Классификация нефтепроводов

Нефте- и продуктопроводы подразделяются на магистраль­ные, разводящие, нефтебазовые, заводские и промысловые.

Магистральными называются такие нефтепро­воды, по которым транспортируется нефть из районов до­бычи на нефтеперераба­тывающие предприятия, а также на перевалочные базы, расположенные в ж/д, речных и морских пунктах налива, или на головные перекачивающие станции, расположенные на территории данного нефтяного промысла.

Ма­гистральные трубопроводы работают непрерывно, имеют длину, как правило, более 1 тыс. км, большой диаметр труб и рабочее давление 5 – 6 Мпа.

Промысловые, завод­ские и нефтебазовые трубопроводы предназначены для внутренних перекачек, то есть в основном технологического назначения, поэтому они невели­ки по протяжению и действуют периодически.

Подводящие нефтепроводы служат для транспортировки нефти с промыслов на го­ловные сооружения магистральных нефтепроводов и нефтепродуктов с перерабатывающих заводов на голов­ные нефтепродуктопроводы.

Магистральные нефтепродуктопроводы состоят из ря­да комплексных сооружений:

1. Линейная часть, куда относится трубопро­вод, линия связи, установки по электрозащите трубопро­вода. Она составляет 70 – 75% от всех капитальных за­трат на строительство трубопровода;

2. Линейные узлы, предназначенные для перекрытия участков магистралей на время ремонта, соединения па­раллельных или пересекающихся линий и т. д. На маги­стральных нефтепроводах не реже чем через 25 км уста­навливается запорная арматура (задвижки);

3. Наземные и подземные переходы через водные прегра­ды, требующие в зависимости от конкретных условий (су­хие участки, болота, поймы рек и т. п.) значительных затрат, а также переходы через ж/ д и авто­магистрали, отводы к автобазам;

4. Наземно-площадочная часть, включающая головные и промежуточные компрессорные и насосные станции для перекачки, промежуточные и конечные наливные станции, пункты подогрева, жилье и культурно-бытовые здания, складские и другие сооружения.