткани. При этом происходит интенсивное аэрирование цемента тонкими струями воздуха и превращение цемента в текучую и весьма подвижную смесь. Так как давление воздуха, подаваемого в смесительную камеру более высокое, чем требуется для одного лишь аэрирования цемента, аэросмесь под действием этого давления перемещается по цементопроводу. Аэрационно-пневматические установки позволяют транспортировать цемент на высоту до 25-30 мили по горизонтали до 100-200 м.

Для разгрузки цемента из обычных крытых железнодорожных вагонов применяют разгрузчики со всасывающим соплом при разряжении 0,004…0,005 МПа.

Склады для хранения цемента делают закрытыми и надежно защищенными от доступа атмосферной и грунтовой влаги.

Для подачи цемента из приемного бункера пневмоподъемника в силосы склада и от них в расходные бункера применяют пневматические винтовые подъемники.

2) Склады заполнителей

Заполнители на склады завода поступают в специальных саморазгружающихся четырехосных полувагонах-гондолах с люками в полу или в бортовой части, а также автотранспортом.

Выгрузка прибывших на склад заполнителей из транспортных средств производится гравитационным способом. Выгрузка смерзшихся заполнителей осуществляется с помощью буферофрезерных рыхлителей или виброрыхлителей, которые восстанавливают сыпучесть смерзшихся заполнителей.

По способу хранения склады являются эстакадного типа – склады с размещенными вдоль них специальных эстакад, оборудованных сбрасывающими тележками для разгрузки материала в любом месте по длине склада. Основной частью эстакадных складов является железобетонная или металлическая эстакада, расположенная над штабелем материала.

В зимний период времени замершие заполнители перед подачей в БСУ необходимо подогревать. Оттаивание крупного заполнителя осуществляется контактным способом, при котором горячие трубы, нагреваемые паром, располагаются внутри штабеля заполнителя.

3) Склад арматурной стали

Арматура на завод поступает в полувагонах железнодорожным транспортом. Склад арматурной стали расположен со стороны заготовительных отделений арматурного цеха. Склад расположен рядом с железной дорогой и к нему устроены подъездные пути для внутризаводского транспорта.

Склад оборудован металлическими стиллажами с ячейками стрежневой стали и отсеками для хранения проволочной стали, поступающей в бухтах. Ячейки стиллажей и отсеки снабжаются таблицами с обозначением диаметра, класса и марки стали, а также карманами, в которых хранятся бирки и сертификаты на поступившую сталь. Арматурный склад вмещает не менее 30 суточной потребности металла арматурного цеха. Арматурный цех оборудован кран-балкой.

При укладке арматурной стали в стеллажах, необходимо разделять по маркам и диаметрам, доставляемая на склад партия арматуры должна иметь заводской паспорт с указанием механических свойств.

4) Склад химической добавки

Применяемая добавка поступает на склад готовой продукции в виде порошка автотранспортом в мешках. Они разгружаются с автомашин на самоходные тележки. Хранятся до употребления в помещении склада.

Склады химических добавок должны удовлетворять следующим требованиям:

- для добавки должна быть предусмотрена автономная трасса от узла приема до отделения приготовления раствора;

- все трубопроводы и резервуары, расположенные вне отапливаемых помещений, снабжаются защитной тепловой изоляцией;

- по трассе и в резервуарах необходимо использовать средства для отопления и удаления грязевых и нерастворимых осадков;

- должна быть предусмотрена защита от коррозирующего воздействия химических добавок на металлы (введение в добавку специальных ингибиторов), либо применение коррозиестойких материалов (стекловолокно, полимеры), а также футеровка полиэтиленом стальных трубопроводов и резервуаров.

5) Склады горюче-смазочных материалов

Склады горюче-смазочных материалов располагаются на отдельных участках территории предприятия. Горюче-смазочные материалы поступают в металлических бочках. Склад выполняется из негорючих материалов, обносится земляным валом, либо ограждается железобетонной стеной[22].