Виды вагонных депо и управление (оперирование) их эксплуатационной работой

Вагонное хозяйство делится на две части:

1. Грузовое вагонное хозяйство;

2. Пассажирское вагонное хозяйство.

Основными задачами вагонного хозяйства является обеспечение перевозочного процесса исправными вагонами и соблюдение безопасности движения железнодорожного транспорта.

Для поддержания вагонного парка в исправном состоянии имеются вагонное депо, которые осуществляют плановые ремонты вагонов (капитальный и деповской), выполняют техническое обслуживание и текущий ремонт в поездах, подготовка вагонов под погрузку и т.д. Управление вагонным депо по ремонту возов, подробно будет рассматриваться в четвертом разделе конспекта лекций.

Для экипировки пассажирских вагонов на дороге создаются пассажирские вагонные депо, например на ВСЖД имеются также депо на станции Иркутск пассажирский, станции Улан-Удэ и станции Северо-Байкальск.

Для ремонта контейнеров на дороге имеются вагонные депо на станции Черемхово, цех по ремонту контейнеров располагается на станции половина.

По своей номенклатуре расходов все расходы по ремонту и текущему содержанию контейнеров переведены в дирекцию по эксплуатации вагонного парка.

На сети ВСЖД есть два рефрижераторных вагонных депо и государственное унитарное предприятие «Реф-Сервис».

На всех дорогах создаются промывочно-пропарочные станции. На ВСЖД промывочно-пропарочная станция находится в составе вагонного депо станции Суховская.

В депо станции Иркутск-сортировочный и станции Нижнеудинск имеются вагонно-колесные мастерские, которые занимаются капитальным ремонтом и созданием новых колесных пар. Также выполняется большой объем работ по ремонту и обточке колесных пар для локомотивов.