Самоходные изоляционные машины

Изоляционные машины предназначены для нанесения на трубопроводы горячих битумных мастик с одновременной обмоткой защитными рулонными материалами: бумагой, бризолом, гидроизолом. Машины выпускаются нескольких типоразмеров, каждый из которых охватывает определенный диапазон диаметров труб. Одна из конструкций изоляционной машины приведена на рисунке 3.20.

Машина состоит из несущей рамы 1, имеющей приводные ходовые колеса 2 и поддерживающий рычажный механизм 3 с катками и пружинами. На раме установлен двигатель внутреннего сгорания 4, карбюраторный или дизельный, трансмиссия с коробкой перемены передач (КПП) 5, подогревающее устройство 6 и устройство для нанесения изоляционного материала - обечайка 7. В нижней части рамы смонтирован бак 8 для битумной мастики, на площадке которого установлены два шестеренных битумных насоса 9. На раме также установлена обмоточная головка 10 со шпулями 11, для рулонного материала.

Двигатель через трансмиссию приводит в движение ходовые колеса, битумные насосы и обмоточную головку. При перемещении машины по трубе насосы 9 подают горячую мастику по битумопроводу в верхнюю и нижнюю части обечайки 7. Обечайка установлена на пружинных опорах и имеет внутренний диаметр немного больший, чем диаметр изолируемой трубы. Обечайка принимает битумную мастику, равномерно распределяет ее по поверхности трубы и формирует изоляционный слой толщиной 3-6 мм.

Рис. 3.20. Самоходная изоляционная машина: 1 - несущая рама; 2 - ходовые колеса; 3 - поддерживающий механизм; 4 - двигатель; 5 - коробка перемены передач (КПП); 6 - подогревающее устройство; 7 - обечайка; 8 - бак для мастики; 9 - битумные насосы; 10 - обмоточная головка; 11 - шпули обмоточной головки; 12 - грузовая подвеска; 13 - рычаги управления; 14 - топливный бак

При вращении обода обмоточной головки вместе с ним вращаются шпули 11 и установленным на них рулонным материалом, обертывают трубу.

Толщина изоляционного слоя регулируется изменением зазора между обечайкой и трубой. Угол наклона осей шпуль к оси трубы регулируется в зависимости от диаметра трубопровода и ширины рулона обмоточной ленты. Шпули снабжены также тормозными устройствами, которые обеспечивают плотное прилегание рулонного материала к трубе.

Поддерживающий механизм 3 обеспечивает устойчивое движение машины по трубе. В его состав входят рычаги с катками и натяжные пружины, прижимающие катки к трубе. Катки приводные, т.е. они получают движение от трансмиссии машины, что создает дополнительное тяговое усилие.

Изоляционная машина работает в комплексе с трубоочистной машиной, битумовозом и кранами-трубоукладчиками. Для установки и снятия она оснащена грузовой подвеской 12. Управление машиной производится с земли при помощи рычагов 13, выведенных на обе стороны.

Перед началом работы машины для разогрева битумной мастики, застывшей в битумном баке, насосах и бутумопроводе, используют подогревающее устройство 6.

Скорость передвижения машины от 200 до 1800 м/ч, мощность двигателя до 40 л.с.