Грузов при перевозке

Для перевозки опасных грузов используют крытые грузовые вагоны парка ж, д., специализированные вагоны, принадлежащие грузоотправителям (грузополучателям) или специально выделенные вагоны парка ж.д. (собственные), арендованные вагоны, в универсальных контейнерах парка ж. д., на открытом подвижном составе в полувагонах или платформах), а также в специализированных контейнерах и контейнерах-цистернах грузоотправителя (грузополучателя), которые должны быть без нижнего сливного прибора и иметь сертификат компетентного органа, подтверждающий периодическое освидетельствование его и возможность перевозки в нем конкретного опасного груза.

Род вагонов и тип контейнеров, в которых допускается перевозка опасных грузов, указаны в алфавитном указателе.

Вагоны и контейнеры, предназначенные для перевозки опасных грузов, кроме знаков и надписей, предусмотренных ПТЭ, должны иметь знаки опасности, соответствующие характеру опасности груза, согласно алфавитного указателя, и номер ООН перевозимого груза.

На вагоны знаки опасности наносят грузоотправители при перевозке в них грузов повагонной отправкой.

Подаваемые под погрузку опасных грузов вагоны и контейнеры должны быть исправны и очищены от ранее перевозимых грузов и мусора.

Пригодность всех вагонов и контейнеров под перевозку опасных грузов в коммерческом отношении определяется грузоотправителем.

Запрещается подавать под погрузку опасных грузов вагоны и контейнеры без технического осмотра и признания их годными под перевозку этих грузов. Осмотр вагонов и контейнеров осуществляется в порожнем состоянии в день начала погрузки.

Результаты осмотра записываются маневровым диспетчером в журнале формы BУ-14 с указанием наименования груза, под перевозку которого этот вагон или контейнер предназначены. Не допускается подавать под погрузку опасные грузы вагоны, которым до планового ремонта осталось менее 15 суток.

Технический осмотр и определение пригодности ходовых частей, колесных пар и др. подвижного состава собственного или арендованного производится работниками ПТО по заявке грузоотправителя. Техническое состояние и пригодность под перевозку опасных грузов кузовов и арматуры таких вагонов определяет грузоотправитель. Перед каждой погрузкой грузов в такие вагоны грузоотправитель обязан предъявить станции Свидетельство о техническом состоянии вагона или контейнера, номер свидетельства должен быть записан в книгу ф. BУ-14, а грузоотправителя на оборотной стороне накладной в графе 4 должен сделать отметку " Вагон (контейнер-цистерна), его арматура и оборудование исправны и соответствуют установленным требованиям".

После выгрузки опасных грузов из контейнеров и вагонов парка ж. д. грузополучатель обязан удалить из них остатки перевозимых грузов и мусор, а при необходимости промыть и обезвредить их, о чем обязан выдать станции справку, заверенную органами ЦСЭН. Справка хранится в делах станции. Без такой справки вагоны станцией не принимаются.

После выгрузки и очистки собственных или арендованных вагонов средствами грузополучателя быть использованы под перевозку порожней тары из-под данных опасных грузов в адрес грузоотправителя.

При возврате порожних спецконтейнеров очищенных изнутри и снаружи грузоотправитель в накладной делает отметку: "Контейнер порожний из-под (указывается наименование перевезенного в нем груза) очищен, промыт, безопасен". В этом случае штемпеля, соответствующие опасности данного груза на перевозочных документах не ставятся.

При возврате порожних контейнеров, имеющих остаточное давление или остатки перевозимого груза, грузоотправитель должен в накладной указать: "Контейнер порожний из-под... ", приложить АК или указать её номер, проставить необходимые штемпеля, предусмотренные Правилами для данного груза. Такие же требования предъявляются к возврату порожней тары. Порожняя тара, из-под опасного груза, перевозимого в собственных или арендованных вагонах, перевозится в вагонах, предназначенных для данного груза, она д. б. очищена снаружи и перевозится на условиях, предъявляемых к данному грузу.

Порожние баллоны, сосуды, спецконтейнеры из-под газов должны перевозиться как опасные грузы на условиях, установленных для сжатых и сжиженных газов. Грузоотправитель должен указать: " Баллоны, сосуды порожние из-под.... АК N.. " и указать остаточное давление в баллонах.

Опасные грузы предъявляют к перевозке на местах необщего пользования. Исключение представляют мелкие и контейнерные отправки, прием которых может производиться и на местах общего пользования.

Конкретный опасный груз может быть предъявлен к перевозке только тем видом отправок, которые указаны в алфавитном указателе.

Вагоны, прибывшие с опасными грузами, должны быть приняты грузополучателем на свои подъездные пути.

Мелкие отправки и контейнеры с опасными грузами должны быть вывезены со станции в течение 24 часов с момента получения грузополучатели о прибытии груза.

Грузополучатели не имеют права отказаться от приема прибывших в их адрес опасных грузов.

Опасные грузы в мелкой расфасовке, т. е. массой нетто не более 1 кг и объемом не более 1 л, отмеченные в алфавитном указателе можно перевозить мелкими отправками и в универсальных контейнерах на общих основаниях, как неопасный груз. На наружной упаковке и в накладной после наименования груза грузоотправитель делает отметку; "В мелкой расфасовке".