Технологическая часть

1.1 Расчет исходных данных

1.1.1Списочное количество машин по типам и маркам принимается из приложения из задания.

1.1.2 Режим работы машин

1.1.2.1 Количество рабочих дней машины в году – Д_г = 254 из производственного календаря на 2012 год;

1.1.2.2 Количество рабочих смен в сутки – n =1;

1.1.2.3 Продолжительность смены – Т_см = 8 часов;

1.1.2.4 Коэффициент использования сменного времени – К_в=0,83;

1.1.2.5 Дорожные условия – проектируемые предприятия находятся на территории Республики Беларусь и оснащены ремонтно-технической базой;

1.2 Расчет годовой производственной программы

В настоящем курсовом проекте производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту дорожно-строительных машин определяется по «уточненному методу расчёта программы».

1.2.1 Определение фактической работы машин в сутки:

Т_ф = Т_см · n · К_в , (1)

где Т_ф – фактическое время работы машины в сутки, маш.-ч.;

Т_см – продолжительность смены, час;

n – количество смен в сутки.

Т_ф = 8 · 1 · 0,83 = 6,6 маш.-ч.

1.2.2 Выбор нормативов по техническому обслуживанию и ремонту ДСМ – осуществляется на основании норм приведенных в источнике [2] в таблице А.1, А.2, А.3

Результаты оформляются в виде таблицы 1.

Таблица 1 –Нормативы по ТО и ремонту дорожно-строительных машин.

Наименование машин	Виды ТО и ремонта машин	Периодичность выполнения ТО и ремонта, час	Трудоемкость одного ТО и ремонта, чел.-ч.	Продолжительность ТО и ремонта, раб. дни
1)Автогрейдер SWG-180	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,5 0,9 1,6 7,5
2)Автогрейдер ДЗ-98А	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,6 1,9 5,9
3)Автогудрона-тор ДС-142Б-4	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год	3,45 8,40 6,66	0,2 0,5 0,5 7,3
4)Автомбиль- ный кран КС-4572	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2раза в год		0,5 1,8 0,6 8,1 17,5
5)Автомобиль-ный кран QY-30К5	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,5 1,8 0,6 8,1 17,5
6)Кран стреловой гусеничный МКГ-16М	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,4 1,6 1,1 22,5
7)Бульдозер SWD-80	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год	9,5	0,3 0,5 1,1 7,5
8)Бульдозер ДЗ-35	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,4 0,8 1,5 7,5
9)Бульдозер Б-170-М-1	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,4 0,6 1,4 6,3 8,8
10)Погрузчик колесный ПК-2202	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,3 0,5 1,3 4,4 6,3
11)Погрузчик колесный SWD-50D	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,4 0,6 1,5 7,5
12)Кусторез ДП-24	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,4 0,6 1,4 6,3 8,8
13)Корчеватель ДП-25	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,4 0,6 1,4 6,3 8,8
14)Корчеватель МП-8	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,4 0,6 1,4 6,3 8,8
15)Скрепер прицепной ДЗ-77	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,4 0,6 1,5 6,3 12,5
16)Скрепер прицепной ДЗ-107	ТО-1 ТО-2 СО	2 раза в год		0,5 0,4
	ТР КР			12,5
17)Экскаватор ЭО-2626	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год		0,2 0,4
18)Экскаватор SWE-220	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год	3,6	0,3 0,9 1,3 7,1 20,5
19)Экскаватор ЕТ-25	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год	8,6	0,4 1,3 1,4 8,8 28,1
20)Трактор Т-170МБ	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	2 раза в год	2,0 9,6 14,5	0,2 0,4

1.2.3 Корректирование нормативов по ТО и ремонту дорожно-строительных машин – в курсовом проекте не выполняется, так как проектируемая организация находится на территории Республики Беларусь(Центральная природно-климатическая зона),имеет производственно эксплуатационную базу и число машин в парке составляет 160 шт(20 · 8).

1.2.4 Число часов возможной работы машины в году (Н_пл)-определяется из выражения:

Н_пл = T_r · K_B, (2)

где T_r– нормальная наработка на год по машине, маш. -ч (из приложения к заданию);

K_B – коэффициент использования сменного времени(из приложения к заданию);

Результаты расчетов оформляют в виде таблицы 2

Таблица 2 – Планируемая наработка по машинам на год.

Наименование машин	Нормативная наработка на год, маш.-ч.	Коэффициент сменного времени.	Планируемая наработка на год,час.
1)Автогрейдер SWG-180		0,83
2) Автогрейдер ДЗ-98А		0,83
3)Автогудронатор ДС-142Б-4		0,83
4)Автомобильный кран КС-4572		0,83
5)Автомобильный кран QY-30К5		0,83
6)Кран стреловой гусенич-й МКГ-16М		0,83
7)Бульдозер SWD-80		0,83
8)Бульдозер ДЗ-35		0,83
9)Бульдозер Б-170-М-1		0,83
10)Погрузчик колесный ПК-2202		0,83
11)Погрузчик колесный SWD-50D		0,83
12)Корчеватель ДП-24		0,83
13)Корчеватель ДП-25		0,83
14)Корчеватель МП-8		0,83
15)Скрепер прицепной ДЗ-77		0,83
16)Скрепер прицепной ДЗ-107		0,83
17)Экскаватор ЭО-2626		0,83
18)Экскаватор SWE-220		0,83
19)Экскаватор ЕТ-25		0,83
20)Трактор Т-170МБ		0,83

1.2.5 Расчет наработки на техническое обслуживание и ремонт по каждой машине производится по формуле

Н_тор = Н_э / П_тор , (3)

где Н_тор – наработка на очередной ремонт и ТО, маш.-ч;

Н_э – наработка с начала эксплуатации (из приложения к заданию), маш.-ч.

П_тор – периодичность проведения ТО и ремонтов (из таблицы 1), час;

В качестве примера производится расчет по автогрейдеру ДЗ-180.

Фактическая наработка на КР:

Н_кр = =1 , принимается Н_кр = 1655 маш.-ч.

Фактическая наработка на ТР:

Н_тр = = 8 , принимается Н_тр =655 маш.-ч.

Фактическая наработка на ТО-2:

Н_то-2 = = 34 , принимается Н_то-2 = 155 маш.-ч.

Фактическая наработка на ТО-1:

Н_то-1 = = 173 , принимается Н_то-1 = 5 маш.-ч.

Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводят в таблицу 3.

Таблица 3 – Наработка по машинам на ТО и ремонт

Наименование машин	Марка	Фактическая наработка, маш.-ч.
КР	ТР	ТО-2	ТО-1
1)Автогрейдер	SWG-180
2) Автогрейдер	ДЗ-98А
3)Автогудронатор	ДС-142Б-4
4)Автомобильный кран	КС-4572
5)Автомобильный кран	QY-30К5
6)Кран стреловой гусеничный	МКГ-16М
7)Бульдозер	SWD-80
8)Бульдозер	ДЗ-35
9)Бульдозер	Б-170-М-1
10)Погрузчик колесный	ПК-2202
11)Погрузчик колесный	SWD-50D
12)Корчеватель	ДП-24
13)Корчеватель	ДП-25
14)Корчеватель	МП-8
15)Скрепер прицепной	ДЗ-77
16)Скрепер прицепной	ДЗ-107
17)Экскаватор	ЭО-2626
18)Экскаватор	SWE-220
19)Экскаватор	ЕТ-25
20)Трактор	Т-170МБ

1.2.6 Определение количества ТО и ремонтов по машинам за год аналитическим методом.

N_тор = , (4)

где Н_тор – наработка на очередной ремонт и ТО (из таблицы 3), маш.-ч;

Н_пл - плановая наработка на год (из таблицы 2), час;

П_тор - периодичность ТО и ремонтов (из таблицы 1), час;

N_П - количество ТО и ремонтов более высокого воздействия, чем определяемое.

По автогрейдеру ДЗ-180 это составит:

N_кр = , принимается N_кр = 0

N_тр = , принимается N_тр = 2

N_то-2 = , принимается N_то-2 = 7

N_то-1 = , принимается N_то-1 = 35

Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводят в таблицу 3.

Таблица 4 – Производственная программа в номенклатурном выражении

Наименование машин	Марка	Количество ТО и ремонтов.
КР	ТР	ТО-2	ТО-1
1)Автогрейдер	SWG-180
2) Автогрейдер	ДЗ-98А
3)Автогудронатор	ДС-142Б-4
4)Автомобильный кран	КС-4572
5)Автомобильный кран	QY-30К5
6)Кран стреловой гусеничный	МКГ-16М
7)Бульдозер	SWD-80
8)Бульдозер	ДЗ-35
9)Бульдозер	Б-170-М-1
10)Погрузчик колесный	ПК-2202
11)Погрузчик колесный	SWD-50D
12)Корчеватель	ДП-24
13)Корчеватель	ДП-25
14)Корчеватель	МП-8
15)Скрепер прицепной	ДЗ-77
16)Скрепер прицепной	ДЗ-107
17)Экскаватор	ЭО-2626
18)Экскаватор	SWE-220
19)Экскаватор	ЕТ-25
20)Трактор	Т-170МБ

1.2.7 Определение количества ТО и ремонтов по номограмме.

В соответствии с заданием из общего парка выбираем 3 машины с примерно одинаковыми наработками с начала эксплуатации и одинаковой периодичностью ТО и ремонтов.

Выбранные машины заносятся в таблицу 5.

Таблица 5–Машины для расчета ТО и ремонтов по номограмме.

Наименование машин	Марка	Периодичность ТО и ремонтов, час	Наработка с начала эксплуатации, ч.	Нормативная наработка на год, ч.
1)Бульдозер	SWD-80	ТО-1 = 50 ТО-2 = 250 ТР = 1000 КР = 6000
2)Бульдозер	Б-170-М-1
3)Трактор	Т-170МБ

В соответствии с рекомендациями,изложенными в пункте 2.2.1.7 [1] строим номограмму.

На построенной номограмме по вертикальной оси находим точку соответствующую планируемой наработке на год по бульдозеру SWD-80 (2240) и из этой точки проводится горизонтальная прямая. Для этой же машины на горизонтальной оси откладывается наработка с начала эксплуатации (т.А - 7950 час). Из точки А проводим перпендикуляр до пересечения с горизонтальной прямой в точке В. На отрезке АВ подсчитывается количество пересеченных наклонных линий, соответствующему виду ТО и ремонтов. Для данной машины это составит:

N_тр = 3; N_то-2 = 6; N_то-1 = 35.

Аналогично подсчитывается количество ТО и ремонтов для двух оставшихся машин и результаты сравниваются с таблицей 4.

1.2.8 Расчет годовой производственной программы в трудовом выражении (чел.-ч.) – осуществляется по формуле:

П_тор = N_тор ∙ t_тор ∙ К, (5)

где П_тор - производственная программа по соответствующему виду ТО и ремонтов, чел.-ч.;

N_тор - количество ТР, СО, ТО-2, ТО-1, ТО-3 (из таблицы 4);

T_тор - трудоемкость одного ТР, СО, ТО-2, ТО-1, ТО-3 (из таблицы 1), чел.-ч.;.

К-количество одноименных машин (К=8).

Следовательно, производственная программа по автогрейдеру SWD-180 составит:

П_тр = 2 ∙ 325 ∙8 = 5200 чел.-ч.;

П_со = 2 ∙ 46 ∙ 8= 736 чел.-ч.;

П_то-2 = 7 · 21 ∙8 = 1176 чел.-ч.;

П_то-1 = 35 · 8 ∙8 = 2240 чел.-ч.

Аналогично производится расчет по другим машинам и данные сводятся в таблицу 5.

Таблица 6 - Годовая производственная программа по дорожным машинам, чел.-ч.

Наименование машин	Марка	Производственная программа.
Птр	Псо	ПТО-2	ПТО-1
1)Автогрейдер	SWG-180
2) Автогрейдер	ДЗ-98А
3)Автогудронатор	ДС-142Б-4
4)Автомобильный кран	КС-4572
5)Автомобильный кран	QY-30К5
6)Кран стреловой гусеничный	МКГ-16М
7)Бульдозер	SWD-80
8)Бульдозер	ДЗ-35
9)Бульдозер	Б-170-М-1
10)Погрузчик колесный	ПК-2202
11)Погрузчик колесный	SWD-50D
12)Корчеватель	ДП-24
13)Корчеватель	ДП-25
14)Корчеватель	МП-8
15)Скрепер прицепной	ДЗ-77
16)Скрепер прицепной	ДЗ-107
17)Экскаватор	ЭО-2626
18)Экскаватор	SWE-220
19)Экскаватор	ЕТ-25
20)Трактор	Т-170МБ

1.2.9 Расчет производственной программы участка ТР машин.

1.2.9.1 Расчёт основной производственной программы.

В соответствии с заданием и рекомендациями изложенными в пункте 2.4.1 источника [1] при условии что объекты строительства удалены на расстояние не более 10 км.

Таблица 7. Распределение трудоемкости работ по ТО и ТР по местам выполнения.

Наименование машин	Марка	Производственная программа.
ТР	СО	ТО-2	ТО-1
1)Автогрейдер	SWG-180	СМ (5200)	СМ (736)	СМ (1176)	ПМ (2240)
2) Автогрейдер	ДЗ-98А	СМ (9600)	СМ (800)	СМ (400)	ПМ (1440)
3)Автогудронатор	ДС-142Б-4	СМ (4480)	СМ (106)	СМ (67)	ПМ (386)
4)Автомобильный кран	КС-4572	СМ (5040)	СМ (224)	СМ (1296)	СМ (2048)
5)Автомобильный кран	QY-30К5	СМ (10080)	СМ (224)	СМ (1296)	СМ (1984)
6)Кран стреловой гусеничный	МКГ-16М	СМ (12480)	ПМ (448)	ПМ (1296)	ПМ (1792)
7)Бульдозер	SWD-80	СМ (8400)	ПМ (384)	ПМ (456)	ПМ (1120)
8)Бульдозер	ДЗ-35	СМ (9760)	ПМ (656)	ПМ (816)	ПМ (1680)
9)Бульдозер	Б-170-М-1	СМ (6720)	ПМ (576)	ПМ (840)	ПМ (1440)
10)Погрузчик колесный	ПК-2202	СМ (2640)	СМ (480)	СМ (528)	СМ (744)
11)Погрузчик колесный	SWD-50D	СМ (3200)	СМ (560)	СМ (720)	СМ (1280)
12)Корчеватель	ДП-24	СМ (6720)	ПМ (576)	ПМ (600)	ПМ (1120)
13)Корчеватель	ДП-25	СМ (3360)	ПМ (592)	ПМ (640)	ПМ (1120)
14)Корчеватель	МП-8	СМ (3360)	ПМ (576)	ПМ (600)	ПМ (1120)
15)Скрепер прицепной	ДЗ-77	СМ (3360)	ПМ (592)	ПМ (640)	ПМ (1344)
16)Скрепер прицепной	ДЗ-107	СМ (5760)	СМ (160)	СМ (400)	ПМ (896)
17)Экскаватор	ЭО-2626	СМ (6400)	ПМ (320)	ПМ (336)	ПМ (864)
18)Экскаватор	SWE-220	СМ (4480)	ПМ (448)	ПМ (312)	ПМ (518)
19)Экскаватор	ЕТ-25	СМ (11200)	ПМ (528)	ПМ (352)	ПМ (1238)
20)Трактор	Т-170МБ	СМ (11200)	ПМ (232)	ПМ (461)	ПМ (512)

Примечание: – СМ – стационарная мастерская;

– ПМ – передвижная мастерская.

–Трудоёмкость по видам работ взята (из таблицы 6)

На основании таблицы 7 и с учетом примерного распределения трудоёмкости ТР таблицы 19[1] определяется основная производственная программа участка исходя из выражения:

П¹_от = ΣП^гр_тр·a₁ + SП^к.м_тр×a₂ +SП^г.м_тр×a₃+SП^г.м_тр×a₄ +SП^г.м_тр×a₅+SП^к.м_тр×a₆, (6)

П_уч = 26400 ∙ 0,37 + 15120 · 0,36 + 14800 · 0,36 + 34560 · 0,38 + 38320 · 0,38 + 4480 · 0,37 = 48752 чел.-ч.

Из указанного объема 20% идет на обслуживание в стационарных условиях. Следовательно основная производственная программа участка составит:

П_уч =48752 · 0,8 = 39002 чел.-ч.

Трудоемкость работ,связанных с выполнением ТО и ремонта находящихся на балансе машин

П^о_уч = 1,13 ∙ П_уч, чел-ч;

П^о_уч = 1,13 ∙ 56403 = 63735 чел.-ч.

Расчет численности работающих

Различают технологически необходимую (явочную) и штатную (списочную) численность производственных рабочих.

1.2.1 Явочный состав производственных работ определяют по формуле:

Р_яв = , чел, (28)

где П^о_уч – годовая производственная программа участка ТР машин, чел-ч;

Ф_рм - фонд времени рабочего места (час), Ф_рм = 2016 ч (в соответствии с производственным календарем на 2007 год);

К_п – коэффициент выполнения норм выработки, К_п = 1,1.

Р_яв = = 29 чел.

1.2.2 Списочный состав производственных рабочих определяют по формуле:

Р_сс = , чел; (29)

где Ф_р – фонд времени рабочего (час),

Ф_р = Ф_рм – (Д_от + Д_ув) ∙ Т_сн , час (30)

где Д_от – число дней отпуска рабочего (Д_от = 26 дней);

Д_ув - число дней невыхода по уважительной причине (Д_ув = 3 дня);

Т_см - продолжительность смены (8 часов);

Ф_р = 2016 – (26 + 3) · 8 = 1784 час,

Р_сс = = 33 чел.

1.2.3 Количество вспомогательных рабочих определяется в процентах (18-20%) от численности производственных рабочих

Р_вр = 0,18 ∙ Р_сс, чел; (31)

Р_вр = 0,18 ∙ 33= 6 чел.

1.2.4 Численность руководителей и специалистов определяется в процентах (10-15%) от численности производственных и вспомогательных рабочих

Р_сп = 0,1 · (Р_сс + Р_вр); (32)

Р_сп = 0,10 · (33 + 6) = 4 чел.

1.2.5 Численность МОП определяется в процентах (2-4%) от численности производственных и вспомогательных рабочих

Р_МОП = 0,02 · (Р_сс + Р_вр); (33)

Р_МОП = 0,02 · (33 + 6) = 1 чел.

1.3 Расчет количества постов

М_ТОР = ; (34)

где М_ТОР – число постов участка ТР машин;

П^о_уч– производственная программа по ТР, выполняемая на участке ТР машин, чел.-ч.;

Ф_рм – фонд времени рабочего места, ч;

Р_ср - среднее число рабочих, приходящихся на один пост, Р_ср = 3 чел;

= 0,9 – коэффициент использования рабочего поста;

n – число рабочих смен в сутки, n = 2.

М_ТОР = = 6;

1.4 Организация и режим работы участка ТР машин.

На участке ТР машин производятся разборочно-сборочные и монтажные работы. На участке расположено 6 постов, 3 из которых для колесных машин, а 3 – для гусеничных. Работа участка осуществляется в две смены. В первую смену работают 16 человек, а во вторую – 13 из-за малого объема работ.

На участке производят предварительную разборку машины на основные детали, после чего их направляют в определенные отделения и участки для ремонта и обслуживания.

Разборка осуществляется бригадами по 2-3 человека, которые специализируются на выполнении работ по разным узлам и агрегатам.

Первая бригада специализируется на двигателе с оборудованием.

Вторая – трансмиссия.

Третья – передний и задний мосты, подвеска.

Четвертая – тормозная система, система питания, гидравлическая система.

Пятая – электрооборудование.

Шестая – кабина и кузов.

Для транспортировки агрегатов и узлов предусмотрены кран-балка и специальные тележки для транспортирования.

После ремонта детали восстановленные и отремонтированные, а также новые собираются в узлы и агрегаты на соответствующих участках и отделениях. Окончательная сборка осуществляется на участке ТР. Основные узлы и агрегаты собираются на машину, производятся монтажные работы. Также производится частичная заправка смазочными материалами и техническими жидкостями.

Регулировка и диагностирование отремонтированной машины осуществляется на участке диагностирования и контроля регулировки.

1.5 Расчет и подбор оборудования

В соответствии со спецификой работы на проектируемом участке ТР машин подбирается необходимое технологическое оборудование, без которого не возможно качественное выполнение технологических операций или обеспечения требуемого уровня производительности труда в соответствии с требованиями охраны труда (верстаки, стеллажи, тележки, канавные подъемники, гайковерты, устройства для снятия и установки сборочных единиц). Подобранное оборудование и оснастку сводим в таблицу 12.

Таблица 12 – Технологическое оборудование участка ТР машин.

Наименование оборудования	Шифр или марка	Кол-во, шт.	Габаритные размеры	Занимаемая площадь, м2	Примечание
Единицы оборудования	Всего
Солидолонагнетатель			690 х 380	0,26	1,04
Верстак	ПИ 2-00		1390 х 780	1,08	6,48
Настольный сверлильный станок	2М112		770 х 370	-	-	Площадь не учитывается
Лари для обтирочных материалов	ПИ 19		502 х 460	0,23	0,69
Инструментальные шкафы	ПИ 62		800 х 400	0,32	0,96
Стеллажи	ПИ 41		924 х 624	0,58	2,32
Гайковёрты для гаек колес	М-318		-	-	-	Площадь не учитывается
Маслораздаточные баки	13ЗМ		410 х 380	0,16	0,16
Столы монтажные			2000 х 800	1,6	3,2
Тележка для снятия колёс	1115М		935 х 1235	1,15	1,15
Двухплунжирный подъемник	П-126		12500х1460	18,25	18,25	Площадь не учитывается
Маслораздаточная колонка	397А		330 х 235	0,08	0,16
Кран-балка	НКМ 203		-	-	-	Площадь не учитывается
Осмотровая канава	-		9000 х 1500	-	-	Площадь не учитывается
Домкрат	П-308		1850 х 300	-	-	Площадь не учитывается
Приспособление для снятия и установки КПП			925 х 850	0,79	0,79
Приспособление навесное для снятия и установки двигателя	П-704		1900 х 410	0,78	0,78
Тележка для снятия, установки и внутренней транспортировки агрегатов	П-216		1450 х 800	1,16	1,16
Резервуары для нефтепродуктов	-		Собственного изготовления	-	-	Площадь не учитывается
Итого:	18,89

1.6 Расчет площади

F_уч = (Sf_об + Sf_м) × К_о, м² (35)

где Sf_об – суммарная площадь, занимаемая оборудованием, м²;

Sf_м - суммарная площадь, занимаемая машинами, м²;

Sf_м = f_м × М_ТОР (36)

где f_м – площадь занимаемая одной машиной (условно принимается 15-25 м²);

Sf_м = 20 × 6 = 120 м²

К_о - коэффициент, учитывающий рабочие зоны, проходы, проезды;

F_уч = (18,89 + 120) × 4 = 555,56 м²

1.7 Строительная часть

Условно принимается, что длина помещения L =36 м, тогда ширина

B = = =15,43 м; принимаем B =18 м. (37)

Тогда площадь участка составит

F_уч = B × L = 18 × 36 = 648 м²

На основании строительных требований установлена следующая характеристика участка: кирпичные стены, толщиной 380 мм; толщина перегородок 250 мм; размеры колонн 500х500; высота помещения 7,2 м; материал полов – бетон; ширина и высота ворот – распашные ворота 4х4,2 м; ширина и высота дверей – двухпольные 2х2,4 м; ширина окон - 5 м, высота окон - 3 м.

Предусмотрены осмотровые канавы – 2 шт.

2 Организационная часть

2.1 Расчет освещения

В производственных помещениях предусматривается естественное и искусственное освещение.

2.1.1 Расчет естественного освещения

SF_ок = , м², (38)

где F_п – площадь пола участка, м²;

α - удельная площадь окон, приходящаяся на 1 м² пола, α = 0,15;

t - коэффициент, учитывающий потери света от загрязнения остекления,

t = 0,8;

SF_ок = = 121,5 м²

Расчет числа окон ведется по формуле

n_ок = , (39)

где F_ок – площадь одного окна, м²;

F_ок = В × h_ок, м² (40)

где В - ширина окна, м;

H_ок – высота окна, м;

F_ок = 5 × 3 = 15 м²

n_ок = = 8,1

принимается n_ок = 8.

2.1.2 Расчет искусственного освещения

2.1.2.1 Выбор значения освещенности Е = 200.

2.1.2.2 Определение удельной мощности осветительной установки

Р_у = 10,6 Вт/м².

2.1.2.3 Определение суммарной мощности ламп

SN_л = Р_у × F_п = 10,6 × 648 = 6868,8 Вт

2.1.2.4 Выбор мощности одной лампы – принимаются люминесцентные лампы мощностью N_л = 150 Вт.

2.1.2.5 Расчет числа светильников

N_л = , (41)

n_л = = 22,9;

Принимаем n_л=24 светильника, расположенных в три ряда по восемь светильников.

Следовательно, принятая мощность осветительной установки составит:

SN_л = 300 × 24 = 7200 Вт.

2.1.2.6 Расход электроэнергии на освещение

W_осв = Т_осв × SN_л , кВт/час, (42)

где Т_осв - годовое время работы освещения (ч), Т_осв = 2500 ч.

W_осв = 2500 × 7200 = 18000 кВт/ч .

2.2 Расчет вентиляции

На участке ТР предусматривается смешанный вид вентиляции. Механическая вентиляция рассчитывается в следующей последовательности.

2.2.1 Выбор часовой кратности воздухообмена

к = 3 (из таблицы 18 источника [3])

2.2.2 Расчет воздухообмена

Q = V_n × к, м³/ч (43)

где V_n - объем помещения, м³;

V_n = F_n × H = 648 × 7,2 = 4665,6 м³

Q = 4665,6 × 3 = 13996,8 м³/ч

2.2.3 Выбор типа, номера и КПД вентилятора (источника [12]).

Принимаем вентилятор Ц4-70 №10;

КПД h_в = 0,7;

марка электродвигателя А02-72-6,

мощностью 22 кВт.

2.2.4 Расчет мощности электродвигателя для привода вентилятора

N_э = К_п × , кВт, (44)

где Н_в - напор воздушного потока, кг/м² (из источника [12]);

h_в - КПД вентилятора;

h_n = 0,95 – КПД передачи;

К_п = 1,3 –коэффициент, учитывающий неучтенные потери воздушного потока.

N_э = 1,3 = 9,9 кВт;

Окончательно мощность двигателя должна составлять

N¹_э = N_э × К_о, (45)

где К_о - коэффициент, учитывающий затраты мощности на первоначальный пуск вентилятора, К_о = 1,4.

N¹_э = 9,9 ×1,4 = 13,86 кВт.

Следовательно принятый электродвигатель обеспечит нормальную работу вентилятора.

2.3 Планировка участка ТР машин

Планировка выполнена на листе формата А1 в AutoCAD. Масштаб 1: 100.

Вначале вычерчивается строительный чертеж участка, где должны быть показаны основные строительные элементы помещения: наружные и внутренние стены, перегородки, ворота, двери, окна и т.д.

Оборудование расставлено исходя из условий выполнения технологического процесса и изображено в соответствии с принятым условным обозначением.

Нумерация всех видов оборудования на участке – сквозная, обычно слева на право и сверху вниз.

В соответствии с чертежом составляется экспликация оборудования.

2.4 Технологическая карта

Технологическая карта составлена на замену коробки передач автомобиля МАЗ. Она составлена на листе формата А1 и позволяет упорядочить и систематизировать процесс выполнения работы данного вида.

Технологическая карта включает последовательность операций: подготовительную, снятие коробки передач и постановку ее на место.

2.5 План-график ТО и ремонтов машин на октябрь 2007 года

Этим план-графиком устанавливается дата постановки машин на ТО или ремонт и продолжительность их простоя в днях.

2.5.1 Определение планируемой наработки на месяц

Н_пл.м = , (46)

где m - число месяцев работы машины в году;

H_пл – плановая наработка на год, ч (из приложения к заданию);

К примеру, по автогрейдеру ДЗ-180 это составит:

Н_пл.м = =175 ч.

2.5.2 Определение наработки по машинам с начала эксплуатации по состоянию на начало октября 2007 года.

Н¹_э = Н_э + К × Н_пл.м,ч; (47)

где Н_э – наработка с начала эксплуатации по состоянию на 1.01.2007 года (из приложения к заданию),ч;

К – количество месяцев эксплуатации машин в 2007 году до 1 октября.

По автогрейдеру ДЗ-180 это составит:

Н¹_э = 3330 + 9 × 175 = 4905 ч.

2.5.3 Фактическая наработка на ТО и ремонт на начало октября месяца по автогрейдеру ДЗ-180 составит (расчет ведется по формуле (2)):