Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Расчет мощности привода механизма передвижения моста крана производится по формуле:
где fоб – обобщенный коэффициент сопротивления движению; vпер – скорость перемещения, м/с; ηп – КПД передачи; mт –масса тележки и балки, кг;
Обобщенный коэффициент сопротивления определяется по формуле:
где К – коэффициент сопротивления, учитывающий трение реборд колес о рельсы (К=1,5 – 2,5); μ – коэффициент трения качения(μ=0,015) или трения скольжения(μ=0,15) в зависимости от вида подшипника; r – радиус шейки оси колеса, м; f0 – коэффициент трения качения ходового колеса по рельсу М (f0=0,0003 м для колес Rхк≤150 мм; Rхк – радиус ходового колеса.
Технические данные выбранного двигателя. Табл. 2.1
Тип | ПВ | Рн | nном | Uст | Iст | cos φ | GD2 | mk | mm | mп | ηн |
– | % | кВт | об/мин | В | А | - | кгм2 | - | - | - | - |
MTF 412-8 | 0.90 | 3.0 | 2,1 | 1.4 | 0.83 |
К установке принимаем четыре двигателя типа MTF 412-8.(Трехфазный асинхронный двигатель с фазным ротором)
Для построения нагрузочной диаграммы необходимо определить следующие величины:
Номинальный момент двигателей
Величина среднего пускового момента двигателей
Величина тормозного момента
Момент сопротивления при движении крана с грузом
Момент сопротивления при движении крана без груза
Величина махового момента при движении крана с грузом
Величина махового момента при движении крана без груза
Суммарная величина махового момента груженого крана
где δ – коэффициент учитывающий наличие вращающихся частей на валу двигателя, принимается 1,05 – 1,25
GDмуф – величина махового момента, учитывающая наличие соединительных муфт и редуктора для ЭП кранового механизма передвижения моста грузоподъемностью 200 тонн принимаем 16.44 кг∙м2
Суммарная величина махового момента порожнего крана
Время пуска при движении груженного крана
Время пуска при движении крана без груза
Время торможения крана
где βд - добавочный коэффициент принимается от 0.3 до 0.6
Время установившегося движения крана
Вывод: по результатам расчета моментов двигателя и их времени действия строим нагрузочную диаграмму.
Нагрузочная диаграмма ЭП перемещения моста
Дата публикования: 2015-04-06; Прочитано: 904 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!