Выбор темы дипломного проекта

Выбор темы дипломного проекта является одним из наиболее ответственных моментов дипломного проектирования, во многом определяющим успех завершения и защиты дипломного проекта.

Тематику дипломного проектирования формирует кафедра УМТ с последующим рассмотрением и утверждением тем дипломных проектов на Совете Института менеджмента.

Тематика дипломного проектирования формируется:

– на основании предложений предприятий морского транспорта;

– в соответствии с тематикой хоздоговорных и госбюджетных работ, выполняемых кафедрой и отдельными преподавателями;

– исходя из потребностей производства (на основании опыта преподавателя или студента).

Кафедра рекомендует начинать выбор темы дипломного проекта с третьего курса. Обязательным условием для этого является участие студента в НИРС. Следует иметь в виду, что все темы по НИРС, предлагаемые студентам преподавателями кафедры УМТ, являются потенциальными темами (или основными разделами – творческими узлами) дипломных проектов. При участии студента в НИРС по другой кафедре возможность развития выполненной работы в дипломный проект должна быть согласована с заведующим кафедрой УМТ.

К окончанию студентами четвертого курса кафедра формирует предварительную тематику дипломного проектирования и доводит ее до сведения студентов.

Изучив список дипломных проектов, студенты выбирают понравившиеся им темы, руководствуясь следующими соображениями:

– совпадением темы с предполагаемым местом работы;

– интересом к направлению работ или разделам (дисциплинам) специальности, связанным с выполнением темы;

– лучшей осведомленностью об объекте проектирования;

– лучшими знаниями по дисциплине, связанной с выполнением темы;

– соразмерением своих возможностей с объемом работ по теме.

При необходимости студенты могут обратиться к соответствующему преподавателю кафедры за дополнительными разъяснениями и консультациями.

Выбрав тему, студент записывает свою фамилию в списке тем.

В процессе прохождения производственных практик в порту и в управлении судоходной компании студент должен окончательно определиться с выбором темы, оставив себе выбранную предварительно либо предложив новую по собственной инициативе или по рекомендациям специалистов с производства. Вместе с темой студент может предложить кандидатуру руководителя дипломного проекта (как из числа преподавателей кафедры, так и из числа сторонних специалистов).

Предложенная тема согласовывается с заведующим кафедрой УМТ, а затем включается в список тем, подлежащих обсуждению и утверждению на Совете ИМ. Обязательным условием является согласие потенциального руководителя ДП. Если тема является характерной (типовой) для ДП, то руководитель может быть назначен заведующим кафедрой в безусловном порядке. Если же тема выходит за пределы типовой тематики, то отсутствие руководителя может явиться основанием для отклонения такой темы.

Инициативный характер выбора темы студентом может быть реализован с самого начала подготовки к дипломному проектированию, в том числе с учетом работы студента в процессе обучения в МГУ на каком-либо предприятии морского транспорта.

Для студентов заочного обучения инициативный характер выбора темы ДП является нормой. Как правило, студенту заочной формы обучения назначается тема, связанная с тем предприятием, на котором он работает (при условии, что предприятие относится к отрасли «Морфлот»), и желательно связанная с его производственной деятельностью.

Если студент заочной формы обучения не работает по специальности (или вообще не работает), то выбор темы для него осуществляется так же, как и для студентов очной формы обучения.

Тема может носить исследовательский характер. Включение такой темы в список тем для дипломного проектирования производится после согласования с заведующим кафедрой УМТ плана и содержания дипломного проекта.

Вариантом исследовательской темы может быть теоретическая направленность, в частности, по выбору метода решения задачи. К таким темам относятся, например, темы по автоматизации решения задачи (тема 58 в прил. 1). Для подобных тем основным результатом является разработка расчетного алгоритма решения задачи с демонстрацией его на примере, выполненном вручную. Непосредственно сам процесс автоматизации расчетов должен быть представлен в виде требований к программному обеспечению, разработке входных и выходных форм информации.

В качестве объекта разработки ДП может быть рассмотрен любой процесс, связанный с деятельностью предприятия морского транспорта и изучаемый в одной из специальных дисциплин учебного плана подготовки специалиста: технология перегрузки груза; технология перевозки груза; транспортно-экспедиторская деятельность, агентская деятельность; супервайзерская и сюрвейерская деятельность; управление работой флота; управление контейнерным парком; обеспечение перегрузочного процесса перегрузочным оборудованием и технологической оснасткой; управление персоналом (в том числе вопросы организации и оплаты труда); управление обработкой судов и вагонов; выбор маршрута продвижения грузопотока по транспортной сети и условий перевозки груза; управление взаимодействием морского и смежных видов транспорта; управление обслуживанием судов в порту; информационные технологии в управленческой деятельности предприятий морского транспорта.

Название темы ДП должно предусматривать повышение эффективности деятельности или совершенствование производственного процесса какого-либо предприятия морского транспорта (порт, судоходная компания, агентская компания, транспортно-экспедиторская компания и т. п.) или его подразделения (стивидорная компания, производственный перегрузочный комплекс; комплекс технологического обеспечения; трудовая компания; группа судов; департамент компании и т. п.) либо предусматривать создание нового производственного процесса или подразделения (перегрузочного комплекса, технологии перегрузки груза, судоходной линии, проектирования судна для линии и т. п.). Соответственно темы могут звучать следующим образом: «Повышение пропускной способности перегрузочного комплекса…», «Совершенствование технологии перегрузки стальной заготовки….», «Совершенствование работы группы судов….», «Совершенствование управления контейнерным парком на линии…», «Проект создания контейнерной линии…», «Проект создания специализированного перегрузочного комплекса…», «Исследования влияния организации прохождения груза через порт на эффективность его работы (исследовательская тема)»,

Характерные темы (направления разработки) дипломных проектов для студентов специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте (водном)» приведены в прил. 1.

Уровень разработки дипломных проектов для выпускников, претендующих на диплом «с отличием», должен быть выше среднего, поэтому выбор темы для них осуществляется только по согласованию с заведующим кафедрой УМТ. Как правило, для них назначаются темы, имеющие существенную новизну в постановке, выборе метода решения задачи или объекта разработки, а также темы исследовательского характера.

Если предлагаются (возникают) темы, трудоемкость выполнения которых выходит за рамки одного дипломного проекта, то практикуется комплексная разработка дипломного проекта группой студентов (2-3 человека). В случае выбора комплексной темы для каждого студента определяется самостоятельный творческий узел с таким расчетом, чтобы дипломные проекты в составе комплексной темы взаимно дополняли друг друга. Свою работу в составе комплексной темы каждый студент группы оформляет в виде самостоятельного дипломного проекта. Допускается совпадение отдельных разделов ДП у членов группы (например, общая характеристика и анализ работы объекта разработки темы ДП). Обычно назначается один руководитель комплексной темы ДП, но при наличии существенной специфики в выполнении разных творческих узлов руководители отдельных ДП в составе комплексной темы могут быть разные.

Примером комплексной темы являются темы 25, 26, 27 (см. прил. 1).

Допускается повторная углубленная (или расширенная) проработка темы ДП прошлого (или другого предшествующего года) года. В этом случае студент и руководитель должны согласовать с заведующим кафедрой УМТ те изменения, которые будут внесены в ДП в процессе повторной его проработки (расширение или углубление темы).

Окончательно определившись с выбором темы, студент пишет заявление на имя заведующего кафедрой УМТ в соответствии с прилагаемым образцом (см. прил. 2).

Основным условием выбора темы является четкое представление сути предложений по совершенствованию того процесса, который является предметом разработки. Если выбранный в качестве объекта разработки процесс является достаточно сложным или уникальным, то заведующий кафедрой может потребовать от студента и руководителя дополнительных разъяснений по направлению предполагаемой разработки. Если эти разъяснения его удовлетворят, то тема может быть закреплена за студентом.

Окончательно вопрос утверждения темы, закрепления ее за студентом и назначения руководителя ДП решается кафедрой.

Студентам, которые до окончания курса теоретического обучения (осенний семестр 5-го курса), не определились с выбором темы, кафедра назначает тему дипломного проекта по своему усмотрению, исходя из возможностей студента и специализации руководителя дипломного проекта от кафедры.

Окончательно темы дипломных проектов закрепляются за студентами приказом ректора университета, после чего тема может быть изменена только при наличии веских причин (ликвидация объекта проектирования, значительное отсутствие исходных данных ли отказ в их предоставлении и т. п.). Для изменения названия (редакции названия) темы дипломного проекта студент должен написать соответствующее заявление на имя заведующего кафедрой и подписать его у руководителя ДП. На основании заявления кафедра готовит приказ ректора университета на изменение темы (редакции названия темы).

Руководителю с производства или научно-исследовательской организации студент передает специальный бланк-направление на руководство (см. приложение 3), подписанный заведующим кафедрой, и «Памятку руководителю дипломного проекта», полученную на кафедре (см. прил. 4). Руководитель ДП заполняет сведения о себе по форме, приведенной на оборотной стороне прил. 3, которые студент передает на кафедру.