Глава 12. Автомобили газодымозащитной службы

12.1. Назначение, устройство и тактико-технические характеристики автомобилей газодымозащитной службы (АГ)

12.1.1. Общий обзор и технические характеристики АГ

Для обеспечения эффективной борьбы с дымом и газами при туше­нии пожаров на важных объектах химической, нефтеперерабатывающей, металлургической промышленности, судоремонтных и судостроительных заводах и др. в гарнизонах пожарной охраны создаются отделения ГДЗС на специальных автомобилях АГ.

Количество автомобилей ГДЗС, вводимых в штаты подразделений ВПО, определяется в зависимости от числа жителей в городе (табл. 12.1).

Таблица 12.1

	Число жителей в городе, тыс. чел.
350-700	700-1250	1250-2000	Св. 2000
Кол-во АГ	/

При введении таких автомобилей в штаты ВПО городов необхо­димо предусматривать 50%-ный резерв.

В соответствии с ГОСТ 12.2.047 (п. 23) пожарным газодымозащитным автомобилем называется пожарный автомобиль с пожарно-техническим вооружением для проведения работ в условиях загазованности. Он предназначен (НПБ 194, п. 2.1) для:

а) доставки к месту пожара (аварии) личного состава газодымоза­
щитной службы (ГДЗС), средств индивидуальной защиты органов дыха­
ния и зрения (СИЗОД), пожарно-технического вооружения (ПТВ);

б) развертывания на пожаре (аварии) контрольного поста ГДЗС;

в) освещения места пожара (аварии);

г) обеспечения электроэнергией на пожаре (аварии) вывозимого элек­
трооборудования — электроинструмента, дымососов, прожекторов и др.

Использование специализированных отделений ГДЗС позволяет проводить разведку в задымленных помещениях большой пощади (протя­женности), метрополитенах и других подземных сооружениях; спасательные работы по оказанию помощи людям и созданию условий, облегчающих работы в задымленных помещениях.

Ранние модели АГ монтировались на шасси грузовых автомобилей УРАЛ-375, ЗИЛ-130, автобус ПАЗ-672.

Технические характеристики ранее выпускавшихся автомобилей газодымозащитной службы приведены в табл. 12.2.

Таблица 12.2

№ п/п	Показатели	АГ-12(130)	АГ-24(130)	АГ-12(375)	АГ-12(672)
	Шасси	ЗИЛ-130	ЗИЛ-130	УРАЛ-375	ПАЗ-672
	Мощность двигателя, кВт (л/с)	110(150)	129 (175)	55 (75)
	Контрольный расход топлива на 100 км, л	41,5	75,5	36,0
	Генератор, тип	ЕСС-62-4М
	Количество, шт.
	Мощность генератора, кВт
	Число мест боевого рас­чета, чел.
	КИП, шт.
	Дымосос ДПЭ-7
	УКМ-4А, компл.	-		-
	Бензопила с приставкой, пильная цепь, шт.		-
	Отбойный молоток ИЭ 42046, шт.		-
	Электробетонолом, шт.	-		-
	Электропила цепная консольного типа, шт.			-
	Электропила дисковая, шт.
	Электродолбежник ИЭ 5601, шт.		-
	Прожектор ПЗС-35, шт.				-
	Прожектор ПКН-1500, шт.			-
	СПУ-ЗА (ЗК), шт.
	СГУ-60, шт.	-		-
	ГУ-20М, шт.		-		-
	СК-4, шт.		-
	Перемычка 2x3,1 м, шт.
	Теплоотражательный костюм, шт.

В настоящее время на Жуковском машиностроительном заводе освоено производство автомобилей газодымозащитной службы на шасси ПАЗ-3205 с основным источником питания мощностью 12 кВт и на шасси ЗИЛ-5301 — мощностью 20 кВт.

Рекомендуемая базовая комплектация пожарного автомобиля газо­дымозащитной службы приведена в НПБ 194, прил. 1 (табл. 12.3).