Билет №8

1. ВОПРОС: Какой остаток груза допускается после слива нефтепродуктов из вагонов-цистерн.

ОТВЕТ: Нефтепродукты считаются полностью слитыми из вагонов-цистерн с верхним сливом при наличии остатка не более 10 мм (по замеру под колпаком). (ППОГ наливом п. 3.3.7.)

2. ВОПРОС: Подготовка грузов к перевозке, требования к погрузке и выгрузке.

ОТВЕТ: Предъявляемый к перевозке груз должен быть подготовлен к перевозке таким образом, чтобы в процессе перевозки были обеспечены безопасность движения поездов, сохранность груза, вагонов и контейнеров. С этой целью грузоотправителем должны быть обеспечены:

– прочность узлов и деталей груза, предназначенных для установки средств крепления.

– надежное закрепление груза внутри упаковки;

– подготовка авто техники установленной ТУ не допускается:

– открывать и закрывать разгрузочные люки полувагонов.

– производить выгрузку грузов из вагонов грейферами, имеющими зубья.

– производить погрузку грузов, имеющих температуру выше +100⁰С.

– производить погрузку и выгрузку сыпучих грузов гидравлическим способом.

– использовать боковые борта платформ для погрузки и выгрузки грузов.

– При погрузки, выгрузки авто техники используются переходные мостики, очистка вагонов.

3. ВОПРОС: Меры безопасности при производстве маневровой работы с вагонами с опасными грузами.

ОТВЕТ: маневры с опасными грузами необходимо производить с особой осторожностью. Должна использоваться информация имеющиеся в перевозочных. На станциях, где производилась работа, с опасными грузами должна разрабатываться местная инструкция о порядке работы с опасными грузами. Вагоны должны устанавливаться на специально выделенных железнодорожных путях, указанных в ТРА станции такие вагоны должны быть сцеплены, надежно закреплены от ухода, ограждены переносными сигналами остановки, стрелки, ведущие, на этот путь должны быть отведены в положение исключающей заезд на этот путь. Прикрытие, а также штемпель ˶не спускать с горки˝, Секция не расцеплять, Ядовито. В сопровождении специалиста, охрана ж.д. При этом для вагонов с ВМ, имеющие код прикрытие 9 в графе негабаритность, живность, указывается код 7 (вагоны, не подлежащие роспуску с горки).

4. ВОПРОС: Оказание первой (доврачебной) помощи при кровотечениях.

ОТВЕТ: Существуют 4 степени кровотечения: 1) Артериальная – кровь алого цвета, вытекает из раны пульсирующей струйкой. Поврежденную конечность при этом следует приподнять. Прижать артерию кулаком, наложить жгут или закрутку выше места кровотечения, под жгут следует положить записку с точным временем его наложения, конечность не отекает, не синеет, кровотечение останавливается. Жгут можно держать не более 1,5-2 часов летом и не более 1 часа зимой, иначе возможно омертвение тканей.

2) Венозное – кровь льется непрерывной струйкой более темноного. Необходимо наложить давящею и дать обезболивающее.

3) Капиллярное – Обработать рану под струей воды, перекисью водорода, раствором йода и повязку.

4) Внутреннее – бледность кожи, слабость, частный пульс, головокружение, обмороженное состояние, отдышка, требуется уложить пострадавшего, приподнять голову и ноги под 45̊ положить холод на живот.