 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Графическая часть
|
|
Графическая часть должна быть органически увязана с содержанием работы, и в наглядной форме иллюстрировать основные положения проекта.
При оформлении графических материалов следует руководствоваться соответствующими государственными стандартами. Графический материал выполняется с применением компьютерных графических программ, как правило, КОМПАС, но могут быть и другие, например АВТОКАД или COREL.
Графический материал дипломного проекта должен быть представлен на 6-8 листах формата А1. Примерное содержание графической части по разделам:
Обоснование проекта (динамика развития предприятия за последние 3...5 лет, анализ существующих конструкций, методов, технологий и др.) - 1 л ист.
Технологическая часть (материалы исследований, результаты организационных и технологических решений в виде графиков, диаграмм, схем, планировок, технологических карт и др.) – 1,5÷2 листа;
Конструкторская часть (общий вид, сборочный узел, рабочие чертежи оригинальных деталей) - 2÷3 листа;
Б е з о п а с н о с т ь ж и з н е д е я т е л ь н о с т и (статистические данные отражающие динамику травматизма, несчастных случаев; материалы в виде схем, плакатов информирующие об опасностях при взаимодействии с технологическим оборудованием, машинами и т.д.) – 0,5÷1 лист.
Э к о л о г и ч е с к а я б е з о п а с н о с т ь (материалы в виде схем, графиков, алгоритмов отражающие организационные и технические мероприятия, обеспечивающие защиту окружающей среды от загрязнения, рациональное использование водных и земельных ресурсов, а также технологии, работающие по замкнутому циклу, системы хранения и утилизации отходов производства) – 0,5÷1 лист.
Экономическая часть (технико-экономические показатели существующего и проектного вариантов) – 1 лист.
Допускается часть графического материала представлять в виде презентаций, используя технические средства (проекторы, ПК и др.).
СОДЕРЖАНИЕ ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ
(примеры)
1.Тема дипломного проекта: Обоснование оптимального состава (или ресурсосберегающих режимов работы) машинно-тракторного парка при заготовке (кормов, зерновых, кукурузы на силос и др.) для конкретного сельскохозяйственного предприятия.
Во «Введении» отмечается, что для получения высокой прибыли в условиях рыночной экономики полевые работы должны выполняться с наименьшими затратами используемых ресурсов. Это возможно только при использовании агрегатов с оптимальными (наилучшими) параметрами, в соответствии с природными и производственными особенностями зоны, в которой находится хозяйство. Формулируется цель дипломного проекта.
В разделе «Обоснование проекта» проводится анализ природно-климатических условий, хозяйственной деятельности предприятия, а также показателей работы, как отдельных агрегатов, так и всего машинно-тракторного парка. На основании анализа данных по использованию МТА, а также литературных источников отмечается, что имеющиеся агрегаты не в полной мере отвечают требованиям максимального ресурсосбережения.
Из природно-климатических факторов основное внимание уделяется тем, которые оказывают наибольшее влияние на показатели работы МТА: температурные условия, типы почв, размеры полей, длина гона, угол склона и т.д.
При анализе хозяйственной деятельности уделяется внимание видам с.-х. культур и технологиям их возделывания.
Устанавливается марочный состав тракторов и комбайнов, для основных типов агрегатов проводится анализ показателей работы (производительность, эксплуатационные затраты, расход топлива и др.). Определяется соответствие этих агрегатов современным требованиям ресурсосбережения. Результаты анализа по всем показателям сопровождаются табличными данными, графиками, диаграммами и т.д. Формулируются задачи дипломного проекта.
В разделе «Технологическая часть» приводятся теоретические и практические результаты обоснования оптимальных ресурсосберегающих параметров МТА для конкретных условий хозяйства. Следует иметь в виду, что наибольшая экономия ресурсов достигается путем оптимизации всех режимов работы МТА. Основные параметры оптимизации: мощность трактора, рабочая скорость, ширина захвата и ширина загона.
В проекте могут решаться разные задачи:
- обеспечение оптимального режима групповой работы агрегатов;
- обоснование перспективных ресурсосберегающих методов для дальнейшего повышения производительности МТА и др.
В разделе «Конструкторская часть» приводится материал по усовершенствованию конструкции узла, рабочего органа и т.д.
Вначале проводится критический анализ имеющихся конструкций узла или механизма с указанием конкретных недостатков. На этой основе формулируются конкретные задачи усовершенствования объекта. Затем дается краткое описание особенностей предлагаемой конструкции узла или рабочего органа с соответствующими графическими изображениями. Далее проводятся кинематические, прочностные и другие расчеты с обоснованием параметров и режимов работы деталей и узлов.
В заключительной части этого раздела даются рекомендации по эффективному использованию и обслуживанию предлагаемой конструкции.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда» проводится анализ травматизма в хозяйстве за последние 3 года.Указываются возможные источники опасности и конкретные рекомендации подтвержденные расчетами по исключению травматизма.
В разделе «Экологическая безопасность» излагаются возможные источники экологической опасности в хозяйстве, выполняется расчетная оценка объемов загрязнения от источников и методы или предложения по улучшению охраны окружающей среды.
В «Экономической части» дается экономическое обоснование эффективности предлагаемых технических или технологических решений с определением экономического эффекта.
Завершается расчетно-пояснительная записка общими выводами, списком использованных литературных источников и приложениями.
2. Тема дипломного проекта: Организация и технология технического сервиса машинно-тракторного парка в (СПК, ЗАО, ЧП, КФХ и др.) Тульской области.
Во «Введении» отмечаются задачи технического сервиса в сельском хозяйстве, особенности организации и технологи ТС в различных районах Тульской обл., программа развития технического сервиса в регионе. Формулируется цель проекта.
В разделе «Анализ производственной деятельности (СПК, КФХ и др.) обоснование проекта» раскрываются следующие вопросы:
- краткая характеристика ремонтно-обслуживающей базы хозяйства;
- анализ динамики производственной деятельности хозяйства за последние три года, в том числе выпуск продукции и объем услуг, использования основных фондов, изменение себестоимости продукции и услуг, производительность труда, рентабельность производства; состав МТП хозяйства;
- обоснование видов ремонтно-обслуживающих работ МТП хозяйства;
- формулировка задач дипломного проекта.
В разделе «Технологическая часть» раскрываются следующие вопросы, вытекающие из задач дипломного проектирования:
- расчет объемов работ по ремонту и техническому обслуживанию с.-х. техники;
- определение программы восстановления деталей конкретного наименования на основе коэффициентов сменности деталей и коэффициентов охвата капитальным ремонтом сборочных единиц;
-обоснование режима работы и расчет годовых фондов времени мастерской, рабочих, оборудования;
- обоснование состава ремонтной мастерской;
- расчет численности персонала мастерской;
- определение потребности в оборудовании;
- расчет площадей мастерской;
- планировка участков на основе выбранного аналога типового проекта мастерской;
- определение коэффициентов повторяемости сочетаний дефектов выбранной детали (например головки блока цилиндров);
- обоснование рациональных способов восстановления изношенных поверхностей деталей;
- обоснование рациональных способов восстановления деталей с различным сочетанием дефектов;
- определение экономической целесообразности восстановления деталей с различными сочетаниями дефектов;
- разработка маршрутов восстановления детали;
- разработка технологической документации на восстановление детали, в том числе ремонтного чертежа, маршрутной карты, операционных карт на восстановление детали и карт эскизов к ним.
В разделе «Конструкторская часть» проекта освещаются вопросы, тесно увязанные с технологической частью, например:
- назначение, устройство и работа стенда для разборки и сборки головки блока цилиндров. Обоснование модернизации стенда.
- расчет усилий, действующих на рычаг стенда, при сжатии пружин газораспределительного механизма; расчет резьбового соединения; расчет рычага на изгиб.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда» рассматриваются следующие вопросы:
- производственный травматизм в мастерской за последние 3 года, мероприятия по улучшению условий труда;
- правила безопасной эксплуатации стенда для разборки и сборки головок блока цилиндров;
- схема устройства защитного клапана к пневмосистеме стенда для разборки и сборки головки блока цилиндров, предохраняющего пневмосистему от утечки сжатого воздуха при повреждении соединительной магистрали;
- освещение рабочего места при сборке головки блока;
- мероприятия по пожарной безопасности мастерской.
В разделе «Экологическая безопасность» разрабатываются мероприятия по защите окружающей среды от стоков загрязненной воды и моющих растворов, вредных выбросов в атмосферу, загрязнения почвы.
Экономическая часть проекта включает:
- определение экономической эффективности работы мастерской в целом, включающее расчет стоимости основных производственных фондов мастерской по укрупненным нормативным показателям, себестоимости выполнения одного условного ремонта, экономического эффекта от реконструкции и переоснащения мастерской за расчетный период;
- расчет экономического эффекта от внедрения стенда для разборки и сборки головки цилиндров.
В графическую часть проекта могут входить следующие материалы:
1. Анализ производственной деятельности хозяйства - 1л.;
2. План ремонтной мастерской хозяйства - 1 л.;
3. График загрузки ремонтной мастерской (суммарный и по отдельным участкам) - 1 л.;
4. Ремонтный чертеж головки блока цилиндров, например дизеля СМД-60-1 л.;
5. Маршрутная и операционные карты, а также карты эскизов для операций восстановления головки блока цилиндров - 2 л.;
6. Стенд для разборки и сборки головки блока цилиндров (сборочный чертеж и деталировка) - 2 л.;
- Сравнительные технико-экономические показатели существующей и проектной мастерской - 1 л.
3. Тема дипломного проекта: «Реконструкция и техническое перевооружение автомобильного гаража предприятия»
Во «Введении» отмечается важность проблемы повышения эксплуатационной надежности автомобилей в сельском хозяйстве. Показывается, что основными направлениями решения этой проблемы являются формирование производственной базы технического сервиса, применение современных средств механизации и высокоэффективных производственных процессов при техническом обслуживании и ремонте автомобилей. Формулируется цель проекта.
В разделе «Обоснование проекта» выполняется анализ основных показателей, характеризующих производственно-финансовую деятельность предприятия за последние три года. Анализируются данные, характеризующие численность рабочих, площади, урожайность культур, поголовье и продуктивность скота, объемы производства продукции, а также экономические показатели: основные производственные фонды и их активная часть, объем реализации, прибыль, рентабельность, фондо-и энерговооруженность предприятия.
Рассматриваются условия работы транспортных средств, объемы перевозок, распределения перевозимых грузов по видам, времени года, расстояниям перевозок. Анализируются состав и показатели использования транспортных средств (коэффициенты технической готовности, использования парка, производительность, себестоимость перевозок и др.). Оценивается состояние материально-технической базы для технического обслуживания и ремонта машин, существующая организация технического сервиса, обосновываются и излагаются конкретные задачи проектирования.
В разделе «Технологическая часть» проекта выполняется расчет основных показателей работы гаража: программа работ по техническому обслуживанию и ремонту, объемы работ по участкам, площади участков, число постов, число рабочих и др. Определяется потребность в технических средствах для обслуживания подвижного состава; при необходимости, выбирается компоновка производственных помещений. Предлагаются более совершенные технологии технического обслуживания и ремонта, базирующиеся на достижениях современной науки.
В разделе «Конструкторская часть» обосновывается необходимость проектирования оборудования (оснастки). В качестве объектов конструкторской разработки могут быть приняты стенды для диагностики автомобиля, его агрегатов, подъемники и опрокидыватели, конвейеры для линий ТО-1 и ТО-2, моечное и другое гаражное оборудование, приспособления, облегчающие запуск двигателей в зимнее время и др. Возможна модернизация существующего оборудования, применяемого при технической эксплуатации, с целью улучшения его характеристик. В качестве конструкторской разработки можно модернизировать агрегат или узел транспортного средства с целью устранения недостатков, выявленных в процессе эксплуатации.
В разделе должны быть приведены необходимые расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, электрические, тепловые и др.) проектируемого (модернизируемого) устройства.
Тема конструкторской разработки должна быть увязана с содержанием технологической части.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда» анализируется состояние охраны труда и производственного травматизма на предприятии, и обосновываются мероприятия, обеспечивающие создание безопасных условий для персонала.
В разделе «Экологическая безопасность» рассматриваются источники загрязнения окружающей среды при работе гаража, дается характеристика сточных вод при выполнении моечно-очистительных работ и вредных выбросов в атмосферу. Обосновываются мероприятия, исключающие или существенно снижающие вредное воздействие предприятия на окружающую среду.
В разделе «Экономическая часть» проводится расчет капитальных вложений, необходимых для реконструкции и технического перевооружения гаража, а также себестоимости ремонта и технического обслуживания после реконструкции. Определяется экономическая эффективность капитальных вложений и срок их окупаемости. Выполняется расчет экономического эффекта от модернизации оборудования (оснастки).
В «Заключении» в концентрированной форме излагаются основные результаты, полученные в процессе дипломного проектирования.
Приводятся необходимые приложения и список литературы.
Графическая часть проекта может включать следующие материалы:
1. Анализ производственной деятельности предприятия;
2. Анализ показателей, характеризующих использование подвижного состава;
3. Графики технических обслуживании;
4. Планировка гаража после реконструкции с расстановкой оборудования;
5. Общий вид разрабатываемого устройства;
6. Сборочный узел;
7. Рабочие чертежи деталей;
8. Показатели экономической эффективности.
4. Тема дипломного проекта: «Организация эффективной работы механизированного звена в условиях МТС (при внесении удобрений, вспашке, посеве, посадке и уборке с.-х. культур)»
Во «Введении» отмечается, что одной из задач МТС является выполнение с.-х. механизированных работ по заказу хозяйств, включая фермерские. При этом такие работы должны быть экономически выгодны как самой МТС, так и хозяйству-заказчику.
Отмечается, что наиболее эффективной формой организации таких работ является групповое использование агрегатов. Однако соответствующий эффект достигается при оптимальном составе и правильной организации работы механизированного звена. Обосновывается актуальность темы и формулируется цель дипломного проекта.
В разделе «Обоснование проекта» приводится краткая характеристика почвенно-климатических условий зоны обслуживания МТС. Анализируются основные типы хозяйств, направления их хозяйственной деятельности, виды возделываемых с.-х. культур, обеспеченность техникой и т.д. Отмечаются основные типы хозяйств, которые должны пользоваться услугами МТС при выполнении механизированных работ. Приводятся соответствующие статистические материалы в виде таблиц и графиков.
На основании результатов такого анализа ставятся конкретные задачи дипломного проекта.
В разделе «Технологическая часть» описываются преимущества и недостатки групповой (звеньевой) работы агрегатов. Выбираются ресурсосберегающие варианты агрегатов (основных полевых и транспортных) и погрузочно-разгрузочных средств. В зависимости от общего объема работ данного вида в хозяйствах определяется потребное количество основных и вспомогательных агрегатов. Затем формируются оптимальные составы отдельных механизированных звеньев.
В разделе «Конструкторская часть» приводится материал о конструкторской разработке, которая должна быть увязана с одним из агрегатов механизированного звена и состоять в его частичной модернизации. Проводится краткий анализ существующих конструкций, и на этой основе формируются задачи конструирования, дается описание усовершенствованной конструкции, приводятся технические расчеты: кинематические, прочностные и т.д.
Даются рекомендации по эффективному использованию и обслуживанию предлагаемой конструкции.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда» излагаются рекомендации по безопасной работе при использовании механизированного звена, указываются возможные источники травматизма и методы предотвращения опасностей.
В разделе «Экологическая безопасность» излагаются возможные источники экологической опасности и методы охраны окружающей среды при работе механизированных звеньев.
В «Экономической части» определяется экономическая эффективность предлагаемых организационных и технических решений.
Затем излагаются общие выводы, и приводится список использованных литературных источников.
5. Тема дипломного проекта: Механизация производственного процесса молочно-товарной фермы сельскохозяйственного предприятия (с разработкой бизнес-плана по производству и обработке молока)
Во «Введении» дается краткая характеристика состояния молочного животноводства, излагаются задачи, поставленные перед отраслью, отмечается роль комплексной механизации животноводческих ферм в увеличении производства молока и снижении его себестоимости в условиях рыночной экономики. Формулируется цель проекта.
В разделе «Обоснование проекта» анализируется состояние дел на молочно-товарной ферме, определяется структура стада, обосновывается технология содержания животных, выполняется расчет годовой потребности в кормах, площадей производственных и вспомогательных помещений, объемов выхода продукции и отходов производства, рассматриваются зоотехнические требования к машинам и оборудованию. Ставятся задачи дипломного проекта.
В разделе «Технологическая часть» обосновывается рациональная система машин, проектируется генеральный план молочно-товарной фермы (МТФ).
Разрабатывается технологическая линия доения коров и обработки молока, определяется производительность линии; выбираются и обосновываются структурная и технологическая схемы линии; проводится технологический расчет и подбор оборудования; рассчитываются потребности линии в воде, паре, холоде, электроэнергии; строятся графики работы оборудования и расхода электроэнергии; выполняется расчет площадей и планировка помещений для размещения оборудования линии.
В разделе «Конструкторская разработка» обосновывается актуальность, раскрывается новизна и дается описание особенностей предлагаемой разработки для модернизации процесса доения и обработки молока. Выполняются технологические, энергетические, прочностные, эксплуатационные и другие расчеты.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда» указываются возможные источники опасности при работе технологической линии доения коров и обработки молока, рекомендации по предотвращению травматизма при работе с животными и техникой.
В разделе «Экологическая безопасность» рассматриваются источники экологической опасности и методы охраны окружающей среды, указываются мероприятия, предусмотренные в проекте по защите природы и человека от загрязнения отходами животноводства.
В разделе «Экономическая часть» разрабатывается бизнес-план проекта, оценивается эффективность, целесообразность и реальность использования разработок, предлагаемых в дипломном проекте.
Расчетно-пояснительная записка завершается общими выводами и списком использованных литературных источников.
6. Тема дипломного проекта: «Повышение уровня механизации участков переработки продукции растениеводства зернокомплекса в ………………………. района»
Во «Введении» дается краткая характеристика состояния зернокомплексов области, излагаются задачи, поставленные перед аграриями при переработке урожая зерновых перед тем как заложить на хранение, отмечается роль комплексной механизации зернокомплексов в увеличении производительности обработке зерна, снижении себестоимости производственных процессов и повышении качества в условиях рыночной экономики. Формулируется цель проекта.
В разделе «Обоснование проекта» анализируется состояние дел на зернокомплексе хозяйства, анализируются применяемые технологии подготовки зерна к хранению, отмечаются недостатки. Ставятся задачи дипломного проекта.
В разделе «Технологическая часть» обосновывается рациональная технологическая схема обработки зерна перед хранением. Выполняются расчеты по обоснованию наиболее эффективной технологии обработки зерна с учетом возможностей хозяйства.
Разрабатывается технологическая линия обработки зерна перед его хранением, определяется производительность технологической линии; выбираются и обосновываются структурная и технологическая схемы линии; проводится технологический расчет и подбор оборудования; выполняется расчет площадей и планировка помещений для размещения оборудования линии.
В разделе «Конструкторская разработка» обосновывается актуальность, раскрывается новизна и дается описание особенностей предлагаемой разработки для модернизации процесса обработки зерна перед хранением. Выполняются технологические, энергетические, прочностные расчеты.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда» указываются возможные источники опасности при работе зернокомплекса хозяйства, рекомендации по предотвращению травматизма при взаимодействии с оборудованием зернокомплекса, особенно в период уборочной.
В разделе «Экологическая безопасность» рассматриваются источники экологической опасности и методы охраны окружающей среды, указываются мероприятия, предусмотренные в проекте по защите природы и человека от загрязнения технологических процессов реализуемых на зернокомплексе.
В разделе «Экономическая часть» оценивается эффективность, целесообразность и реальность использования разработок, предлагаемых в дипломном проекте.
Расчетно-пояснительная записка завершается общими выводами и списком литературы.
Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 539 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
