Матрица расстояний между корреспондирующими пунктами, км

После этого находится грузооборот (ткм) между каждой парой корреспондирующих пунктов по формуле 2.

- грузооборот:

, (2)

где - расстояние между пунктами сети, км.

То есть, грузооборот находится путем перемножения соответствующих клеток матрицы объемов перевозок и матрицы расстояний и заполняется матрица.

После этого находится среднее расстояние перевозки грузов (м(км)):

- среднее расстояние перевозки 1 тонны груза:

, (3)

Для характеристики интенсивности грузовых перевозок на сети используют показатель средняя грузонапряженность (ткм/км):

, (4)

где L_Э - эксплуатационная длина транспортной сети, км (находится сложением длины всех участков транспортной сети).

Коэффициент неравномерности для каждого участка лучше всего рассчитывать после первого этапа построения эпюры грузопотоков (см. рис. 2). Для каждого участка транспортной сети суммируется величина перевозок в прямом и обратном направлении, затем большая величина делится на меньшую (то есть коэффициент неравномерности всегда больше или равен единице):

. (5)