Мачтовые подъемники

Рис. 3.6. Мачтовые строительные подъемники: _а — грузовой; б — грузопассажирский

Рис. 3.7. Схемы устройств для выдвижения грузонесущих органов мачтовых

подъемников

Приставные грузовые подъемники имеют секционно-разборную мачту и выдвижной грузонесущий орган. Подача груза внутрь здания после подъема осуществляется выдвижением платформы 1 с грузом вдоль жесткой подъемной рамы 2 (рис. 3.7, а), изменением угла накло­на и перемещением шарнирно-сочлененной стрелы 3 с гуськом 4 (рис. 3.7, б) или перемещением монорельса 5 с грузом относительно мачты (рис. 3.7, в). Наличие таких органов обеспечивает высокую безопасность работы, так как отпадает необходимость выхода рабо­чего на грузовую платформу подъемника для ее разгрузки.

По сравнению с подъемниками с канатным механизмом подъёма, подъемники с реечным механизмом более надежны и безопасны в эксплуатации и имеют более высокие технико-эксплуатационные показатели.

Рис. 3.9. Кинематические схемы грузовых лебедок мачтовых подъемников

Подъемники устанавливают параллельно или перпендикулярно стене здания или сооружения. При этом, когда ось платформы па­раллельна зданию, в проем подаются малогабаритные грузы, а при перпендикулярном положении платформы могут подаваться и длин­номерные грузы.