Расчет трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов

Рассчитайте трудоемкости технических обслуживаний ТО-3, ТО-4, текущих ремонтов на каждый день декадного графика (см. п. 6.2), чел.-ч

А_ТО-3 = М_ТО-3 Q_ТО-4 (7.1)

А_ТО-4 = М_ТО-4 Q_ТО-4 (7.2)

А_ТР-1 = М_ТР-1 Q_ТР-1 (7.4)

А_ТР-2 = М_ТР-2 к_ТР-2 Q_ТР-2 (7.5)

А_ТР-3 = М_ТР-3 к_ТР-3 Q_ТР-3 (7.6)

где М_ТО-3, М_ТО-4 - количество технических обслуживаний ТО-3 и

ТО-4, выполняемых в данный день (см. п.6.2);

М_ТР-1, М_ТР-2, М_ТР-3 - количество текущих ТР-1, ТР-2, ТР-3

выполняемых в данный день (см. п.6.2);

к_ТР-2, к_ТР-3 - соответственно доля трудоемкости текущих

ремонтов ТР-2, ТР-3 (например, если простой на

ТР-3 составляет 6 суток, то принимая, что на

каждый день приходится 1/6 объема работ,

получаем к_ТР-3 = 1/6);

Q_ТО-3, Q_ТР-1,Q_ТР-2,Q_ТР-3 - трудоемкости технических обслуживаний и

текущих ремонтов для заданного типа электровоза

(см. табл.7.1);

Определите трудоемкость Q_ТО-4 технического обслуживания ТО-4, чел.-ч

Q_То-4 = К t_ТО-4, (7.7)

где К – число рабочих, работающих на станке для обточки

колесных пар (при использовании токарного станка К=2,

фрезерного – К =1);

t_ТО-4 – простой электровоза на ТО-4 (см.п.6.1).

Таблица 7.1

Нормативы трудоемкости ТР и ТО, чел.-ч.

Вид ТО или ТР	Серия электровоза
ВЛ80С ВЛ80Т	ЧС2Т	ВЛ10У	ЭП1	ВЛ10	ЧС200	ЧС4Т	ВЛ11
ТО-3	-		-	-	-			-
ТР-1
ТР-2
ТР-3

Данные расчета трудоёмкостей технических обслуживаний и текущих ремонтов по (7.1)…(7.6) внесите в табл. 7.2 и определите суммарную трудоемкость на каждый i-й рабочий день рассмотренной декады, а также среднюю трудоемкость, чел.-ч

, (7.8)

где d - количество рабочих дней в декаде.

Таблица 7.2

Расчетные значения трудоемкостей

№ п/п	Вид ТО или ТР	Значения трудоемкостей, чел.-ч.
	ТО-3
	ТО-4
	ТР-1
	ТР-2
	ТР-3
SAi
Аср
SAi / Аср 100%

Рассчитайте колебания потребности в трудовых ресурсах

. (7.9)

Если колебания потребности в трудовых ресурсах ΣА_i превышают ± 10 % от средней трудоемкости А_СР, то скорректируйте декадный график постановки электровозов на текущие ремонты и технические обслуживания (см. п. 6.2).

Контрольный вопрос [1].

1. Чем определяется необходимость увеличения трудоёмкости текущих ремонтов и технических обслуживаний при увеличении срока службы электровоза?

Литература

1. Айзинбуд С.Я. и др. Локомотивное хозяйство: Учебник для вузов

ж.д. транспорта. - М: Транспорт, 1986.-263 с.

2. Распоряжение первого вице – президента ОАО «РЖД» № 3р от

17.01.2005г. «О системе технического обслуживания и ремонта

локомотивов ОАО «РЖД».

3. Айзинбуд С.Я., Кельперис П.И. Эксплуатация локомотивов.-2-е

изд., перераб. И доп.-М.: Транспорт, 1990. 261с.

Приложение П1

Приложение П2

Составители: БОГОЛЮБОВ Юрий Сергеевич,

АРХИПОВ Константин Алексеевич

Эксплуатация и технология технического обслуживания электрического подвижного состава

Meтoдичecкиe укaзaния к курсовому проекту

по дисциплине

«Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава»

Редактор

Технический редактор

План 2007 г., №

______________________________________________________

Подписано в печать с оригинал-макета

Формат 60X84¹/₁₆. Бумага для множ. апп. Печать офсетная.

Усл.печ.л. 1,25 Уч.-изд.л. 1,25 Тираж 100.

Заказ Цена

Издательство Петербургского государственного университета путей сообщения. 190031, СПб., Московский пр., 9.

Типография ПГУПС. 190031, СПб., Московский пр., 9