Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
на строительные работы по главному корпусу
Основание: схемы, представленные на рис. П5.1 – П5.3.
№ | Шифр номера нормативов и коды ресурсов | Наименование работ и затрат, характеристика оборудования и его масса | Ед. изм. | Количество на | ||
един. измер. | весь объект | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Раздел 1. Земляные работы | ||||||
РСН 1-17-13 | Разработка грунта 1 гр. экскаватором на гусеничном ходу с ковшом вместимостью 0,5 м3 с погрузкой на автосамосвалы | 1000 м3 грунта | 3,2436 | |||
1.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 18,02 | 58,45 | ||
1.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 52,36 | 169,83 | ||
1.3 | Бульдозер (при работе на других видах строит.)[57] 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 13,09 | 42,46 | ||
1.4 | Экскаватор одноковшовый дизельный на гусеничном ходу, 0,5 м3 | маш.-ч | 39,27 | 127,38 | ||
РСН 1-24-1 1-24-9 | Зачистка дна траншей бульдозером мощн. 80 л.с. в грунте 1 гр. с перемещением на среднее расстояние 60 м | 1000 м3 грунта | 0,424 | |||
2.1 | Расчет | Затраты труда машинистов 18,73 + 5[58] х 15,49 | чел.-ч | 96,18 | 40,78 | |
2.2 | Бульдозер 59 (80) кВт (л.с.) | маш.-ч | 96,18 | 40,78 | ||
СНиП 4.04-91, с.53 | Перевозка грунта автосамосвалами в отвал на расстояние 17 км | 1 т | 4865,4 | |||
3.1 | Провозная плата в т.ч. зарплата водителей | руб. | 1,6 | 7784,64 | ||
3.2 | Расчет: | 1,6 х 0,3 = 0,48 | руб. | 0,48 | ||
3.3 | к = 15,5 | Индексированная провозная плата: 7784,64 х 15,5 =120661,92 | 120661,92 | |||
3.4 | Расчет: | Трудозатраты водителей: 0,48 х 1,44 = 0,69 | чел.-ч | 0,69 | 3357,13 | |
РСН 1-20-1 | Работа на отвале при доставке грунта 1 гр. автосамосвалами | 1000 м3 грунта | 3,244 | |||
4.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 4,62 | 14,99 | ||
4.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 5,18 | 16,80 | ||
4.3 | Бульдозер 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 5,03 | 16,32 | ||
4.4 | Автомобиль-самосвал, 7 т | маш.-ч | 0,15 | 0,49 | ||
Продолжение табл. П8.3
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
4.5 | 08-9080 | Щебень | м3 | 0,02 | 0,06 | |||
РСН 1-17-13 | Погрузка грунта 1 гр. в автосамосвалы для обратной засыпки экскаватором на гусеничном ходу емкостью ковша 0,5 м3 | 1000 м3 грунта | 2,862 | |||||
5.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 18,02 | 51,77 | ||||
5.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 52,36 | 149,85 | ||||
5.3 | Бульдозер 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 13,09 | 37,46 | ||||
5.4 | Экскаватор одноковшовый дизельный на гусеничном ходу, 0,5 м3 | маш.-ч | 39,27 | 112,39 | ||||
СНиП 4.04-91, с.53 | Перевозка грунта 1 гр. автосамосвалами для обратной засыпки на расстояние 17 км[59] | 1 т | 4293,4 | |||||
6.1 | Провозная плата | руб. | 1,6 | 6869,44 | ||||
6.2 | Расчет: | Индексированная провозная плата 6869 х 15,5 = 106476,32 | 106476,32 | |||||
6.3 | Трудозатраты водителей | чел.-ч | 0,69 | 2962,45 | ||||
РСН 1-27-1 | Обратная засыпка пазух бульдозером 80 л.с. при перемещении грунта 1 гр. до 5 м | 1000 м3 грунта | 2,862 | |||||
7.1 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 11,75 | 33,63 | ||||
7.2 | Бульдозер 59 (80) кВт (л.с.) | маш.-ч | 11,75 | 33,63 | ||||
РСН 1-134-1 | Уплотнение грунта 1 гр. в пазухах пневмотрамбовками | 1000 м3 грунта | 28,62 | |||||
8.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 18,36 | 525,46 | ||||
8.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 4,45 | 127,36 | ||||
8.3 | Трамбовки пневматические | маш.-ч | 17,85 | 510,87 | ||||
8.4 | Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания давлением 7 атм, 2,2м3/мин. | маш.-ч | 4,45 | 127,36 | ||||
Раздел 2. Фундаменты | ||||||||
РСН 7-1-6 | Укладка фундаментов под колонны каркаса и фахверка при глубине котлована до 4 м и массе конструкций более 3,5 т | 100 шт | 0,82 | |||||
9.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 278,40 | 228,29 | ||||
9.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 123,54 | 101,30 | ||||
9.3 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 16 т | маш.-ч | 77,14 | 63,25 | ||||
9.4 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 46,4 | 38,05 | ||||
9.5 | 440-9001 | Сборные ж/б фундаменты | шт | 82,0 | ||||
9.6 | 408-9040 | Песок природный | м3 | 33,4 | 27,39 | |||
РСН 7-1-15 | Монтаж фундаментных балок длиной до 6 м | 100 шт | 0,59 | |||||
10.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 543,75 | 320,81 | ||||
10.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 66,31 | 39,12 | ||||
10.3 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 30,93 | 18,25 | ||||
10.4 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 16 т | маш.-ч | 35,38 | 20,87 | ||||
10.5 | 440-9001 | Фундаментные балки | шт | 100,0 | 59,0 | |||
10.6 | 401-9006 | Бетон мелкозернистый класса В 15 | м3 | 3,05 | 1,80 | |||
10.7 | 402-0002 | Раствор готовый кладочный тяжелый марки 50 | м3 | 0,42 | 0,25 | |||
10.8 | 102-0058 | Доски обрезные длиной до 6,5 м, шириной до 150 мм, толщиной 40 мм, ІV сорта | м3 | 0,01 | 0,01 | |||
Продолжение табл. П8.3
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
10.9 | 102-0062 | То же, толщиной 44 мм и более | м3 | 0,05 | 0,03 |
10.10 | 620-2001 | Щиты из досок 25 мм | м2 | 5,65 | 3,33 |
10.11 | 101-0180 | Гвозди строительные 1,8 х 50 мм | кг | 2,76 | 1,63 |
10.12 | 101-0962 | Смазка солидол "Ж" | кг | 9,34 | 5,51 |
10.13 | 101-0822 | Проволока черная 1,6 мм | кг | 1,0 | 0,59 |
РСН 7-5-1 | Установка колонн прямоугольного сечения в стаканы фундаментов одноэтажных зданий при глубине заделки более 0,7 м и массе до 1 т | 100 шт | 0,64 | ||
11.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 600,30 | 384,19 | |
11.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 105,71 | 67,65 | |
11.3 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 16 т | маш.-ч | 81,35 | 52,06 | |
11.4 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 6,96 | 4,45 | |
11.5 | Вибратор глубинный | маш.-ч | 60,18 | 38,52 | |
11.6 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 24,36 | 15,59 | |
11.7 | 401-9007 | Бетон мелкозернистый класса В 25 | м3 | 6,6 | 4,22 |
11.8 | 440-9001 | Колонны | шт | 100,0 | 64,0 |
11.9 | 101-0987 | Сортовой и фасонный горячекатаный прокат[60] из стали углеродистой обыкновенного качества угловой равнополочной толщиной 11-30 мм, при ширине полки 180-200 мм, сталь марки Ст3КП | т | 0,296 | 0,19 |
11.10 | 101-1529 | Электроды Э-42, 6 мм | кг | 17,0 | 10,88 |
11.11 | 102-0058 | Доски обрезные длиной до 6,5 м, шириной до 150 мм, толщиной до 40 мм, ІV сорт | м3 | 0,3 | 0,19 |
РСН 7-12-23 | Установка стропильных ферм покрытий одноэтажных зданий пролетом 24 м, массой до 20 т при длине плит покрытия 12 м и высоте здания до 25 м | 100 шт | 0,33 | ||
12.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 2233,0 | 736,89 | |
12.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 937,06 | 309,23 | |
12.3 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 128,85 | 42,52 | |
12.4 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 319,36 | 105,39 | |
12.5 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью 50 – 63 т | маш.-ч | 308,85 | 101,92 | |
12.6 | 101-1529 | Электроды Э-42, 6 мм | кг | 160,0 | 52,80 |
12.7 | 201-0777 | Конструктивные элементы вспомогательного назначения с преобладанием профильного проката, собираемые из двух и более деталей на сварке | т | 3,52 | 1,16 |
12.8 | 440-9001 | Сб. ж/б фермы | шт | 100,0 | 33,0 |
РСН 7-13-19 | Установка плит покрытия длиной 12 м площадью до 40 м2 при массе стропильных конструкций до 30 т и высоте здания до 25 м | 100 шт | 2,40 | ||
13.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 665,55 | 1597,32 | |
13.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 266,19 | 638,86 | |
13.3 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 18,47 | 44,33 |
Продолжение табл. П8.3
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
13.4 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 113,35 | 272,04 | |
13.5 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью 50 – 63 т | маш.-ч | 76,42 | 183,41 | |
13.6 | 101-1529 | Электроды Э-42, 6 мм | кг | 30,0 | 72,0 |
13.7 | 201-0777 | Конструктивные элементы вспомогательного назначения с преобладанием профильного проката, собираемые из двух и более деталей на сварке | т | 0,13 | 0,31 |
13.8 | 401-9006 | Бетон мелкозернистый класса В 15 | м3 | 19,0 | 45,6 |
13.9 | 440-9001 | Сб. ж/б плиты | шт | 100,0 | 240,0 |
13.10 | 101-0857 | Рубероид подкладочный с пылевидной посыпкой РПП-300Б | м2 | 79,26 | 190,22 |
13.11 | 102-0058 | Доски обрезные длиной до 6,5 м, шириной до 150 мм, толщиной до 40 мм, ІV сорт | м3 | 0,83 | 1,99 |
13.12 | 101-0822 | Проволока черная 1,6 мм | кг | 40,0 | 96,0 |
13.13 | 101-9500 | Рогожа | м2 | 95,6 | 229,44 |
13.14 | 102-0041 | Раствор готовый отделочный тяжелый цементно-известкового состава 1:1:6 | м3 | 0,05 | 0,12 |
РСН 7-16-1 | Установка панелей наружных стен длиной до 7 м, площадью до 10 м2 при высоте здания до 25м | 100 шт | 7,64 | ||
14.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 816,35 | 6236,91 | |
14.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 175,65 | 1341,97 | |
14.3 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью 25 т | маш.-ч | 121,8 | 930,55 | |
14.4 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 73,5 | 561,54 | |
14.5 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 53,85 | 411,41 | |
14.6 | 101-1529 | Электроды Э-42, 6 мм | кг | 100,0 | 764,0 |
14.7 | 201-0777 | Конструктивные элементы вспомогательного назначения с преобладанием профильного проката, собираемые из двух и более деталей на сварке | т | 0,2 | 1,53 |
14.8 | 440-9001 | Панели наружных стен | шт | 100,0 | 764,0 |
РСН 7-5-2 (применит.)[61] | Установка ж/б стоек воротных рам массой до 2т | 100 шт | 0,1 | ||
15.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 700,35 | 70,04 | |
15.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 125,02 | 12,50 | |
15.3 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью 16 т | маш.-ч | 91,64 | 9,16 | |
15.4 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 6,96 | 0,70 | |
15.5 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 33,38 | 3,34 | |
15.6 | 440-9001 | Ж/б стойки[62] | шт | 100,0 | 10,0 |
15.7 | 101-0987 | Сортовой и фасонный горячекатаный прокат из стали углеродистой обыкновенного качества угловой равнополочной толщиной до 30 мм, при ширине полки до 200 мм, сталь марки Ст3КП | т | 0,29 | 0,03 |
15.8 | 101-1529 | Электроды Э-42, 6 мм | кг | 17,0 | 1,70 |
Продолжение табл. П8.3
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7-9-4 (применит.) | Установка ж/б прямоугольных ригелей воротных рам массой до 3 т | 100 шт | 0,05 | |||
16.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 324,80 | 16,24 | ||
16.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 85,49 | 4,27 | ||
16.3 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 13,28 | 0,66 | ||
16.4 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 43,15 | 2,16 | ||
16.5 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 25 т | маш.-ч | 42,34 | 2,12 | ||
16.6 | 101-1529 | Электроды Э-42, 6 мм | кг | 20,0 | 1,0 | |
16.7 | 440-9001 | Ж/б ригели | шт | 100,0 | 5,0 | |
РСН 9-17-2 | Монтаж стальных фахверковых колонн и стоек массой до 3 т | т | 4,64 (26 шт) | |||
17.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 9,28 | 43,06 | ||
17.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 2,46 | 11,41 | ||
17.3 | Краны козловые[63] грузоподъемностью 32 т | маш.-ч | 0,05 | 0,23 | ||
17.4 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 25 т | маш.-ч | 1,39 | 6,45 | ||
17.5 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 0,62 | 2,88 | ||
17.6 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 8т | маш.-ч | 1,02 | 4,73 | ||
17.7 | 201-0756 | Отдельные конструктивные элементы с преобладанием горячекатаных профилей, массой сборочной единицы 0,1÷0,5 т | т | 0,0007 | 0,003 | |
17.8 | 201-9002 | Стальные колонны | т | 1,0 | 4,64 | |
РСН 9-23-1 | Монтаж стальных связей каркаса для пролетов до 24 м и высоте здания до 25 м | т | 1,24 (14 шт) | |||
18.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 80,16 | 99,40 | ||
18.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 4,13 | 5,12 | ||
18.3 | Краны козловые грузоподъемностью 32 т | маш.-ч | 0,13 | 0,16 | ||
18.4 | Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 25 т | маш.-ч | 3,17 | 3,93 | ||
18.5 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 8т | маш.-ч | 0,83 | 1,03 | ||
18.6 | 201-0756 | Отдельные конструктивные элементы с преобладанием горячекатаных профилей, массой сборочной единицы 0,1÷0,5 т | т | 0,0001 | 0,00 | |
18.7 | 201-9002 | Стальные связи | т | 1,0 | 1,24 | |
РСН – 9 Техн. часть, прил. 4 | Расход прочих материалов[64] на монтаж металлоконструкций п.п. 17, 18 сметы | 1 т металлоконструкций | 5,88 | |||
19.1 | 102-0023 | Бруски обрезные хвойные длиной до 6,5 м, до 150 х 75 мм | м3 | 0,0013 | 0,06 | |
19.2 | 101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 1,95 | 11,47 | |
19.3 | 101-0098 | Болты оцинкованные 12 мм | кг | 0,43 | 2,53 | |
19.4 | 101-1019 | Швеллеры № 40, сталь марки СТО | кг | 1,94 | 11,41 | |
19.5 | 101-9800 | Пропан-бутан | кг | 0,59 | 3,47 | |
Продолжение табл. П8.3
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
РСН 9-44-1 | Монтаж металлических оконных блоков (панелей) с нащельниками[65] из стали при высоте здания до 40 м | 1 т металлоконструкций | 10,8 | |||
20.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 128,48 | 1387,58 | ||
20.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 8,84 | 95,47 | ||
20.3 | Краны козловые грузоподъемностью 32 т | маш.-ч | 0,1 | 1,08 | ||
20.4 | Краны на пневмоколесном ходу грузоподъемностью до 25 т | маш.-ч | 7,68 | 82,94 | ||
20.5 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 1,06 | 11,45 | ||
20.6 | Электрические печи для сушки сварочных материалов с регулированием температуры | маш.-ч | 3,65 | 39,42 | ||
20.7 | Машины шлифовальные электрические | маш.-ч | 4,48 | 48,38 | ||
20.8 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 48,32 | 521,86 | ||
20.9 | 101-1515 | Электроды Э-42, 6 мм | кг | 25,0 | 270,0 | |
20.10 | 201-0756 | Отдельные конструктивные элементы с преобладанием горячекатаных профилей, массой сборочной единицы 0,1÷0,5 т | т | 0,1 | 1,08 | |
20.11 | 201-9291 | Стальные конструкции окон | т | 1,0 | 1,08 | |
РСН 11-2-9 | Устройство однослойных бетонных полов толщиной 120 мм из бетона М150 | м3 | 1034,8 | |||
21.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 5,78 | 5981,14 | ||
21.2 | Вибратор поверхностный | маш.-ч | 0,65 | 672,62 | ||
21.3 | 408-9040 | Песок природный | м3 | 0,31 | 320,79 | |
21.4 | 411-1002 | Вода | м3 | 0,35 | 362,18 | |
21.5 | 401-9002 | Бетон тяжелый М150 | м3 | 1,02 | 1055,5 | |
21.6 | 101-0595 | Мастика битумно-латексная кровельная | т | 0,002 | 2,07 | |
21.7 | 102-0138 | Доски обрезные длиной до 3,75 м, толщиной 32 - 40 мм, ІV сорт | м3 | 0,001 | 1,03 | |
РСН 11-2-9 | Устройство бетонной отмостки толщиной 100м из бетона М100 | м3 | 58,2 | |||
22.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 5,78 | 336,40 | ||
22.2 | Вибратор поверхностный | маш.-ч | 0,65 | 37,83 | ||
22.3 | 408-9040 | Песок природный | м3 | 0,31 | 18,04 | |
22.4 | 411-1002 | Вода | м3 | 0,35 | 20,37 | |
22.5 | 401-9002 | Бетон тяжелый М150 | м3 | 1,02 | 59,36 | |
22.6 | 101-0595 | Мастика битумно-латексная кровельная | т | 0,002 | 0,12 | |
22.7 | 102-0138 | Доски обрезные длиной до 3,75 м, толщиной 32 - 40 мм, ІV сорт | м3 | 0,001 | 0,06 | |
РСН 8-7-3 | Устройство кирпичных неармированных перегородок в ½ кирпича высотой 4 м | 100 м2 | 1,776 | |||
23.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 225,94 | 401,27 | ||
23.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 10,04 | 17,83 | ||
23.3 | Краны (башенные[66]) грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 4,27 | 7,58 | ||
23.4 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 5,77 | 10,25 | ||
23.5 | Ручной пресс[67] | маш.-ч | 2,35 | 4,17 | ||
Продолжение табл. П8.3
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
23.6 | 101-1150 | Катанка класса А-І, 10 мм | т | 0,09 | 0,16 | |
23.7 | 404-9032 | Кирпич керамический | 1000 шт | 5,0 | 8,88 | |
23.8 | 411-1002 | Вода | м3 | 0,3 | 0,53 | |
23.9 | 101-0782 | Поковки из квадратных заготовок массой 1,8кг | т | 0,0023 | 0,00 | |
23.10 | 402-0012 | Растворы готовые кладочные тяжелые цементно-известковые М25 | м3 | 2,3 | 4,08 | |
РСН 12-14-24 | Устройство утепляющего слоя кровли из керамзита слоем 200 м | м3 | 1858,8 | |||
24.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 2,71 | 5037,35 | ||
24.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,45 | 836,46 | ||
24.3 | Краны башенные[68] грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,2 | 371,76 | ||
24.4 | Краны на автомобильном ходу 6,3 т | маш.-ч | 0,13 | 241,64 | ||
24.5 | Автопогрузчик, 5 т | маш.-ч | 0,12 | 223,06 | ||
24.6 | 406-9003 | Гравий керамзитовый | м3 | 1,03 | 1914,56 | |
РСН 12-17-1 12-17-2 | Устройство выравнивающей цементной стяжки из раствора М100 толщиной 30мм | 100 м2 | 91,44 | |||
25.1 | расчет | Затраты труда рабочих-строителей 24,3 + 0,09 * 15 = 25,65 | чел.-ч | 25,65 | 2345,44 | |
25.2 | расчет | Затраты труда машинистов 2,91 + 0,03 * 15 = 3,36 | чел.-ч | 3,36 | 307,24 | |
25.3 | расчет | Краны башенные грузоподъемностью до 5 т 1,28 + 0,01 * 15 = 1,43 | маш.-ч | 1,43 | 130,76 | |
25.4 | расчет | Краны на автомобильном ходу, 6,3 т 0,81 + 0,01 * 15 = 0,96 | маш.-ч | 0,96 | 87,78 | |
25.5 | расчет | Автомобиль бортовой грузоподъемностью 5т 0,82 + 0,01 * 15 = 0,97 | маш.-ч | 0,97 | 88,70 | |
25.6 | 402-9071 расчет | Раствор готовый кладочный тяжелый цементный 1,53 + 0,102 * 15 = 3,06 | м3 | 3,06 | 279,81 | |
25.7 | 408-9040 | Песок природный | м3 | 3,06 | 279,81 | |
25.8 | 101-0856 | Рубероид кровельный РКП – 350Б | м2 | 4,4 | 402,34 | |
25.9 | 411-1002 | Вода | м3 | 3,85 | 352,04 | |
РСН 12-2-1 | Устройство 4-х слойного рулонного ковра из рубероида РКМ – 350 на битумной мастике | 100 м2 | 91,44 | |||
26.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 26,3 | 2404,87 | ||
26.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 1,67 | 152,70 | ||
26.3 | Краны башенные грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,73 | 66,75 | ||
26.4 | Краны на автомобильном ходу, 6,3 т | маш.-ч | 0,47 | 42,98 | ||
26.5 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 0,47 | 42,98 | ||
26.6 | Котлы битумные электрические емкостью 1000 л | маш.-ч | 8,87 | 811,07 | ||
26.7 | 101-0594 | Мастика битумная кровельная горячая | т | 1,26 | 115,21 | |
26.8 | 101-9123 | Рубероид кровельный РКМ – 350 | м2 | 460,0 | 42062,4 | |
26.9 | 408-0002 | Гравий фракции (3) 5 - 10 мм | м3 | 1,05 | 96,01 | |
26.10 | 611-4001 | Симазин 50% порошок | т | 0,001 | 0,094 | |
ГЭСН[69] –15-05-013-1 | Остекление стальных стеновых переплетов 3мм стеклом | 100 м2 | 2,88 | |||
Продолжение табл. П8.3
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
27.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 49,15 | 141,55 | |||
27.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,64 | 1,84 | |||
27.3 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 0,37 | 1,07 | |||
27.4 | Краны башенные грузоподъемностью до 8 т[70] | маш.-ч | 0,27 | 0,78 | |||
27.5 | 101-9882 | Стекло оконное 3 мм | м2 | 290,88 | |||
27.6 | 101-0627 | Олифа комбиниров. К-2 | т | 0,002 | 0,006 | ||
27.7 | 101-1757 | Ветошь | кг | 0,2 | 0,58 | ||
27.8 | 101-1271 | Мыло хозяйственное твердое 72% | шт | 2,88 | |||
27.9 | 101-1847 | Замазка защитная железносуриковая | кг | 659,52 | |||
СНиР 15-152-2 ГЭСН 15-04-002-2 | Известковая окраска внутри помещений по кирпичу и бетону | 100 м2 | 223,01 | ||||
28.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 4,4 | 981,24 | |||
28.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,02 | 4,46 | |||
28.3 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5т | маш.-ч | 0,02 | 4,46 | |||
28.4 | Подъемники мачтовые строительные, 0,5т | маш.-ч | 0,01 | 2,23 | |||
28.5 | 101-0253 | Известь строительная негашеная комовая, 1 с. | т | 0,021 | 4,68 | ||
28.6 | 610-1115 | Краски сухие для внутренних работ | т | 0,005 | 0,11 | ||
СНиР 15-173-4 ГЭСН 15-04-030-4 | Окраска стальных переплетов суриком за два раза | 100 м2 | 2,88 | ||||
29.1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 64,6 | 186,05 | |||
29.2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,01 | 0,03 | |||
29.3 | Автомобиль бортовой грузоподъемностью 5т | маш.-ч | 0,03 | 0,09 | |||
29.4 | Подъемники мачтовые строительные, 0,5т | маш.-ч | 0,04 | 0,12 | |||
29.5 | 101-0388 | Сурик | т | 0,0253 | 0,07 | ||
29.6 | 610-1125 | Олифа натуральная | кг | 2,7 | 7,78 | ||
29.7 | 101-1757 | Ветошь[71] | кг | 0,3 | 0,86 | ||
Таблица П8.3.1
Дата публикования: 2015-04-10; Прочитано: 638 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!