Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
№ п/п | Наименование показателей | Еден. измер. | Участки пути | Итого по виду сообщений | |||
Внутренний водный | Морской | Железнодорожный | Прямое водное | Железнодорожно–водное | |||
Продолжительность рейса в том числе: - на стоянке - в ходу | сут. сут. сут. | ||||||
Расходы на перевозку в том числе: - на стоянке - в ходу | руб. руб. руб. | ||||||
Себестоимость перевозки | руб./т. |
На основании значений показателей таблицы 8.3.1 студентом производится выбор оптимальной схемы перевозки соответствующего груза с анализом факторов её эффективности и представлением схемы маршрута следования груза.
Порядок заполнения данной таблицы следующий. По строке 1 графам 4, 5, 6 проставляется расчетное время перевозки грузов внутренним водным, морским и железнодорожным транспортом (формулы8.2.1, 8.3.9, 8.3.13), по строке 2 и этим графам проставляются значения расходов, связанных с перевозкой груза (формулы 8.3.3, 8.3.6, 8.3.17). Аналогично по строке 3 отражается себестоимость перевозок соответствующих видов транспорта (формулы 8.3.2,8.3.12, 8.3.22).
В графах 7, 8 таблицы проставляются итоговые данные показателей по выбранным схемам перевозок. В графе 7 указываются значения показателей перевозки в прямом водном сообщении с участием внутреннего водного и морского транспорта (формулы 8.3.11, 8.3.5, 8.3.10). В графе 8 проставляются значение показателей перевозки груза в прямом смешанном, железнодорожно-водном сообщении (формулы 8.3.16,.8.3.20,.8.3.21).
При обосновании эффективности этих схем перевозок важное значение могут иметь затраты времени и себестоимость перевозки. При выборе схем перевозок груза в судах река – море плавания и железнодорожно-водном сообщении эффективность их устанавливается сравнением значений указанных выше показателей граф 4 и 8 таблицы 8.3.1.
Таким образом, приведенная выше методика обоснования оптимальной схемы перевозки груза обеспечивает возможность расчета эффективности перевозок по каждому из трех основных видов транспорта(внутреннему водному, морскому и железнодорожному), а также эффективности смешанных перевозок с участием внутреннего водного, морского и железнодорожного транспорта. Тем самым обеспечивается возможность выбора студентом соответствующих схем перевозки груза с выполнением необходимых расчетов их эффективности с использованием представленных в приложениях реальных характеристик транспортных средств, значений показателей их использования. Значения соответствующих показателей могут быть приняты также на основании данных интернета.
Дата публикования: 2015-04-06; Прочитано: 426 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!