Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Министерство экономики предложило применять нулевую ставку НДС для поставки авиатоплива в качестве бортовых припасов для заправки воздушных судов. Об этом говорится в материалах правительства.
Проект разработан в целях обеспечения конкурентоспособности налоговой системы Кыргызской Республики в условиях вступления в ЕАЭС.
По информации министерства, налогообложение поставки авиатоплива для заправки воздушных судов, принадлежащих авиакомпаниям, зарегистрированным на территории Кыргызской Республики, осуществляется следующим образом:
1. В случае если воздушное судно осуществляет авиаперевозку (пассажиров, багажа и грузов) в пределах Кыргызской Республики, то поставка авиатоплива для заправки такого воздушного судна является поставкой товара на территории Кыргызской Республики и облагается НДС по ставке 12% в соответствии с пунктом 2 статьи 224, частью 1 статьи 227 НККР. В дальнейшем сумма уплаченного НДС подлежит зачету в установленном порядке.
2. В случае если воздушное судно осуществляет авиаперевозку (пассажиров, багажа и грузов) в иностранные государства, включая государства-члены ЕАЭС, то данную поставку авиатоплива можно отнести к экспортной поставке товара, облагаемой НДС по ставке 0% в соответствии с пунктами 2 и 6 статьи 224, частью 2 статьи 227 НККР, поскольку авиатопливо используется вне территории Кыргызской Республики.
До вступления Кыргызской Республики в ЕАЭС авиатопливо размещалось на территории таможенных складов. После вступления Кыргызской Республики в ЕАЭС для компаний, поставляющих авиатопливо для заправки воздушных судов, таможенный режим «таможенный склад» был прекращен.
Как отмечает министерство, в сравнении со схемой налогообложения, которая существовала до вступления Кыргызской Республики в ЕАЭС для компаний, поставляющих авиатопливо, в настоящее время кыргызские авиакомпании оказались в неконкурентном положении.
Как говорится в сообщении, Налоговый кодекс Российской Федерации в статье 164, Налоговый кодекс Республики Казахстан в статье 244-1 и Налоговый кодекс Республики Беларусь в статье 102 прямо предусматривают применение нулевой ставки НДС для реализации бортовых припасов, к которым в том числе относится топливо, необходимое для нормальной эксплуатации воздушных судов. В связи с чем, вноситься соответствующее дополнение.
В поправках предлагается также указать, что авиатопливо является бортовым припасом в случае, когда оно находится в топливных баках воздушного судна.
Также, данным законопроектом предлагается внесение изменений сроков представления в налоговый орган копии документов, подтверждающих экспорт подакцизного товара.
При этом, экспорт подакцизных товаров на территорию государства-члена Таможенного союза для подтверждения обоснованности освобождения от уплаты акцизов налогоплательщик представляет в налоговый орган в течение 180 календарных дней со дня отгрузки подакцизных товаров.
По мнению министерства, при экспорте подакцизных товаров на территорию государства-члена Таможенного союза, налогоплательщик вправе представить документы в налоговый орган в течение 180 календарных дней, тогда как экспорт подакцизных товаров на территорию третьих стран, обязывает представлять подтверждение не позднее 90 дней, что влечет за собой дискриминационный характер и требует внесения соответствующих изменений, данную статью.
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС
Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 193 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!