Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
По предмету «Системный анализ управления»
Выполнил:
Студентка гр. Д-111
Чернышева М.В.
Проверил:
Конюхов М.И.
Елабуга 2014
ООО «ТИС» - Общество с Ограниченной Ответственностью «ТИС».
Контакная информация:
423630,Татарстан,“ТИС”, промплощадка «Алабуга», ул. 10.1, стр.6/1
ООО «ТИС»
Тел: (85557) 5-50-65
Факс: (85557) 5-50-63
http://www tis-systems.@ mail.ru
Цель: Освоение имеющегося производственного потенциала и изготовление видов продукции, в сотрудничестве с заинтересованными партнерами, обеспечения потребности общества, прибыли компании и вознаграждения сотрудников.
Завод был основан в 1985 году. За этот период он прочно занял свою нишу в российском машиностроении и осуществляет свою деятельность по нескольким бизнес - направлениям:
· производство автомобильных компонентов и запасных частей;
· производство оборудования для эксплуатации и ремонта нефтяных и газовых скважин;
· производство колесных тракторов, а также техники на их базе для коммунального и дорожного хозяйства;
строительство под ключ промышленных и гражданских объектов
В состав ОАО «ПО ЕлАЗ» входят:
1. Станка - инструментальный завод (СИЗ), занимающийся выпуском: запасных частей к автомобилям ВАЗ, КамАЗ, ОКА, ИЖ, ГАЗ, УАЗ; запасный частей к нефтедобывающему оборудованию; режущий инструмент, штампы, прессформы, станочные приспособления; оргоснаска, нестандартное оборудование под заказ; товары народного потребления по заказам; ремонтных автоустановок для ремонта нефтяных скважин – АПРС; агрегатов цементировочных, нагнетающих жидкие среды при цементировании скважин в процессе их бурения – АЦ; колесных тракторов МТЗ и спецтехнику на их базе (Нефтебаза «ПО ЕлАЗ»).
2. Строительная фирма «ЕлАЗстрой», ведет строительно-монтажные работы как на промышленных объектах так и на объектах жилья и соцкультбыта.
3. УКС «ПО ЕлАЗ» (управление капитального строительства) оказывает услуги по: архитектурному проектированию; технологическому проектированию; проектированию объектов газового хозяйства; проектированию объектов котлонадзора; осуществлению функций генпроектировщика; строительному проектированию и конструктированию; проектированию инженерных сетей и схем; разработке специальных разделов проекта.
4. АТП «ПО ЕлАЗ» оказывает услуги в перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом (СИЗ), ведение спецтехникой строительно-монтажных работ; все виды ремонта автомобилей и силовых агрегатов.
5. ДИиС «ПО ЕлАЗ» (департамент информатики и связи) оказывает услуги в программном обеспечении различных служб и отделов «ПО ЕлАЗа», структурироизации компьютерных сетей, обеспечение web-сайтов «ПО ЕлАЗа» в Интернете, обслуживание коммутационного оборудования связи, выпускает рекламно-полиграфическую продукцию, разрабатывает фирменный стиль, сервисное обслуживание телефонных, компьютерных сетей, ПК и др. оргтехники.
6. ЦЭМ «ПО ЕлАЗ» (центр энергетического менеджмента) оказывает энергетическую обеспеченность промышленных объектов, эксплуатация высоковольтных электросетей и подстанций.
7. Нефтебаза «ПО ЕлАЗ» оказывает обеспечение горюче-смазочными средствами как самого «ПО ЕлАЗ», так и по заявкам потребителей.
8. «ЕлАЗ-Визит» ПО ЕлАЗ (гостинично - туристический центр) оказывает размещение туристов в удобных апартаментах и номерах; предоставляет конферензал с сервисным обслуживанием; оказывает дополнительные услуги населению (фото-салон, салон красоты и прочее).
Наряду с этим сам ОАО «ПО ЕлАЗ» входит в состав ДИП (департамент инвестиционных программ), в которой входят различные совместные производства как с частным, так и с государственным капиталом. В перспективе есть договоренность о плотном сотрудничестве с резидентами Особой Экономической Зоны «Алабуга».
ОАО «ПО ЕлАЗ» является Акционерным Обществом с полным государственным управлением (100% акций предприятия находятся в Кабинете министров РТ).
Сегодня ОАО«ПО ЕлАЗ» специализируется на выпуске автомобильной спецтехники и оборудования для нефтегазовых отраслей промышленности. Предприятие входит в состав Союза потребителей нефтегазового оборудования. По данному направлению ПО ЕлАЗ сотрудничает с крупнейшими нефтяными компаниями – «ЛУКОЙЛ», «Роснефть», «ЮКОС», «Сургутнефтегаз», «ТНК-ВР», «Татнефть», а также с сервисными компаниями по ремонту и обслуживанию нефтегазового оборудования в городах Нижневартовск, Нефтеюганск, Радужный. Партнерами по производству комплектующих к нефтегазовому оборудованию являются такие известные предприятия как «АЛНАС», «БОРЕЦ», «НОВОМЕТ». Другим направлением деятельности является производство колесных тракторов известной марки «Беларус» по кооперации с Минским тракторным заводом и выпуск спецтехники на их базе.
ОАО «ПО ЕлАЗ» современное, динамично развивающееся, машиностроительное предприятие. Завод имеет свои конструкторскую и технологическую службы, оснащенные современными компьютерным и программным обеспечением. Разработка и изготовление продукции осуществляется в соответствии с действующими в России нормативными документами, с учетом международных норм и правил.
В настоящее время ОАО «ПО ЕлАЗ» специализируется на выпуске тяжелой автоспецтехники для нефтегазовых отраслей промышленности. В данный перечень входят:
1. Установка подъемная передвижная «УПР-80/100БГ». Данная установка предназначена для производства капитальных ремонтов и освоения нефтяных и газовых скважин, глубиной до 4000 м., зарезки вторых стволов и бурения скважин, глубиной до 1500 м.
Отличительной особенностью установки является применение объемного гидропривода механизмов, выполняющих основные рабочие операции, т.е. силовой лебедки и ротора, что обеспечивает преимущества по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами с механическим приводом.
2. Установка подъемная передвижная УПР-60/80БГ на базе БАЗ 690902. Установка предназначена для ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин, глубиной до 3200 м и способна проводить следующие работы: переезд от скважины к скважине; монтаж и демонтаж на скважине; спускоподъемные операции с насосными штангами, насосно-компрессорными и бурильными трубами; ловильные и другие виды работ, ликвидация скважин; разбуривание песчаных пробок, цементных стаканов; бурение, фрезерование металлических предметов; освоение скважин после бурения и т. д.
Данная установка оснащена шведской гидравликой.
Установка УПР-60/80 БГ стала лауреатом программы «100 лучших товаров России».
3. Установка подъемная передвижная УПР-60БГ на базе БАЗ 690902. Установка подъемная ремонтная УПР-60БГ на базе БАЗ 690902 предназначена для текущего и капитального ремонта скважин глубиной до 3000м., не оборудованных мачтами и вышками. Выполняет операции: свинчивание и развенчивание насосно-компрессорных труб и глубинно-насосных штанг; бурение и освоение скважин; разбуривание цементных пробок; чистка песчаных пробок; свабирование скважин, при намотке на барабан лебедки тартального каната. Отличительной особенностью от всех отечественных установок аналогичного класса является лебедка с импортным гидравлическим приводом и дистанционной системой управления ленточными, механическими тормозами, замкнутой системой циркуляции масла, без ее долива в течении всего срока службы, рабочее место оператора расположенное в обогреваемой кабине, высокая мощность и ресурс двигателя.
4. Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-50К. Агрегат АПРС-50К предназначен для производства спускоподъёмных операций в процессе текущего и капитального ремонта нефтяных и газовых скважин, не оборудованных вышками и мачтами; свинчивание и развенчивание насосно-компрессорных труб и глубинно-насосных штанг производство тартальных работ; чистки песчаных пробок желонкой и возбуждения скважин поршневанием (свабированием); разбуривание цементных пробок.
5. Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40. Агрегат предназначен для производства спускоподъемных операций при ремонте скважин, не оборудованных вышечными сооружениями для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием (свабированием).
6. Агрегат цементировочный АЦ-32 на шасси автомобиля КамАЗ 43118. Агрегат цементировочный АЦ-32 предназначен для нагнетания жидких сред при цементировочных промывочно - продувочных работах в процессе бурения, освоения и капитального ремонта скважин. Агрегат смонтирован на шасси автомобилей КамАЗ-43118 и Урал 4320 и эксплуатируется в условиях умеренного климата.
7. Агрегат цементировочный АЦ-32 на шасси автомобиля Урал 4320. Агрегат цементировочный АЦ-32 предназначен для нагнетания жидких сред при цементировочных промывочно - продувочных работах в процессе бурения, освоения и капитального ремонта скважин. Агрегат смонтирован на шасси автомобилей КамАЗ-43118 и Урал 4320 и эксплуатируется в условиях умеренного климата.
Схема структуры подсистем предприятия.Рис.1
В рассматриваемом предприятии очень сложная модель структуры. Поэтому я рассматриваю одну из важных подсистем - управленческую подсистему.Рис.2
В свою очередь управленческая подсистема выглядит следующим образом:Рис.3
| |||||
Тема: «Системы. Классификация систем»
(классификация должна быть более полной в соответствии с документом lekcii2)
Цель работы: Научиться осуществлять классификацию систем по различным признакам, понять ее необходимость и предназначение в процессе реализации системного подхода.
Задание: провести классификацию систем, результат занести в следующую таблицу:
Наименование объекта классификации: подсистема управления
№ п/п | Признак классификации | Тип объекта по признаку | Обоснование принадлежности |
П1 | По обусловленности действия | стохастическая | поведение данной системы можно предсказать лишь с некоторой вероятностью |
По степени организованности | хорошо организованная | Система достигает 100%цели | |
По происхождению | искусственная | создана человеком | |
По основным элементам | конкретная | ||
По взаимодействию со средой | открытая | взаимодействует с окружающей средой | |
По степени сложности | простая | занимается одним делом | |
По естественному разделению | социально-экономическая | обусловлена присутствием и деятельностью человека в обществе | |
По степени автоматизации | низкая | Качество продукции проверяется вручную | |
По степени участия человека | автоматизированная, АСУ | не может функционировать без человека, так же как и человек без тех.средств | |
По принципу управления | социально - этическая | не может допустить вредного воздействия целевые элементы внеш. среды | |
Тип решений, кот. затрагивает проблема | долгосрочный | работает непосредственно для решения задач на будущее | |
Количество уровней управления | 3 уровня | Смотри рис.3 |
Данная система удовлетворяет потребность предприятия в управлении процессом выпуска продукции.
Целью рассматриваемой системы является управление процессом производства и функционированием системы.
Тема: «Методы и принципы системного исследования»
Цель работы: Убедившись во всеобщности кибернетических законов и принципов, научиться находить их проявления в функционировании конкретных систем; понять различия между законами управления и принципами исследования в системном подходе.
Задание: исследовать заданные системы из приложения №1 с помощью применения принципа «черного ящика», а именно – определить по 6-7 входов и выходов каждой из систем и выделить по 3 наиболее существенных. Сформулировать более развернутой определение цели системы, чем в л.р. №1.
Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 445 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!