Анализ поперечной устойчивости автомобиля

Устойчивость автомобиля непосредственно связана с безопасностью движения.

В данном разделе следует рассчитать величины V_СК, V_ОПР для автомобиля при изменении радиуса кривой от 50 до 200 м и построить графики ,

Критическая скорость по опрокидыванию определяется:

.

(3.65)

где В – колея автомобиля (в среднем), м;

b – максимальный (критический) угол косогора дороги, по которому автомобиль может двигаться без поперечного скольжения, град;

h_Ц – высота расположения центра тяжести автомобиля, м;

h_К – коэффициент предварительного поперечного крена подрессоренной массы автомобиля.

.

Остальные значения приведены в таблице расчетов ниже.

Критическая скорость по сцеплению определяется:

.

(3.66)

где R – радиус поворота (виража), м;

j_y – коэффициент поперечного сцепления

Остальные значения приведены в таблице расчетов ниже.

Сводная таблица расчетов

R,м	Vск, м/с	Vопр, м/с
	13,6	25,53
	19,23	36,11
	23,55	44,23
	27,19	51,07