Введение. Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения»

Кафедра «Электрическая тяга»

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Meтoдичecкиe укaзaния к курсовому проекту

по дисциплине

«Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава»

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

СОДЕРЖАНИЕ

Введение……………………………………………………………………………...3

1. Организация эксплуатации и технического обслуживания

электровозов.......................................... ………………………………5

1.1. Составление графика движения поездов………………………………..5

1.2. Составление ведомости оборота электровозов по станции Б…………6

1.3. Составление ведомости оборота электровозов по станции В………...7

1.4. Расчет количества стойл для выполнения ТО-2………………………..8

2. Определение эксплуатируемого парка и показателей
использования электровозов................. ………………………………8

2.1. Составление графика оборота электровозов…………………………...8

2.2. Расчет суммарного за сутки времени работы электровозов

на участке обращения Б-В……………………………………………..9

2.3. Расчет показателей использования электровозов……………………...11

3. Организация работы и отдыха локомотивных бригад. ……….........12

3.1. Расчет продолжительности непрерывной работы локомотивной

бригады………………………………………………………………….12

3.2. Расчет продолжительности отдыха локомотивной бригады………..13

3.3. Расчет количества локомотивных бригад…………………………….15

4. Определение эффективности использования электровозов

на удлинённом участке обращения...... ……………………………..16

4.1. Расчет суммарного за сутки времени работы электровозов

депо Г, обслуживающих поезда на участке обращения В-Д……...16

4.2. Расчет общего за сутки времени работы электровозов депо А

при их переводе на обслуживание всех поездов на удлинённом

участке обращения Б-Д………………………………………………..17

4.3. Расчет эксплуатируемого парка и показателей использования

электровозов………………………………………………………….18

5. Расчет программы ремонтов и технических обслуживаний

электровозов…………………………………………………………..20

6. Расчет количества стойл, фронта ремонтов и деповского процента

неисправных электровозов…………………………………………...21

6.1. Расчет количества стойл для выполнения программы текущих

ремонтов и технических обслуживаний………………………………21

6.2. Составление графика постановки электровозов на технические

обслуживания и ремонты……………………………………………...23

6.3. Определение фронта ремонтов и деповского процента неисправных

электровозов……………………………………………………………23

7. Расчет трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов.........24

Литература.................................................... …………………………….27

Приложения П1 и П2…………………………………………………………28

Введение

Методические указания содержат пояснения к выполнению курсового проекта по дисциплине «Эксплуатация и ремонт электрического подвижного состава». Задача курсового проекта состоит в определении основных параметров систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта электровозов для заданного графика движения поездов.

Курсовой проект оформляется в виде пояснительной записки с приложением графика движения поездов. На первом (титульном) листе указывается название курсового проекта, фамилия и инициалы исполнителя. На второй странице записки указывается вариант задания и исходные данные, взятые из табл. В 1:

- вариант задания –

- номер графика движения поездов –

- серия электровоза -

- категория поездов -

- длина тяговых плеч - АБ (L₁), АВ (L₂), БГ (L₃), ГД (L₄),

- масса поезда- Q_бр,

- коэффициент одиночного пробега электровоза - ₀,

- число пар поездов - n.

Пояснительная записка выполняется в рукописном виде на одной стороне листа бумаги формата А4 (210x297) с учётом требований ЕСКД.. Размеры полей: левого - 25, правого - 10, верхнего и нижнего - 25 мм. Все таблицы, формулы и рисунки должны иметь сквозную нумерацию внутри каждого раздела (см. данное методическое указание). Рисунки и таблицы размещаются на странице сразу после ссылки на них в тексте или на следующей странице. График движения поездов выполняется карандашом на листе бумаги формата А4 или А3.

Выполнение перечисленных требований к оформлению курсовой работы является обязательным условием для её допуска к защите.

Таблица В1

Исходные данные