Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1. Напряжение батареи.
2 Плотность электролита (при нормальных условиях - 1,27-1,28 г/см).
3. Емкость АКБ (количество электричества, которое АКБ отдает при разряде до наименьшего допустимого значения.
4. Зарядный ток (-10 % от емкости).
, Маркировка АКБ. Рассмотрим на примере батареи 6СТ-75 ЭМСЗ. В марке АКБ указывается: 6 - количество аккумуляторов в батарее; СТ - батарея стартерная; 75 номинальная емкость; Э - материал бака (эбонит); МС - материал сепараторов (микропористая пластмасса со стекловолокном); I - сух отряженная батарея.
1.10.2 Генератор
Назначение. Генератор вырабатывает электрический ток, необходимый для питания всех приборов электрооборудования автомобиля, а также для заряда аккумуляторной батареи. На автомобилях применяются трехфазные генераторы переменного тока с вращающейся обмоткой возбуждения.
Устройство. Автомобильный генератор (рис. 40) состоит из следующих деталей: ротор, состоящий из вала 3 с шариковыми подшипниками 2, 11, обмотки возбуждения 4 и клювообразных полюсов 12;
щетки 8 и контактные кольца 5, посредством которых постоянный ток подается к обмотке возбуждения;
статор 6 с трехфазной обмоткой, выполненной в виде отдельных катушек, насаженных на зубцы статора,
передняя I и задняя 7 крышки генератора, которые имеют кронштейны для крепления генератора к двигателю;
стяжные болты, соединяющие в единый корпус статор и крышки;
выпрямительный блок 10, установленный в задней крышке;
вентилятор 13 для охлаждения обмоток и шкив 14 привода генератора, установленные на выступающем конце вала ротора.
Принцип действия Вал ротора приводится во вращение от коленчатого вала двигателя через клиноременную передачу. Магнитное поле создается обмоткой возбуждения и двенадцатиполюсным магнитом, которые находятся в роторе. Обмотка возбуждения закреплена на втулке ротора, а се выводы припаяны к контаганым кольцам. Постоянный ток в обмотку возбуждения подается от АКБ через выключатель зажигания, реле-регулятор, щетки и контактные кольца. При вращении ротора генератора магнитное поле ротора пересекает силовыми линиями проводники обмотки статора и в них индуктируется переменный электрический ток. Переменный ток поступает в трехфазный выпрямительный блок. В выпрямительном блоке происходит преобразование переменного тока в постоянный и во внешнюю
цепь подается постоянный ток. Контроль за работой генератора водитель осуществляет с помощью амперметра (или сигнальной лампы), установленного на щитке приборов.
Для поддержания в сети постоянного напряжения, вырабатываемого генератором, независимо от частоты вращения коленчатого вала двигателя и для защиты генератора от перегрузок служит реле-регулятор.
Реле-регулятор состоит из следующих приборов: регулятора напряжения; реле обратного тока; ограничителя тока.
Регулятор напряжения поддерживает заданное напряжение генератора независимо от изменения частоты вращения вала, нагрузки генератора и изменения температуры. Реле обратного тока включает генератор в систему электрооборудования, когда его напряжение выше, чем напряжение АКБ, и отключает, когда его напряжение ниже напряжения АКБ. Ограничитель тока необходим для защиты генератора от перегрузки (при коротком замыкании, разряженной АКБ и т.п.).
Существует 4 типа реле-регуляторов: контактно-вибрационные; контактно-транзисторные (рис. 41); бесконтактные транзисторные (рис. 42); интегральные.
Недостатком контактных реле-регуляторов является наличие в их конструкции механической (контактной) системы разрыва электрической цепи. Это требует в процессе эксплуатации систематической проверки и настройки реле-регулятора. В настоящее время все большее распространение получают бесконтактные (транзисторные и интегральные) реле-регуляторы. Это обусловлено тем, что они более надежны в работе, просты в эксплуатации и меньше по размеру и весу. Кроме того, современные генераторы обладают свойством самоограничения и имеют кремниевые выпрямители, что позволяег убрать ИЗ конструкции реле-регуляторов ограничитель тока и реле обратного тока, т.е. регуляторы напряжения современных генераторов имеют в конструкции только регулятор напряжения.
Бесконтактные реле-регуляторы состоят из измерительного и регулирующего устройств.
Принцип действия реле-регулятора. Измерительное устройство вырабатывает сигнал, необходимый для закрывания выходных транзисторов после получения регулируемого напряжения. Регулировочное устройство усиливает сигналы измерительного устройства и регулирует силу тока возбуждения генератора.
При увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя напряжение, вырабатываемое генератором, возрастает. При достижении верхнего предела регулируемого напряжения реле-регулятор уменьшает ток в обмотке возбуждения и напряжение, вырабатываемое генератором, уменьшается. При уменьшении частоты вращения коленчатого вала двигателя
Дата публикования: 2015-09-17; Прочитано: 2166 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!