Технологические карты

3.1.1 Общие данные

Технологическая схема составлена на производство ремонтного профилирования существующего покрытия с добавлением нового материала на участке автомобильной дороги 5 км АД «К-02 –Чаны-Венгерово-Кыштовка» и представлена в приложении А.

3.1.2 Указания по технологии производственного процесса

Технология работ при проведении сплошной ремонтной профилировки состоит из следующих операций:

- перестройка дорожной одежды в местах пучин, просадок;

- очистку поверхности покрытия от грунта, грязи, мусора;

- киркования проезжей части и предварительного профилирования;

- вывозки на покрытие готовой гравийной смеси;

- распределения смеси, профилирования и уплотнения.

При перестройке дорожных одежд в местах пучин и просадок в нижние слои укладывают крупный материал, а в верхний- мелкий. Материал укладывают слоями и тщательно уплотняют катками или трамбовками.

Киркование производят на глубину наибольших неровностей, но не менее 4-5 см. Перед киркованием в сухую погоду покрытие поливают водой в количестве 6-12 л/м².

На спланированную поверхность вывозят готовую гравийную смесь и выгружают в штабеля на обочину. Расстояние между штабелями определяют в

зависимости от потребности