В 2000 р. (у господарствах усіх категорій), тис. т

Види продукції	Україна	Придніпров­ський район	Дніпропет­ровська область	Запорізька область	Кіровог­радська область
усього	у % до України	усього	у % до України	усього	у % до України	усього	у % до України
Зерно	24459,0	4099,9	16,8	1571,4	6,4	1150,1	4,7	1378,4	5,7
Цукрові буря­ки (фабричні)	13198,8	939,5	7,1	270,2	2,0	26,9	0,2	642,4	4,9
Соняшник	3457,4	1200,6	34,7	451,8	13,1	444,2	12,8	304,6	8,8
Картопля	19838,1	1291,5	6,5	683,2	3,4	291,3	1,5	317,0	1,6
Овочі	5821,3	876,6	15,1	433,0	7,4	230,9	4,0	212,7	3,7
М'ясо (у забій­ній вазі)			12,7		5,1		4,4		3,2
Молоко			10,0		4,1		2,8		3,1
Яйця, млн шт.			10,9		5,0		3,9		2,0

Таблиця 4.13

ВИРОБНИЦТВО ОСНОВНИХ ВИДІВ ПРОДОВОЛЬЧИХ ТОВАРІВ У ПРИДНІПРОВСЬКОМУ ЕКОНОМІЧНОМУ РАЙОНІ у 2000 р., тис. т

Види продукції	Украї­на	Придніпровсь­кий райок	Дніпропет­ровська область	Запорізька область	Кіровог­радська область
усього	у % до України	усього	у % до України	усього	у % до України	усього	у % до України
Борошно			12,1		6,4		3,7
Хліб і хлібобу­лочні вироби			12,7		7,1		4,2		1,4
Цукор-пісок	1800,9	95,6	5,3	34,7	1,9	—	—	60,9	3,4
М'ясо (включа­ючи субпродук­ти І категорії)	399,7	48,8	12,2	18,6	4,7	16,9	4,2	13,3	3,3
Продукція з нез­бираного молока	698,9	123,4	17,7	107,2	15,4	11,2	1,6	5,0	0,7
Тваринне масло	135,4	11,8	8,7	5,1	3,8	3,9	2,9	2,8	2,1
Олія	971,6	415,7	42,8	122,3	12,6	190,2	19,6	103,2	10,6
Сири жирні (вк­лючаючи бринзу)	67,3	5,4	8,0	1,5	2,2	2,6	3,9	1,3	1,9
Консерви (млн умовних банок)	1283,4	22,7	1,8	11,9	0,9	7,2	0,6	3,6	0,3

Транспорт і зв'язок. У цій галузі економіки зосереджено 12,5 % основних фондів України вартістю 14,2 млрд грн, зайнято 168,8 тис. осіб (14,5 % в Україні).

У Придніпровському економічному районі розвинуті різні ви­ди транспорту: авіаційний, залізничний, автомобільний, трубопро­відний і річковий. У районі розвивається як вантажний, так і паса­жирський транспорт.

Територію району перетинають найважливіші залізниці, які з'єднують найбільші сировинні бази країни — кам'яновугільний Донбас, залізорудне Криворіжжя та Нікопольський марганцево­рудний басейн. Через територію Придніпровського економічного району проходить Придніпровська і Одеська залізниці, які не збі­гаються з його адміністративно-територіальним поділом. У той же час Придніпровська залізниця виконує великий обсяг перевезень продукції, зокрема гірничо-металургійного та паливного комплек-

су Придніпров'я. Експлуатаційна довжина залізничних колій за­гального користування становить у Придніпровському економіч­ному районі 3487 км, а густота колій на 1 тис. км² — 42 км (по Україні — 37 км).

У Придніпров'ї розвинута мережа автомобільних шляхів. Дов­жина шляхів з твердим покриттям загального користування ста­новить 22,2 тис. км, а їх густота 265 км (по Україні — 271 км).

Основні залізничні вузли Придніпров'я: у Дніпропетровській області — Дніпропетровськ, Верхівцеве, Кривий Ріг, Синельни­кове, П'ятихатки, Чаплине; у Запорізькій області — Запоріжжя, Пологи, Мелітополь, Верхній Токмак, Федорівка; у Кіровоград­ській області — Знам'янка, Помічна, Долинська, Гайворон.

Придніпров'я з півночі на південь перетинає головна водна артерія країни — ріка Дніпро. Вона має вихід до Азовського моря (південь Запорізької обл.). Це забезпечує перевезення вантажів річковим і морським транспортом з виходом у Чорне море. Най­більші річкові порти району — Дніпропетровський і Запорізький, морський порт на Азовському морі — Бердянськ.

За період 1991—2000 pp. у зв'язку зі скороченням виробницт­ва в господарському комплексі району зменшуються обсяги ван­тажоперевезень і вантажообігу за всіма видами транспорту. Зок­рема, обсяги вантажоперевезень автомобільним транспортом змен­шились порівняно з 1990 р. у 5 разів і більш як у 2 рази порівняно з 1995 р. У 2000 р. обсяги вантажоперевезень автомобільним транс­портом Придніпров'я становили 243,2 млн т, або 29,6 % до України.

У районі достатньо розвинутий ринок послуг електрозв'язку. Діє мережа Українського мобільного зв'язку (UMC), розвива­ється комп'ютерна мережа Інтернет, надаються послуги елект­ронної пошти, розширюються поштові послуги, здійснюються банківські операції, різні види розрахунків та надаються інфор­маційні послуги.

Соціальна сфера. У галузях соціальної сфери зосереджено близько 31 % основних фондів Придніпров'я, зайнято 29% тру­дових ресурсів. У соціальній сфері створюється п'ята частина ва­лової доданої вартості економіки району. В її складі понад 60 % припадає на матеріально-побутові галузі і близько 40 % на соціаль­но-культурні галузі.

У 1990—2000 pp. щорічно скорочувались обсяги введення основ­них фондів та залучення інвестицій в основні галузі соціальної сфери. Забезпеченість населення різними видами послуг за цей період значно зменшилась. Скоротились обсяги надання насе­ленню платних і особливо побутових послуг. Зменшились обсяги

роздрібного товарообігу, а забезпеченість населення підприємст­вами торгівлі залишається нижче нормативного рівня.

У структурі виробництва товарів народного споживання При­дніпров'я співвідношення продовольчих і непродовольчих това­рів нераціональне і становило у 2000 р. — 66: 34 проти 59: 41 у 1990 р. (при оптимальному 40: 60).

У системі освіти, зокрема в дошкільному вихованні, за період 1990—2000 рр. скоротилась кількість та частка дітей, охоплених суспільним вихованням, у закладах середньої освіти зменшилась чисельність учнів, що пов'язано з наслідками соціально-економіч­ної кризи, несприятливою демографічною ситуацією, недостат­ньою потужністю шкіл. У галузі культури та мистецтва Придніпро­в'я скоротилась мережа клубів і бібліотек. У галузі охорони здоро­в'я зменшилась кількість лікарняних установ, ліжкового фонду, по­тужностей амбулаторно-поліклінічних закладів. Сучасний стан соці­альної сфери району характеризують показники, наведені в табл. 4.14.

Інвестиційна діяльність. Інвестиції в основний капітал у власне будівництво за 1991—2000 рр. в районі скоротились у 4,6 раза за значного зменшення в джерелах надходжень державних і власних коштів підприємств. Більш високими темпами порівняно з середнім значенням по Україні вони зменшувались у розрахун­ку на душу населення. У 2000 р. інвестиції в основний капітал у районі становили 2,2 млрд грн, або 15,5 % до загального показ­ника в Україні. їх відтворювальна структура за об'єктами вироб­ничого призначення (вкладено за рахунок усіх джерел фінансу­вання) така: технічне переозброєння і реконструкція діючих під­приємств — 79,9 %; будівництво нових підприємств — 1,2; буді­вництво окремих об'єктів — 8,0 %.

Галузева структура інвестицій в основний капітал характери­зується такими пропорціями: промисловість — 78,8 %; сільське господарство — 4,2; будівництво — 1,6; транспорт та зв'язок — 12,8; торгівля і громадське харчування — 2,3; матеріально-технічне постачання та збут— 0,1; заготівлі — 0,1; інформаційне обчислення — 0,1 %.

В усіх сферах економічної діяльності значно скоротились обся­ги капітального будівництва. Загальний обсяг будівельних і мон­тажних робіт у 2000 р. порівняно з 1990 р. зменшився в 6,8 раза. У 2000 р. він становив 921 млн грн, що становить 13,3 % до України.

У розвитку інвестиційного комплексу необхідне вирішення проблем, пов'язаних з удосконаленням структури капітальних вкла­день, створення режиму найбільшого сприяння для вкладання капітальних вкладень у виробничу сферу.

Таблиця 4.14