Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Меры безопасности при использовании лебедки



Перед началом работы проверить надежность крепления лебедки к опоре и крюку. Приваривать крюк лебедки или ее раму к конструкции крепления запрещается.

При креплении лебедки конец обвязывающего каната фиксировать не менее чем тремя зажимами. Шаг расположения зажимов и длина свободного конца каната от последнего зажима должны быть не менее шести диаметров каната.

При установке лебедки на земле крепить ее следует с помощью якоря и упора, кроме того, следует проверить:

– надежность фиксации съемного рычага на рукоятках переднего и заднего хода ручной лебедки;

– надежность крепления всех деталей блока и механизмов лебедки;

– надежность страховки поднимаемого (перемещаемого) груза;

– равномерность укладки каната на барабан лебедки;

– отсутствие деформации в стыках крышек, щеках, раме тягового механизма;

– наличие на барабане двух-трех последних витков троса после его размотки.

В ходе работы следить, чтобы тяговый механизм находился на одной прямой с канатом.

Не допускается разрыв троса или цепи в результате трения об острые предметы.

Запрещается эксплуатировать лебедки, имеющие следующие дефекты:

– трещины или отбои на краях реборд барабана;

– отсутствие части зубьев или наличие трещин на шестернях;

– износ зубьев ручной лебедки более 20% их первоначальной толщины (наварка или заварка зубьев не допускается);

– деформирование корпуса ручной лебедки, неисправность предохранительных деталей, износ трущихся деталей тягового механизма (цапф, сжимов и т. п.), деформация серег и крюков;

– трещины или износ более 2% первоначального диаметра подшипников, их втулок;

– износ шеек валов более чем на 4% первоначального диаметра, кривизна валов свыше 3 мм на 1 м длины;

– износ зубьев и трещины на храповиках, трещины и износ собачек-фиксаторов.

В ходе работы с ручной лебедкой запрещается: поднимать или перемещать груз, вес которого превышает установленное тяговое усилие лебедки; работать с канатом с узлами, надломами и скручиваниями; находиться под поднимаемым грузом или между лебедкой и перемещаемым грузом; работать одновременно рычагами переднего и заднего хода (в ручной рычажной лебедке); применять рычаг длиной более, чем установлено техническими данными лебедки; переводить рычаг из одного крайнего положения в другое.

Требования безопасности при ведении спасательных работ с использованием автовышки

Для проведения аварийно-спасательных работ с использованием автовышки назначается старший, ответственный за безопасность работ. Старший руководит проведением спасательных работ, находясь на грунте около автомашины. Три - четыре спасателя ГОР осуществляют непосредственно спасательные работы – поддерживают порядок, пресекают панику, подносят пострадавших, потерявших способность к самостоятельному передвижению, загружают их в кабину, сопровождают кабину с детьми.

При использовании автовышки необходимо:

– при посадке спасателей ГОР в кабину автовышки, закрепить карабины страховочных поясов за стойку кабины с обязательным закрытием муфты карабина;

– отцепление карабинов самостраховки от стойки кабины разрешается только после выхода спасателей ГОР из кабины и надежного зацепления дополнительной страховочной веревки (цепи) за надежно закрепленные предметы внутри здания;

– при погрузке в кабину женщин и детей один из спасателей ГОР находится в кабине и принимает пострадавших; двое-трое находятся в проеме (на балконе, на крыше, в двери) здания и страхуют посадку; при посадке пострадавший страхуется с помощью страховочной системы, конец которой закрепляется за стойку кабины;

– отстегивание карабинов страховочных систем от стойки кабины производится только после полного опускания кабины на землю по команде старшего группы.

Запрещается:

– проведение спасательных работ с помощью автовышки в ветреную погоду при скорости ветра более 10 м/сек;

– вставать на борт или промежуточные кольца ограждения кабины, а также подставлять что- либо под ноги на дно кабины при посадке и высадке из кабины;

– стоять под кабиной во время работы во избежание несчастных случаев в результате случайного падения каких-либо предметов.

При ведении спасательных работ с использованием сохранившихся и поврежденных лестниц, должны соблюдаться следующие требования безопасности:

– закрепить все неустойчивые детали конструкции лестничных маршей;

– при производстве работ одновременно на разных уровнях здания запрещается класть инструменты и материалы на край перекрытий и лестниц бессистемно, навалом во избежание их падения, работы вести в касках;

– при оборудовании временных переходов через разрушенные или поврежденные участки лестниц толщина используемых досок и надежность крепления переходов должна обеспечивать безопасный проход спасателей ГОР и эвакуацию пострадавших, включая вынос их на носилках; переходы должны быть жесткими;

– прогиб настила без нагрузки не должен превышать 2 см, выступ отдельных элементов над поверхностью – 3 мм, зазоры между досками (брусьями) настила – 5 мм;

– при необходимости (большая длина настила, тонкие доски) под настил устанавливаются подпорки. Запрещается устанавливать подпорки на неустойчивые, скользкие конструкции, конструкции, находящиеся под углом к настилу;

– для безопасного движения по временным переходам оборудуются поручни (перила) высотой 0,9-1,2 м. из каната, троса, проволоки;

– взамен разрушенных лестничных маршей, с сохранившихся площадок, могут оборудоваться наклонные спуски под углом не свыше 45 градусов. При этом набиваются поперечные планки для обеспечения спуска пострадавших, способных самостоятельно передвигаться;

– по завершении оборудования переходов через разрушенные и поврежденные лестницы прочность переходов проверяется старшим.

– перед началом спуска провести инструктаж спасаемых о способе, порядке вывода и мерах безопасности с учетом конкретных условий обстановки;

– разбить спасаемых на группы, назначить старших; численность групп – с учетом состояния пострадавших, грузоподъемности настилов;

– при экстремальном психическом состоянии спасаемых назначить группу поддержания порядка из числа спасателей ГОР;

– вывод спасаемых, способных самостоятельно передвигаться, осуществлять по группам под руководством 1-2 спасателей ГОР.

Преодоление опасных мест (временных настилов, спусков) осуществлять по одному человеку с применением страховки;

– движение осуществлять спокойным шагом, не допускать раскачивания настила, обгона, прыжков.

– вынос пострадавших, не способных к самостоятельному передвижению, осуществлять на носилках с выделением для этого 3-4 спасателей ГОР на каждого пострадавшего, для страховки при преодолении опасных и узких мест.

При проведении спасательных работ с использованием альпинисткого снаряжения должны соблюдаться следующие требования безопасности:

– точки закрепления несущих и страховочных канатов должны выдерживать нагрузку со стороны канатов не менее 1200 кг;

– если к точке крепится более одного каната, то она должна выдерживать суммарную нагрузку (1200 кг х П, где П –число канатов);

– к точкам крепления должен быть удобный доступ для их осмотра;

– крепление канатов к точкам крепления должно осуществляться следующими способами:

а) крепление конца каната за опору привязыванием узлом «восьмерки» или «булинь», при этом в точке закрепления должен быть надет предохранитель;

б) в элемент опоры, если это возможно, встегивается карабин, на конце каната узлом «восьмерка» завязывается петля, которая встегивается в карабин;

в) вокруг опоры завязывается петля узлом «встречная восьмерка», в петлю встегивается карабин, на конце каната узлом «восьмерка» завязывается петля, которая встегивается в карабин, в точке закрепления на петлю надевается предохранитель;

г) вокруг опоры накладывается петля из стального троса, в оба конца (заплетенные петли) на концах петли встегиваюся карабины, замыкая петлю вокруг опоры, в карабины крепятся концы канатов. Стальные канаты крепятся аналогично, но предварительно к концу каната встегивается коуш.

Привязывать стальной канат к опоре запрещается. Страховочный и несущий канаты должны быть закреплены в двух независимых точках.

Канаты должны быть навешены вертикально (по линии их падения). Если точки крепления каната находятся в стороне от вертикали, то применяется оттяжка. Требования к закреплению и способы крепления оттяжек аналогичны креплению канатов. Оттяжка соединяется с канатом при помощи карабина.

Канаты должны быть защищены от механических повреждений, воздействия огня и высоких температур, химически активных веществ. В местах перегиба на канаты должны быть надеты предохранители.

При навешивании канатов и использовании альпинисткого снаряжения запрещается:

– встегивать более одного каната в один карабин;

– крепить к одной петле более одного каната;

– производить работы с использованием верхолазного альпинистского снаряжения, если точки и опоры крепления не надежны, не обеспечена защита навешенных канатов от воздействия, способного разрушить или ослабить прочность канатов;

– работать в одиночку вне зоны наблюдения (зрительная, слуховая, радиосвязь);

– работать друг над другом;

– работать на маятнике более 10 градусов без дополнительных оттяжек, а также в неустойчивом положении;

– спускаться на глубину более 60 м от точки их закрепления;

– работать без каски;

– работать при скорости ветра более 10 м/с, а также в условиях грозы;

– работать в темное время суток при недостаточном освещении;

– работать с веревок с электрогазосварочным и режущим электрическим инструментом.

– работать на мачтах высоковольтных линий электропередач, находящихся под напряжением в условиях, когда канаты могут прикоснуться к проводам ЛЭП.

При наличии на месте происшествия опасных веществ, немедленно доложить командиру ГОР, принять все меры безопасности в соответствии с указаниями командира ГОР и соответствующей инструкцией.





Дата публикования: 2015-07-22; Прочитано: 1126 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.009 с)...