Билет №10

1. ВОПРОС: На каких условиях допускается размещение лома черных металлов в полувагоне выше бортов.

ОТВЕТ: При размещении лома в полувагоне выше боковых бортов производят их обрешечивание из досок или горбыля. При этом противоположные боковые стойки дополнительно скрепляются проволокой диаметром 6 мм в четыре нити. (ЦМ-943 гл.3 р.17.3)

2. ВОПРОС: Меры безопасности при проведении работ вблизи находящихся на железнодорожных путях охраняемых воинских эшелонов.

ОТВЕТ: выполнять все команды караульного, назвать фамилию и должность;

предъявить удостоверение, в темное время суток дать возможность караульному осветить лицо для сверки личности с фотографией на удостоверении;

после разрешения караульного продолжить проход или коммерческий осмотр состава в сопровождении караульного.

3. ВОПРОС: Подразделение сигналов по способу восприятия и по времени их применения.

ОТВЕТ: Способ восприятия сигналы подразделяются на видимые и звуковые. Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы - светофоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки. Видимые сигналы бывают круглосуточные – подаются днем и ночью. Дневные сигналы – подаются днем. Ночные сигналы – подаются ночью, и при тумане днем. Звуковые сигналы - выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности.

4. ВОПРОС: Меры безопасности при проведении работ вблизи находящихся на железнодорожных путях охраняемых воинских эшелонов.

ОТВЕТ: выполнять все команды караульного, назвать фамилию и должность;

предъявить удостоверение, в темное время суток дать возможность караульному осветить лицо для сверки личности с фотографией на удостоверении;

после разрешения караульного продолжить проход или коммерческий осмотр состава в сопровождении караульного.