Общие требования. 1. Техническое состояние автомобиля должно обеспечивать его бесперебойную и безопасную работу, а также отвечать правилам технической эксплуатации

1. Техническое состояние автомобиля должно обеспечивать его бесперебойную и безопасную работу, а также отвечать правилам технической эксплуатации.

2. Автомобили всех моделей и назначений должны быть обеспечены:

– исправным рулевым управлением;

– надежными тормозами;

– исправными замками дверей кабины;

– автоматически работающими стеклоочистителями;

– работающими в исправном режиме фарами, габаритными огнями, указателями поворота;

– набором инструментов и приспособлений для мелкого ремонта;

– укомплектованной медицинской аптечкой;

– огнетушителем.

3. К работе водителя грузового автомобиля допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, имеющие водительское удостоверение с открытой соответствующей категорией, прошедшие медицинский осмотр, знающие Правила дорожного движения.

4. Перед допуском к работе водитель проходит обучение и проверку знаний безопасных методов работы, вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж на рабочем месте и повторный не реже одного раза в квартал.

5. При смене технологического процесса, метода или способа работы, оборудования, а также при аварии или несчастном случае проводится внеплановый инструктаж по охране труда и технике безопасности.

6. Работник выполняет работу соответственно своей квалификации, при недостаточной квалификации проводится стажировка под руководством более опытного работника, назначенного приказом по предприятию.

7. Водитель обязан поддерживать порядок на рабочем месте в процессе выполнения работы, не допускать нарушений правил загрузки и выгрузки автомобиля, а также его перегрузки, следить за целостностью средств ограждающих или защитных устройств.

Перед началом работы:

1. Проверить техническую исправность автомобиля. Обратить особое внимание на исправность рулевого управления, тормозов, фар, стоп-сигналов, отсутствие подтекания топлива, воды, масла.

2. Убедиться в наличие при себе водительского удостоверения, путевого листа, документов на перевозимый груз, технического паспорта транспортного средства.

3. Получить задание на выполнение работы, путевой лист, пройти инструктаж по специфике предстоящей работы и предрейсовый медицинский осмотр.

4. В установленных случаях надеть спецодежду и спецобувь.

5. После заправки автомобиля топливом и маслом вытереть насухо все части машины, испачканные нефтепродуктами, пролитые во время заправки нефтепродукты убрать с помощью ветоши, песка или опилок.

6. Производить ежемесячное техническое обслуживание автомобиля, проверять уровень масла, воды, антифриза, электролита в аккумуляторной батарее.

7. Проверить на холостом ходу исправность двигателя, осветительных и контрольно-измерительных приборов.

8. Предъявить автомобиль ответственному за выпуск исправных транспортных средств и получить отметку в путевом листе о технической исправности автомобиля.

9. Обнаруженные нарушения или неисправности следует устранить, по возможности, своими силами, а если этого сделать невозможно - сообщить лицу, ответственному за исправное содержание и безопасную эксплуатацию транспортных средств или своему руководителю.

Во время работы:

10..Быть внимательным, не отвлекаться, соблюдать Правила дорожного движения.

11. По прибытии на объект явиться к руководителю, в распоряжение которого направлялся, предъявить путевой лист, получить производственное задание и целевой инструктаж по специфике предстоящей работы.

12. Ознакомиться с местом погрузки или разгрузки, убедиться в безопасности и удобстве подъездных путей. Особое внимание обратить на качество дорожного покрытия (наличие трещин, выбоин, снега, льда и пр.).

13. Выполнять маневры, убедившись в их безопасном выполнении для окружающих, отсутствия помех или других транспортных средств.

14. Перед выходом из кабины автомобиля выключить двигатель, включить стояночный тормоз и первую передачу, вынуть ключ из замка зажигания, после выхода - запереть дверцы.

15. Перед выходом из кабины на проезжую часть убедиться в отсутствии движущегося попутного или встречного транспорта.

16. При сцепке к прицепу совершать маневр на минимально возможной скорости.

17. Сцепка автопоезда в одиночку разрешена только в исключительных случаях. При этом должна соблюдаться следующая последовательность сцепки:

– затормозить прицеп стояночным тормозом;

– проверить исправность буксирного устройства;

– подложить упоры под задние колеса прицепа;

– закрепить страховочный трос прицепа за поперечную раму автомобиля;

– соединить разъемы гидравлической, пневматической и электрической систем автомобиля и прицепа.

18. При разгрузке автомобиля у откоса, оврага, обрыва и отсутствии колесоотбойного бруса установить его не ближе 1 м от края обрыва.

19. Для заливки горячей воды при разогреве двигателя применять ведра с носиком в верхней части, создающим направленную струю воды.

20. При необходимости выполнения ремонтных работ выключить двигатель, включить стояночный тормоз и первую передачу.

21. При остановке на уклонах подложить под колеса не менее двух противооткатных упоров.

22. Неисправность системы питания устранять только после охлаждения двигателя.

23. Засорившиеся топливопроводы и жиклеры продувать с помощью насоса. Снятие колес производить с помощью козелков, под неснятые колеса

24. подложить противооткатные упоры.

25. Перед подъемом машины домкратом высадить пассажиров.

26. При накачивании шин колеса использовать приспособление, предохраняющие от удара при выскакивании замочного кольца.

27. При выполнении работ под поднятым кузовом закрепить кузов специальными страховочными упорами.

28..При производстве погрузке или разгрузке водитель обязан выйти из кабины автомобиля и следить за правильностью выполнения этих работ. Водитель должен проверить соответствие укладки и надежность крепления груза на транспортном средстве, в случае обнаружения нарушений - потребовать от грузоотправителя устранить их.

Запрещается:

29. Выезжать на линию на неисправном автомобиле.

30. Передавать управление транспортным средством посторонним лицам.

31. Перевозить пассажиров в кузове необорудованного автомобиля и без соответствующей записи в путевом листе.

32. Применять при разогреве двигателя газовые горелки, не оборудованные сигнальным устройством.

33. Пользоваться прямой передачей во время длительного спуска.

34. Двигаться на крутом спуске с выключенным сцеплением или передачей.

35. Буксировать порожним автомобилем груженый прицеп.

36. Закреплять страховочный канат за крюк буксирного устройства.

37. Применять в качестве козелков для автомобиля со снятыми колесами случайные предметы (камни, доски и пр.)

38. Отдыхать в кабине автомобиля с работающим двигателем.

39. Выполнять работу по ремонту автомобиля под приподнятым кузовом.