Арматура стойки для большей надежности может быть продолжена на всю ее длину и приварена к стальному башмаку

Решение коньковых и опорных узлов клеефанерных рам принимается аналогичным узлам клееных рам, так как крайние к шарнирам панели имеют сплошное прямоугольное сечение (см. рис. 6.12 и 6.13 а).

Монолитное решение карнизного узла может быть обеспечено применением для поясов специальных гнутоклееных фанерных ставок, являющихся закругленным продолжением поясов ригеля и стойки. Конструкция рамы пролетом 18 м с таким решением карнизного узла показана на рис. 6.13 б.

Для зданий небольшой высоты при пролетах от 9 до 18 м могут быть рекомендованы двухшарнирные клееные рамы с ригелем в виде клееной балки, фермы или арки с затяжкой. Наиболее распространенное решение двухшарнирных рам – жесткое защемление стоек в фундаментах (рис. 6.14 г, д, е) и шарнирное опирание ригелей на стойки (рис. 6.14 б, в).

2.2.1. Порядок расчета однопролетных рам.

Статические схемы однопролетных рам, показанных на рис. 6.1, изображены на рис. 6.15. Из последнего видно, что гнутоклееные рамы, рамы из прямолинейных клееных блоков и клеефанерной рамы решаются по трехшарнирной схеме, рамы ригельно – подкосного типа рассчитываются как стоечно – балочные системы, а рамы с ригелями в виде балок, арок и ферм имеют защемленные в опорах стойки и, значит, имеют двухшарнирную статическую схему. Трехшарнирные рамы сплошного сечения рекомендуется расчитывать, придерживаясь следующей последовательности. Выбирается положение расчетной (силовой) оси рамы. Для удобства расчета ось рамы проводят через центры опорных и ключевого шарниров параллельно внешнему контуру стоек и ригеля, так как элементы трехшарнирных рам имеют переменную высоту сечения, а размеры сечений заранее неизвестны. Различие в

Положении расчетной и действительной (нейтральной) осей учитывается на стадии конструктивного расчета введением в расчетные формулы дополнительного момента от продольной силы, приложенной внецентренно.

На осях стоек и ригеля назначают положение расчетных точек. Обычно их 2¸4

на стойке, 1¸3 в карнизном узле и 3¸5 на ригеле полурамы в зависимости от пролета. Обязательным является назначение расчетных точек в шарнирах, на биссектрисе карнизного узла (в рамах из прямолинейных клееных блоков дополнительно на сечениях, находящихся на нормали к наружным граням и проходящих через внутренний угол), с шагом не реже 1,5 – 3 м на стойке и ригеле.