Назначение: для перевозки светлых нефтепродуктов
Номер проекта
| 957.00.000-0
| Высота от уровня верха головок
| | Количество верхних люков
|
|
Технические условия
| ТУ У 35.2-00210890-005-2003
| рельсов, мм:
| | Наличие уклона котла
| есть
|
Модель вагона
| 15-957
| максимальная
|
| Наличие предохранительно-впускного
| |
Изготовитель
| ОАО «Стахановский ВСЗ»
| до оси автосцепок
| 1040…1080
| клапана
| есть
|
Грузоподъемность, т
|
| Количество осей, шт.
|
| Способ налива и слива
| налив верхний
|
Масса тары вагона, т
| 25,3
| Модель 2-осной тележки
| 18-100
| | слив-нижний
|
Нагрузка:
| | Наличие переходной площадки
| нет
| | самотеком
|
статическая осевая, кН(тс)
| 230,5 (23,5)
| Наличие стояночного тормоза
| есть
| Количество секций котла, шт.
|
|
погонная, кН/м (тс/м)
| 76,64 (7,82)
| Длина котла наружная, мм
|
| Количество лестниц, шт:
| |
Объем котла, м3:
| 74,9
| Диаметр котла внутренний, мм
|
| наружных
|
|
Скорость конструкционная, км/ч
|
| Удельный объем, м3/т
| 1,1
| внутренних
|
|
Габарит
| 02-ВМ (02-Т)
| Условное рабочее давление в котле
| | Год постановки на серийное производство
|
|
База вагона, мм
|
| (по регулировке предохранительного
| | Год снятия с серийного производства
| -
|
Длина, мм:
| | клапана), МПа (кгс/см2)
| 0,15 (1,5)
| Возможность установки буферов
| нет
|
по осям сцепления автосцепок
|
| Давление создаваемое в котле при
| | | |
по концевым балкам рамы
|
| гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см2)
| 0,57 (5,7)
| | |
| | Калибровка котла
|
| | |