Конвейерные поезда

Разновидностью конвейерного способа являются конвейерные поезда. Конвейерный поезд представляет собой систему непрерывно двигающихся по рельсам одна за другой одноосных или двухосных тележек или вагонеток без торцевых стенок, в виде отрезков лотков, которые образуют непрерывное грузонесущее полотно (Рис.4.3).

Рис. 4.3. Конвейерный поезд с вагонетками без торцевых стенок

В качестве грузонесущего элемента обычно применяют конвейерную ленту, опирающуюся на желобчатую конструкцию тележки. Стыки между вагонетками без торцовых стенок перекрывают отрезками конвейерной ленты. В отличие от ленточных конвейеров у конвейерных поездов грузонесущее полотно не перекатывается по роликам и не испытывает растягивающих усилий привода. Лотки на ходовых тележках, образуя, как у ленточных конвейеров непрерывное полотно, перемещаются по рельсовому пути. Поэтому конвейерные поезда, сочетая в себе достоинства конвейерного и железнодорожного транспорта допускают значительно большие нагрузки на оси колес. Это позволяет транспортировать крупнокусковые скальные породы большой массы, значительно удлиняет срок службы грузонесущих элементов, увеличивает скорость и пропускную способность линии. Линии конвейерных поездов могут осуществляться любой длины.

Конвейерные поезда в качестве технологического транспорта получили наибольшее распространение в заграничной практике (Франция, ФРГ, Англия).

Этот вид транспорта относится к высокопроизводительному виду непрерывного транспорта. К недостаткам его относятся сложность приводных систем, большая, чем у ленточных конвейеров металлоемкость, большая потребляемая мощность.