Общие принципы организации ходовой навигационной вахты

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Київська державна академія водного транспорту

Імені гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного

Севастопольський морський коледж

Учебная дисциплина

«Основы несения штурманской вахты»

Специальность: 5.100301 Судовождение

Лекция 4. Несение вахты в складных условиях.

Вопросы:

1. Общие принципы организации ходовой навигационной вахты.

2. Основные задачи ВПК.

3. Подготовка к плаванию в условиях ограниченной видимости.

4. Плавание в условиях ограниченной видимости. Пр.19 МППСС-72

5. Использование РЛС, АИС.

6. Звуковые сигнали при ограниченной видимости.

7. Подготовка к плаванию в штормовых условиях.

8. Выбор курса и скорости при плавании в шторм.

9. Расхождение с тропическим циклоном.

10. Прием лоцмана и плавание с лоцманом.

Рекомендуемая литература:

1. ПДМНВ – 78 Несение вахты.

2. РШСУ –98 Организация вахты на мостике.

3. МППСС-72

4.Щетинина А.И. Управление судном и его техническая эксплуатация.

5. Шарлай Г.Н. Управление морским судном.

г. Севастополь

Общие принципы организации ходовой навигационной вахты.

Основные принципы, которые должны соблюдаться и учитываться при выборе варианта организации ходовой навигационной вахты в зависимости от условий плавания:

• вахтенная служба на мостике и в машинном отделении должна обеспечить реальную безопасность судна;

• состав вахты должен соответствовать фактическим условиям плавания;

• обеспечение непрерывного наблюдения с использованием всех имеющихся технических средств.

При установлении процедур по несению навигационной ходовой вахты, компании должны учитываться следующее

• в состав вахты должно входить достаточное количество квалифицированного персонала,

• обязанности по несению вахты должны быть четко и недвусмысленно распределены конкретным лицам, которые должны подтвердить, что они понимают свои обязанности;

• задачи должны выполняться в соответствии с порядком их приоритета;

• члены вахты должны находиться в тех местах, где они наиболее эффективно и результативно могут выполнять свои обязанности;

• членам вахты не следует поручать другие обязанности, задания, пока вахтенный помощник капитана не убедится, что такие поручения могут быть выполнены эффективно и результативно;

• приборы и оборудование, необходимые для эффективного несения вахты, должны быть постоянно включены;

• связь между членами навигационной вахты должна быть четкая, незамедлительная, надежная;

• не допускается деятельность, не имеющая отношения к обеспечению вахты, отвлекающая внимание вахтенного персонала;

• вся поступающая информация должна обрабатываться и быть доступна для лиц, принимающих решение;

• документы, не относящиеся к несению вахты, не должны находиться на мостике и использоваться;

• члены вахты должны быть постоянно готовы к принятию эффективных мер при изменении обстоятельств и условий вахты.

На ходу судна состав вахты на мостике устанавливается по указанию и усмотрению капитана. Состав навигационной вахты должен быть ясно указан и записан в Судовом журнале, должен определяться таким образом, чтобы было обеспечено поддержание непрерывного надлежащего наблюдения.