Приведена довжина мережі шляхів сполучення

Довжина світової мережі шляхів сполучення усіх видів транспорту (крім морських шляхів) у 2011 р. досягла 58 млн. км (а без повітряних шляхів - 47,5 млн. км).За статистикою 87% довжини світової транспортної мережі (не враховуючи повітряні шляхи) утворять автомобільні й автогужові дороги. Залізниці складають менше 6% довжини цієї мережі) але за значенням усе ще займають перше місце. Просте арифметичне додавання довжини шляхів сполучення різних видів транспорту дає одностороннє уявлення про заможність транспортом що зіставляються країн, тому що шляхи сполучення різних видів транспорту аж ніяк не рівноцінні. Але перерахувавши довжину шляхів сполучення кожного виду транспорту в еквівалентну (рівноцінну за пропускною спроможністю) довжину залізниць можна порівнювати між собою по забезпеченню шляхами сполучення регіони і країни з різноманітним складом транспортної мережі.

Виходячи з пропускної спроможності різних шляхів сполучення їхню довжину можна привести до умовного еквівалента довжини одноколійних залізниць із нормальною шириною колії.

Таблиця 1 - До розрахунку загальної довжини мережі шляхів сполучення географічного регіону

Шляхи сполучення (на 1 км сполучення)	Коефіцієнт приведення
Водні шляхи	1,0
Автошляхи: а) звичайне шосе (автодорога з твердим покриттям) б) автомагістраль в) ґрунтова дорога	0,15 0,45 0,01
Магістральні трубопроводи: а) середнього діаметра для нафти та нафтопродуктів (13 дюймів); б) газопроводів	1,0 0,3
Повітряні шляхи	0,025

Приведена довжина мережі шляхів сполучення розраховується за допомогою:

L_ПР = L_З + n₁ L_АВТ + n₂ L_А + n₃ L_Т + n₄ L_М + n₅ L_Р

де - L_З, L_АВТ, L_А,L_Т,L_М, L_Р - довжина мережі шляхів сполучення автомобільного, авіаційного, трубопровідного морського, річкового транспорту відповідно;

n - коефіцієнт приведення (окремий для кожного виду транспорту).

Щільність мережі шляхів сполучення

Рівень економічного розвитку географічних регіонів частин світу та окремих країн та відповідне забезпечення їх шляхами сполучення характеризують густотою транспортної мережі.

Взагалі показники, що характеризують густоту транспортної мережі географічного регіону розділяють на: абсолютні, відносні, комплексні.

Частіше усього застосовують два простих відносних показника густоти мережі географічного регіону:

а) густота щодо площі території (довжина шляхів сполучення в км на 100 кв. км території),

б) густота щодо кількості населення (довжина шляхів сполучення в км на І0000 жителів).

Показник густоти транспортної мережі щодо площі дає занадто однобічне уявлення про порівняльну забезпеченість шляхами сполучення країн із щільністю населення.

Показник густоти мережі шляхів сполучення щодо території можливо вдосконалити, якщо поділити довжину мережі на площу однієї лише обжитої території (наприклад, із щільністю населення не менше 1 чоловіка на 1 кв. м). Проте більш правильну картину мають комплексні показники заможності шляхами сполучення.

Коефіцієнт Енгеля (або Юдзуру Като) дозволяє порівнювати заможність шляхами сполучення країн і районів із цілком різною щільністю населення. Він обчислюється як середня геометрична обох простих показників густоти транспортної мережі.

Коефіцієнт Енгеля забезпечує більш правильне порівняння заможності різних регіонів і країн шляхами сполучення, чим кожний з основних показників сполучення залежить не тільки від площі території і чисельності населення, але і від розмірів виробництва, у першу чергу від ваги його продукції. Всі ці три чинники враховуються коефіцієнтом:

К

де L- довжина мережі в км, S - площа території в сотнях кв. км

Р - населення в десятках тис. чоловіка,

Q- сумарна вага усіх видів продукції промисловості і сільського господарства в тис. т (див.таблицю 2).

Таблиця 2 – Сумарна вага усіх видів продукції промисловості і сільського господарства по областях, тис. т

Область	Сумарна вага усіх видів продукції, тис. т	Область	Сумарна вага усіх видів продукції, тис. т
АРК	2572,9	Миколаївська	3865,3
Винницька	7071,6	Одеська	5527,4
Волинська	3221,2	Полтавська	6150,5
Дніпропетровська	6100,0	Рівненська	2970,1
Донецька	5329,0	Сумська	3770,2
Житомирська	3542,0	Тернопільська	3863,1
Закарпатська	1761,0	Харківська	6512,6
Запорізька	3740,3	Херсонська	3073,4
Івано-Франківська	2336,7	Хмельницька	4453,0
Київська	6647,3	Черкаська	5034,6
Кіровоградська	4931,7	Чернівецька	1906,2
Луганська	2642,3	Чернігівська	4060,2
Львівська	4622,3

Практичне заняття 4