Закріплення кінця канату на барабані

Конструкція кріплення канату повинна бути надійною, підступною для огляду, зручною для зміни канату і простою при виготовленні. Найбільше застосування має кріплення канату планками (рис. 1.9): однієї з двома болтами або двома з одним болтом. Це обумовлено з нормами Держгорнагляду. При наяві регламентованих нормами Держгорнагляду 1,5 витків, які зменшують натяг канату в місці його кріплення до барабану, натяг канату перед прижимною планкою буде

Рис.1.9. Кріплення канату на барабані.

,

де F_max – робочий максимальний натяг канату, Н;

f = 0,1 ÷ 0,16 – коефіцієнт тертя між канатом і барабаном;

α = 3π – кут обхвату барабана канатом

Сила тертя між канатом і планкою, а також між канатом і барабаном F₁ на дільниці АБ

F₁ = (f +f ₁ ) N,

де N – зусилля затягування одним болтом, Н;

- коефіцієнт тертя між канатом і планкою;

β = 40^º - кут нахилу межі зажимної канавки.

Сила тертя F₂ між канатом і барабаном на дільниці БВ дорівнює різниці натягу каната в точках Б і В,

,

де α = 2π – кут обхвату каната барабаном від точки Б до точки В.

Сила тертя F₃ на дільниці ВГ дорівнює F₁.

При утриманні каната кріпленням на барабані в нерухомому стані повинно здійснюватися рівняння натягу канату і сил тертя

F_кр = F₁+ F₂ + F₃.

Після підстановки останнього виразу отримаємо

.

Крім розтягу в болтах виникає також вигин від сили тертя на дільниці АБ та БГ.

Сила тертя, яку отримує кожний болт, дорівнює:

F_тр = f₁ N

За точку прикладання сили F_тр приймають точку торкання голівки болта з планкою, а за плече згибу l – відстань від цієї точки до поверхні барабану.

Сумарне напруження в кожнім болті

де d₁ – внутрішній діаметр різьби болта;

К = 1,5 – коефіцієнт, враховуючий відхилення коефіцієнту тертя від розрахункового та динамічні навантаження;

1,3 – коефіцієнт, враховуючий напруження крутіння при затягуванні болта.

При виготовленні болта зі сталі Ст.3, межа текучості складає σ_т = 220 МПа