Элементы поперечного профиля дороги (привести схему)

1) проезжая часть – это полоса поверхности дороги в пределах кот. происходит движение автомобиля, ее укрепляют прочными каменными материалами устраивая дорожную одежду, верхний слой кот. наз. покрытием. Дороги общего пользования первой категории имеют самост. проезжие части для движения в каждом направлении.

2) между ними для безопасности оставляют разделительную полосу, на кот. запрещ. заезд автомобилей.

3) сбоку от проезжей части расположены обочины, кот. используются для стоянки автомобилей и размещ. дорожно-строит. материалов при ремонтах. Наличие обочины способствует безопасности движения автомобиля.

4) вдоль проезжей части на обочину и разделит. полосах укладывают укрепительные полосы (краевые полосы), повышающие прочность края дорожной одежды и обеспечивающие безопасность при случайном съезде колеса автом. с покрытия.

5) для располож. проезжей части на необход. уровне от поверхности грунта сооружают земляное полотно (насыпь или выемку) с боковыми каналами (кюветами) предназначенными для осушения дороги и отвода от нее воды. К земляному полотну относят также резервы – это неглубокие выемки вдоль дороги из кот. был взят грунт для отсыпки насыпи и кавальеры – параллельно дороги валы, в кот. укладывают грунт из выемок не потребовавшийся для отсыпки насыпи. Другими словами земляным полотном наз. всю часть полосы отвода затронутую земляными работами.

6) проезжая часть и обочины отделяются от примыкающей местности правильно спланированными наклонными плоскостями, откосами. В выемках и боковых каналах различ. внешний и внутренний откос.

7) линия сопряжения поверхностей обочины и откоса, насыпи или внутр. откоса канавы образ бровку земляного полотна. Расстояние между бровками условно называют шириной земляного полотна.

8) крутизну откосов характеризуют коэф. заложения, кот определяется отношением высоты откоса и его гориз. проекции (катангенс угла наклона). При невозможности использ. грунта для отсыпки насыпи допускается укладка его в кавальеры, кот. придают правильные геометр. очертания (рис 8.4).