Фундаментальные концепции логистики

Концепция – это система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов. В свою очередь, концепцией логистики называется система взглядов на рационализацию хозяйственной деятельности путем оптимизации потоковых процессов. Именно сочетание концепций логистики составляет уникальность этой науки.

Системный подход является основной концепцией логистики. Не случайно Ассоциация предпринимателей в промышленности США определила логистику как «системный подход к решению задачи оптимального управления материальными потоками».

Системный подход в логистике – это комплексное изучение явлений и объектов как целостных логистических систем с целью ликвидации несоответствий между интересами и целями всей логистической системы и ее отдельных элементов, между разными логистическими системами, между логистической системой и внешней средой.

Системный подход предполагает макро- и микроуровни исследования. На макроуровне логистическая система рассматривается как целое, устанавливаются ее границы и внешние связи со средой ее деятельности. Это можно сделать, рассмотрев изучаемую систему как часть системы более высокого уровня. Только извне можно понять, для чего существует логистическая система. Чтобы узнать, что представляет собой какое-либо предприятие и каким оно должно быть, необходимо посмотреть на него со стороны покупателей, потребителей производимой им продукции. Изнутри трудно определить, почему покупатели ведут себя так или иначе по отношению к фирме; лишь изучив их потребности, можно понять, какое место занимает или должна занять фирма по отношению к ним.

Микроуровень исследования предполагает изучение внутренней структуры системы, то есть составляющих ее элементов, их свойств, связей между ними. Важным принципом системного подхода является принцип взаимосвязанности элементов логистической системы. Связи между элементами могут быть сильными или слабыми, но в любом случае изменение в поведении одних элементов порождает изменения деятельности других. Следовательно, необходимо учитывать эти последствия.

Анализ взаимодействия элементов системы дает возможность понять, как возникают системные качества, то есть качества, несводимые к качествам входящих в нее элементов. В этой связи следует остановиться на часто упоминаемом в логистике «синергическом эффекте».

Логистическая синергия – это взаимное усиление связей внутри логистической системы или между логистическими системами, при котором общий (синергический) эффект одновременного действия каких-либо факторов превышает сумму эффектов, получаемых при раздельном действии этих факторов.

Синергический эффект может быть положительным и отрицательным. Положительный эффект может быть получен, например, в результате согласования партнерами по бизнесу своих действий в области информационной логистики. Так, эффект от использования единых форматов электронного обмена данными о книжной продукции значительно превысит сумму отдельных эффектов, полученных каждым предприятием от своих собственных компьютерных разработок в этой области.

В качестве отрицательного синергического эффекта можно привести пример, когда невыполнение обязательств каким-то одним участником логистической цепи товародвижения влечет за собой сбои в деятельности всех последующих звеньев. В итоге потери от срыва продаж оказываются значительно большими, чем тот ущерб, с которого начался лавинообразный рост потерь.

Таким образом, системный подход предполагает изучение логистической системы в ее взаимодействии с внешней средой, механизма функционирования составляющих ее элементов, системных качеств, появляющихся в результате синергического эффекта.

Концепция общих затрат означает комплексную оценку затрачиваемых фирмой ресурсов. При этом первоначально определяется цель деятельности логистической системы, состав необходимых функций и видов работ, обеспечивающих ее достижение. Затем, исходя из наиболее эффективного достижения цели логистической системы, стремятся так отрегулировать отдельные виды затрат, чтобы добиться снижения их общей суммы. Таким образом, концепция общих затрат основывается не на снижении затрат в отдельном звене логистической цепи, а на анализе издержек всех звеньев, причем по отдельным процедурам и операциям затраты могут быть увеличены, что приводит к снижению затрат по другим процедурам и операциям в большей степени.

Концепция интеграции и координации вытекает из сущности основного объекта логистики – экономического потока. Организация движения по принципу потока требует согласования действий участников этого движения, так как оптимизация одного участка движения может не дать ожидаемых результатов из-за того, что она не согласуется с возможностями других участков. Потоки связывают партнеров, участвующих в организации их движения, требуют совместных скоординированных действий, минимизирующих потери, которые возникают при переходе потоками границ логистических систем.

Координация действий и интеграция ресурсов необходимы в рамках каждого отдельно взятого предприятия, они являются основой логистической оптимизации его деятельности. Однако внутрифирменная интеграция не может оказывать существенного влияния на факторы внешней среды. Максимальный эффект можно получить, оптимизируя потоки на всем их протяжении от начала производства до потребления книжных товаров. Все звенья логистической цепи должны работать слаженно, как единая система. При этом должно координироваться движение всех видов потоков, не только материальных, но и информационных, финансовых, сервисных.

Развитие интеграционных процессов возможно, если все участвующие в них предприятия будут применять на практике базовый принцип совместной (интегрированной) деятельности, сформулированный Парето: хорошими являются те действия, в результате которых кому-нибудь стало лучше, если при этом никому не стало хуже.

Концепция управления цепью поставок представляет собой интеграцию фирмы со всеми фирмами в организации поставок (любая фирма является одновременно поставщиком и потребителем). Поставщики, потребители и фирмы, оказывающие логистические услуги (распределительные склады, транспортные компании), составляют единую цепь поставок и используют единый банк информации, разрабатывают единые планы, что позволяет превратить логистические каналы распределения в более эффективные и конкурентоспособные.

Концепция управления цепью поставок предусматривает четкое разделение понятий логистического канала распределения в цепи поставок. Главными и традиционными участниками этого канала являются производитель, оптовая и розничная торговля. Каждому из участников принадлежит товар, и они принимают на себя также риски, связанные с их статусом временных владельцев продукции.

Концепция компромиссов состоит в примирении конфликтных целей, позволяющем добиваться наиболее эффективного распределения ресурсов в логистической системе. Компромиссы в логистике рассматриваются как метод согласования экономических интересов участников логистического процесса для наиболее эффективного достижения общих целей. Оптимизация экономических потоков предполагает сквозную систему управления их движением, базирующуюся на учете интересов всех участников логистической цепи.

Интересы структурных подразделений, а также разных предприятий, как правило, различны и нередко противоположны. Например, торговый зал книжного магазина заинтересован в том, чтобы склад располагал запасами, гарантирующими бесперебойность поступления книг в продажу. Финансовый отдел заинтересован в снижении стоимости запасов, склад - в сокращении запасов, снижающем объем его деятельности. Транспортная служба заинтересована в крупных партиях завозимой книжной продукции, улучшающих использование транспорта, но повышающих объем запасов. Специалист по логистике в этой ситуаций должен предложить компромиссное решение, стремясь найти и удержать оптимальный баланс качества обслуживания покупателей, затрат и запасов. Для этого выполняются многовариантные расчеты. Принимается тот вариант, который приносит наибольшую прибыль фирме в целом.

Концепция всеобщего управления качеством (Total Quality Management - TQM) означает обеспечение высокого качества работы каждого элемента логистической системы для получения высокого качества товаров и услуг, поставляемых конечным потребителям. Качество признано важнейшим фактором в конкурентной борьбе.

Концепция всеобщего управления качеством основана на участии в решении проблемы повышения качества всех работников фирм, занятых в производстве и продвижении товаров (услуг). Только такой подход поможет достичь долговременного успеха за счет удовлетворения нужд потребителей. Рассмотрим основные принципы, на которых строится система всеобщего управления качеством.

1. Ориентация на потребителя - предприятия зависят от потребителей их продукции (услуг) и поэтому должны понимать текущие и будущие нужды потребителей. Предприятием по существу управляют потребители (клиенты), так как они платят деньги. Менеджеры должны научиться слышать голоса потребителей и подчинять им управление фирмой, удовлетворять их требования и ожидания.

2. Взаимовыгодные отношения с поставщиками - подобные отношения увеличивают возможности обеих сторон создавать ценности для потребителей.

3. Персонал фирмы - это главная ценность, необходимо вовлекать работников всех уровней в процесс управления качеством.

4. Процессный подход - качество требует постоянного и непрерывного улучшения. Управление качеством и необходимыми для этого ресурсами и действиями рассматривается как процесс.

5. Ориентация на факты, а не на ощущения и мнения, выработка критериев и показателей качества, стандартов качества.

Система международных стандартов качества ISO 9000 устанавливает общие методы, которые должны быть использованы при построении системы качества, гарантирующей полное удовлетворение требований клиентов. Качество определяется как «совокупность характеристик объекта, относящихся к его способности удовлетворять установленные и предполагаемые потребности», а система качества как «совокупность организационной структуры, процедур, процессов и ресурсов, необходимых для осуществления административного управления качеством».

Для того чтобы система управления качеством эффективно работала на предприятии, необходимо:

- выстроить правильные отношения с потребителями;

- научиться так управлять поставщиками, чтобы вовремя получать от них необходимую продукцию установленного качества по приемлемой цене, последовательно шаг за шагом улучшая качество и снижая цены;

- создать соответствующую систему мотивации персонала;

- обучить персонал как профессиональным навыкам, так и методам управления качеством.