Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Конструкція і міцність літаків



МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Криворізький коледж Національного авіаційного університету

Перелік

Питань для підготовки до складання

Комплексного державного екзамену

напряму підготовки 6.070103

«Обслуговування повітряних суден»,

101з, 102з групи на 2014-2015 навчальний рік, 12 семестр

Конструкція і міцність літаків

1. Які навантаження діють на літак в польоті? [1] с 24-26, [2] с 21-22, [3] с 56, [4] с 17-18, [5]

2.Охарактеризуйте поняття перевантаження, експлуатаційне перевантаження. [1] с 27-36, [2] с 22-38, [3] с 56-58, [4] с 18-22, [5]

3. Як визначають перевантаження в криволінійному польоті? [1] с 27-36, [2] с 22-38, [3] с 56-58, [4] с 18-22, [5]

4. Як визначають перевантаження в точках літака,які не лежать в центрі мас літака? [1] с 27-36, [2] с 22-38, [3] с 56-58, [4] с 18-22, [5]

5. Дайте поняття коефіцієнта безпеки, руйнівних навантажень. [1] с 40-44, [2] с 47-54, [3] с 59-60, [4] с 22-23, [5]

6. Що таке розрахункові випадки і які їх характеристики? [1] с 44-47, [2] с 56-59, [5]

6. Які зовнішні навантаження діють на крило і як вони розподіляються по розмаху і по хорді крила? [1] с 137-147, [2] с 97-103, [3] с 69-72, [4] с 35-37, [5]

7. Як визначають поперечну силу в перерізах крила? [1] с 142-153, [2] с 103-105, [3] с 72-73, [4] с 37-38, [5]

8. Як визначають згинальний момент в перерізах крила? [1] с 142-153, [2] с 103-105, [3] с 72-73, [4] с 37-38, [5]

9. Як визначають скручуваний момент в перерізах крила? [1] с 142-153, [2] с 103-105, [3] с 72-73, [4] с 37-38, [5]

10.Як визначають нормальне напруження в силових елементах кесонного крила? [1] с 165-167, [2] с 112-114, [5]

11. Як визначають дотичне напруження в силових елементах кесонного крила? [1] с 167-170, [2] с 115-119, [5]

12. В чому суть розрахунку на міцність силових елементів кесонного крила? [1] с 167-170, [2] с 115-119, [5]

13. Які правила побудови епюр внутрішніх силових факторів для крила?

[1] с 142-153, [2] с 103-105, [3] с 72-73, [4] с 37-38, [5]

14. Які особливості визначення погонного навантаження стрілоподібного крила? [1] с 170-175, [2] с 142-144, [3] с 90-95, [4] с 56-59, [5]

15.В чому суть розрахунку на міцність стикових з’єднань крила? [1] с 167-170, [2] с 115-119, [5]

16. Які навантаження діють на елерони і горизонтальне оперення? [1] с 206-210, [2] с 217-220, [1] с 212-215, [2] с 201-205,207-208, [3] с 170-180, [4] с 85-99, [5]

17. Які навантаження діють на вертикальне оперення? [1] с 212-215, [2] с 201-205,207-208, [3] с 170-180, [4] с 85-99, [5]

18. В чому суть розрахунку на міцність елеронів і хвостового оперення?

[1] с 206-210, [2] с 217-220, [5]

19. Які навантаження діють на передкрилки, закрилки? [2] с 229, [3] с 145-150, [4] с 71-72, [5]

20. В чому суть розрахунку на міцність передкрилків, закрилків? [2] с 229, [3] с 145-150, [4] с 71-72, [5]

21. Які навантаження діють на фюзеляж? [1] с 267-272,274-276, [2] с 235-240, [3] с 185-187, [4] с 103-104, [5]

22. Які правила побудови епюр внутрішніх силових факторів для фюзеляжа? [1] с 267-272,274-276, [2] с 235-240, [3] с 185-187, [4] с 103-104, [5]

23. Як визначають нормальне напруження в силових елементах стрінгерного фюзеляжа? [1] с 267-272,274-276, [2] с 235-240, [3] с 185-187, [4] с 103-104, [5]

24. Як визначають дотичне напруження в силових елементах стрінгерного фюзеляжа? [1] с 267-272,274-276, [2] с 235-240, [3] с 185-187, [4] с 103-104, [5]

25. В чому суть розрахунку на міцність силових елементів стрінгерного фюзеляжа? [1] с 267-272,274-276, [2] с 235-240, [3] с 185-187, [4] с 103-104, [5]

26.Які особливості роботи, навантаження та розрахунку на міцність фюзеляжа в зоні вирізів? [1] с 267-272,274-276, [2] с 235-240, [3] с 185-187, [4] с 103-104, [5]

27.Охарактеризуйте розрахункові випадки і навантаження, що діють на опори шасі. [1] с 335-338, [2] с 364-369, [3] с 332-333, [4] с 158-159, [5]

28. Які правила підбору колес для шасі літака? [2] с 339-340, [5]

29. В чому суть розрахунку на міцність шасі? [1] с 343-345, [2] с 284-290, [3] с 333-339, [5]

30.Які навантаження діють на кріплення двигунів і в чому суть їх розрахунку на міцність? [5]

2. Конструкція та міцність ГДТ

1. Дозвуковий і надзвукові вхідні пристрої. Призначення. Види вхідних пристроїв. Конструкція. Схема дозвукового вхідного пристрою ТРД. Надзвуковий регульований вхідний пристрій.

2. Протиобледнювальні та захисні пристрої. Призначення протиобледнювальних та захисних пристроїв. Схема системи обігріву елементів вхідного пристрою.

3. Лопатки вхідного направляючого апарату, що обігріваються. Пристрої для перекриття входів.

4. Конструкції компресорів. Вимоги до компресорів. Осьові та відцентрові компресори.

5. Дозвуковий і надзвуковий осьові компресори. Схеми роторів осьових компресорів. Засоби профілювання проточної частини компресора.

6. Робочі лопатки. Конструктивні особливості лопаток. Вимоги, що пред'являються до лопаток.

7. Матеріали, що застосовуються при виготовленні лопаток. Геометричні характеристики і число лопаток.

8. Кріплення лопаток. Засоби фіксації лопаток компресора в подовжніх пазах. Достоїнства і нестачі різних засобів. Сили та моменти, які діють на лопатку ротора компресора.

9. Корпуси компресорів. Вимоги, що пред'являються до корпусів компресорів. Передній, середній і задній корпуси компресора. Матеріали корпусів.

10. Направляючі та випрямляючі апарати. Призначення та конструкція. Зазори в проточній частині. Ущільнення в проточній частині компресора.

11. Конструкція газових турбін ГТД. Вимоги до конструкції тірбін та засоби їх реалізації. Ротори турбін. Робочі лопатки, кріплення їх до дисків турбін.

12. Конструкція охолоджуваних робочих лопаток. Диски і вали ротора турбіни. Охолодження дисків. Осьові зусилля, що діють на ротор.

13. Статор турбіни. Соплові лопатки та способи їх кріплення. Конструкція охолоджуваних соплових лопаток.

14. Корпуси турбін. Радіальні та осьові зазори в турбінах, ущільнення. Матеріали та засоби виготовлення деталей турбін.

15. Охолодження газових турбін. Конструктивні засоби зменшення температурних напруг. Характерні експлуатаційні пошкодження.

16. Міцність робочих лопаток та дисків турбін. Умови роботи та навантаження, що діють на лопатки та диски. Розтягнення лопаток відцентровими силами. Розвантаження лопаток від напружень згинання.

17. Температурні напруги. Міцність охолоджувальних лопаток. Запаси міцності. Вплив режимів роботи двигуна в польоті на запаси міцності лопаток та дисків.

18. Коливання лопаток. Руйнування від втомленості робочих лопаток компресорів та газових турбін в експлуатації. Сили, що збуджують коливання лопаток. Форми та частоти власних коливань

19. Одиночної робочої лопатки. Фактори, що впливають на частоту власних коливань. Заходи боротьби з небезпечними коливаннями.

20. Умови роботи елементів камер згоряння в експлуатації. Конструкція елементів КЗ. Температура деталей КЗ та їх охолодження. Матеріали та технологія виготовлення КЗ. Причини та характер дефектів КЗ.

21. Вихлопні пристрої. Загальні відомості. Види вихлопних пристроїв. Вихлопна труба. Нерегульовані реактивні сопла.

22. Форсажна камера. Регульовані реактивні сопла. Реверс та девіація тяги. Шумоглушіння.

23. Редуктори ГТД та силових установок вертольотів. Класифікація редукторів. Схеми редукторів, їх кінематичний аналіз. Конструкція редукторів для приводу одиночного та співвісних гвинтів.

24. Вимірювачі крутного моменту та від'ємної тяги, принципи їх роботи та конструкція. Змащування редукторів. Причини та характер дефектів редукторів під час експлуатації.

25. Система змащування. Призначення системи змащування. Типи систем і основні елементи. Типи масел, що застосовуються.

26. Типові схеми циркуляційних систем змащування. Визначення необхідної прокачки масла. Несправності, що трапляються в експлуатації.

27. Системи паливопостачання. Типові схеми систем паливопостачання. Конструкція елементів систем паливопостачання.

28. Паливні насоси: плунжерні, відцентрові, шестерневі та коловоротні. Елементи їх конструкції. Несправності систем.

29. Пускові системи. Вимоги до пускових систем. Побудова пускових систем. Типи стартерів та їх порівняльна оцінка.

30. Системи автоматичного керування двигунами. Призначення. Схеми систем. Основні складові частини систем. Принцип дії.

31. Газові та масляні ущільнення. Види ущільнень. Кільцеве контактне ущільнення. Манжетний контактне ущільнення. Графітове контактне маслоущільнення. Безконтактне різьбове ущільнення. Матеріали для виготовлення деталей масляних ущільнень.

32. Силові корпуси ГТД. Вимоги, що пред'являються до конструкції силових корпусів. Схеми силових корпусів.

33. Зусилля, діючі на вузли кріплення двигуна до літального апарату. Схеми кріплення до літака ТГД і ДТРД.

34. Урівноваження роторів і вібраційні перевантаження двигунів. Урівноваження (балансування) роторів ГТД. Статичне балансування. Динамічне балансування. Вібраційні перевантаження двигунів.

35. Підшипники, що застосовуються в газотурбінних двигунах. Подача масла до підшипників. Конструкція опор ГТД з підшипниками кочення. Підбір підшипників кочення. Посадка підшипників кочення в корпус і на вал. Змащування і охолоджування підшипників ГТД.





Дата публикования: 2015-06-12; Прочитано: 1689 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.009 с)...