Ковши средней и большой емкости

Большегрузные ковши (рис. 32) емкостью 70 – 480 т состоят из следующих узлов – кожуха 1, шлакового желоба 2 (при мартеновском производстве), стопорного устройства 3 со стопором 4, кантовального устройства 6 и футеровки 8. Некоторые ковши для удобства обслуживания оборудуют одной или двумя лестницами 7. На (рис. 32) показан также гидравлический цилиндр 5 установки для дистанционного управления стопорами.

Рис. 32. Двухстопорный ковш емкостью 300 т

В отличие от ковшей малой емкости большегрузные ковши изготавливают без траверс. Это объясняется тем, что в сталеплавильных цехах, где их эксплуатируют, все операции, связанные с их перемещением и кантовкой, выполняют специальными разливочными кранами, которые предназначены для обслуживания ковшей только одной емкости. Поэтому в этом случае траверсы являются составной частью крана, а не ковша. Траверсы изготавливают в соответствии с ГОСТ 6620, а их размеры увязывают с размерами ковшей.