Назначение: для перевозки альфа-олефинов фракций С14-С28
Номер проекта
| 1012.00.000
| по осям сцепления автосцепок
|
| Давление создаваемое в котле при
| |
Технические условия
| ТУ 32-916.024-94
| по концевым балкам рамы
|
| гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см2)
| 0,65 (6,5)
|
Модель вагона
| 15-1012
| Ширина максимальная, мм
|
| Количество секций котла, шт.
|
|
Тип вагона
|
| Высота от уровня верха головок
| | Наличие парообогревательной рубашки
| есть
|
Изготовитель
| ОАО «Завод
| рельсов максимальная, мм
|
| Наличие теплоизоляции
| нет
|
| металлоконструкций»
| Количество осей, шт.
|
| Толщина изоляции, мм
| -
|
Грузоподъемность, т
| 63,0
| Модель 2-осной тележки
| 18-100
| Наличие теневой защиты
| нет
|
Масса тары вагона, т
| 26,2/27,0
| Наличие переходной площадки
| нет
| Наличие предохранительно клапана
| нет
|
Нагрузка:
| | То же с ручным тормозом
| нет
| Наличие предохранительно-впускного
| |
статическая осевая, кН(тс)
| 220,5 (22,5)
| Наличие стояночного тормоза
| есть
| клапана
| есть
|
погонная, кН/м (тс/м)
| 73,5 (7,5)
| Диаметр котла внутренний, мм
|
| Способ налива и слива
| верхний пере-
|
Объем котла, м3:
| | Длина котла наружная, с парообогрева-
| | | давливанием,
|
полный
| 63,4
| тельной рубашкой, мм
|
| Количество лестниц, шт.:
| |
полезный
| -
| Количество верхних люков, шт.
|
| наружных
|
|
Скорость конструкционная, км/ч
|
| Наличие уклона котла к сливному прибору
| есть
| внутренних
|
|
Габарит
| 02-ВМ (02-Т)
| Условное рабочее давление в котле
| | Год постановки на серийное производство
|
|
База вагона, мм
|
| (по регулировке предохранительного
| | Год снятия с серийного производства
| -
|
Длина, мм:
| | клапана), МПа (кгс/см2)
| 0,25 (2,5)
| Возможность установки буферов
| есть
|
| | Калибровка котла
|
| | |